هغه ته ووایه الفا رومیو سټیلویو حتی د Quadrifoglio په توګه، دا یو دی د مزدا MX-5 یا د هونډا سویک ډول-R په پرتله د موټر چلوونکي غوره ښایي د بدعت په څیر ښکاري. بیا هم دا هغه څه دي چې د دې کال په لومړي کارواو ایوارډونو کې پیښ شوي چیرې چې ایټالوي SUV د "ډرایور جایزه" ترلاسه کړه.
موږ ښه پوهیږو چې سټیلویو کواډریفوګلیو یوازې کومه SUV نه ده چې د 50:50 وزن توزیع او د 2.9 لیټره دوه ټربو V6 انجن ویاړي - د فیراري لخوا - د 510 hp وړاندې کولو وړتیا لري. اجراات هم په زړه پوري دي ، د سټیلویو ته رسیدو سره 283 کیلومتره فی ساعت او د دې سره مطابقت لري یوازې په 3.8 ثانیو کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت.
مګر ایا دا ټول کافي دي چې د موټر چلونکي موټر وګڼل شي؟ دا کافي ندي چې د هود لاندې ډیری آسونه ولرئ ، دا خورا پیچلې مسله ده. دا باید نه یوازې د متحرک صفاتو سره ، بلکه د انسان - ماشین اتصال سره ، حتی د موټر چلولو خوښۍ سره هم تړاو ولري ... او دا پوښتنه ده ، ایا یو SUV کولی شي دا ټولې ځانګړتیاوې پوره کړي؟
یو نوی تمثیل؟
د قاضیانو د کاروا پینل په وینا سټیلویو بریالی شو ، لکه څنګه چې دوی قضاوت وکړ ، "دا ممکن لومړی لوړ فعالیت SUV نه وي ، مګر د الفا رومیو سټیلویو کواډریفوګلیو د موټر چلولو لپاره ترټولو خوندور دی - په حقیقت کې ، د ډیری خالص سپورت ماډلونو په پرتله موټر چلول خورا ساتیري دي "او همدا لامل و چې هغه ته جایزه ورکړل شوه.
دلته زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
سره له دې Stelvio Quadrifoglio یو ځانګړی SUV دی — په نوربررګینګ کې د نورډشلیف له لارې یوازې په 7 دقیقو 51.7 ثانیو کې رامینځته کول د ټولو موټرو لپاره ندي - دا د زړه پورې ده چې د یوې جایزې وګورو چې د موټر چلولو حتمي خوښۍ توپیر کولو لپاره ورکړل شوې… SUV ، نو موږ باید وپوښتو: هو پیل د ګرم SUV دور؟
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ.