د رینالټ 21 اراده دا وه چې د رینالټ 18 ځای ناستی شي، مګر هغه نوښتونه چې دا وخت یې راوړي، د ډیزاین او برقیاتو په برخه کې، دا د هغې په پرتله خورا ډیر کړي.
د 2016 راهیسې، Razão Automóvel د کال د موټر د قضاوت پینل برخه ده
له پیل څخه، ماډل د بدن په دریو نسخو کې شتون درلود: هچ، سیډان، او سټیشن. یو ځل بیا، په 1985 او 1986 کې په پرتګال کې د کال د موټر ګټونکو په څیر، رینالټ 21 هم د ایټالیا ډیزاین ډی جیوګیارو لخوا ډیزاین شوی.
رینالټ 21 د 1986 څخه تر 1994 پورې په تولید کې و، او په اروپا کې یې د پلورل شوي یو ملیون مارک څخه تیر شو. د دې وخت په جریان کې دې مختلف انجنونه پیژندلي، د 1.4 لیټرو څخه د 67 hp سره، د 1.7 لیټرو مختلف بریښنا کچه سره تیریږي، 2.0 لیټر پټرول او 2.1 لیټر ډیزل - وروستی د 66 او 87 hp ترمنځ ځواک سره.
ټولې نسخې د بریښنا سټیرینګ ، بریښنا کړکۍ ، بریښنا عکسونه ، هوایی کنډیشن او د تنظیم وړ سټیرینګ کالم درلود. د TXE نسخه کې ABS، د مخکینۍ څوکیو بریښنایی تنظیم او د ماتولو ضد کړکۍ سیسټم هم شامل وو.
دا هم ممکنه وه چې اتوماتیک هوایی کنډیشن، یو لمر روف او د سټیشن په قضیه کې، دوه اضافي څوکۍ شاملې وې، ټولټال 7 څوکۍ - 21 نیواډا TXE په برخه کې مخکښ او په نړۍ کې یو مخکښ و. په وین کې د 7 څوکیو اختیار وړاندیز کوي.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
د عکس ګالري سوپ کړئ:
داخلي
مخکې له دې چې خپل ځای ناستي ته لاره ورکړي، رینالټ لاګونا، رینالټ 21 هم د 2.0 لیټرو ټربو او آل ویل ډرایو نسخې لیدلي.