د SETRAM سره یوځای، SEAT S.A په هسپانیه کې د وسایطو د لیږد لپاره لومړی میګا ټرک په لاره اچولی دی، د خورا وروستي مجاز یورو-ماډولر ترتیب ته درناوی کوي، کوم چې ترتیبات په جریان کې د وسایطو لپاره اختیار شوي ابعاد او اعظمي وزن ټاکي.
تر هغه وخته پورې ، هسپانوي تولید کونکي دا ډول ټرک یوازې او یوازې د پرزو د لیږد لپاره کارولی - لکه څنګه چې موږ د 2020 په پیل کې راپور ورکړ - مګر ، له دې وروسته به خپل وسایط د مارټوریل فابریکه کې تولید شوي بارسلونا پورټو ته هم لیږدوي.
په دې توګه، SEAT S.A به د سفرونو شمیر کم کړي او د دوی اقتصادي او چاپیریال اغیزې به ښه کړي.
د پخوانیو کارول شویو لاریو په پرتله، دا نوی میګا ټرک 4.75 متره اوږد دی، له 20.55 څخه تر 25.25 مترو پورې ځي. د پایلې په توګه، دا اوس د موټر ټرانسپورټ لپاره ډیر ځای لري، د دودیز "سړک ریل" لپاره د اتو څخه تر نهو موټرو په پرتله د 10 څخه تر 11 موټرو (د ماډل مخلوط پورې اړه لري) د لیږدولو توان لري.
په هره ورځ لیږدولو موټرو کې دې زیاتوالي ته په پام سره، دا ممکنه ده چې وړاندوینه وشي چې د دودیز څلور اکسل لارۍ په پرتله، ورځنی تولید به 12٪ ډیر شي، پداسې حال کې چې د CO2 اخراج په هر سفر کې تر 10٪ پورې کم کړي (په کال کې 5.2 ټنه) او د لوژستیک لګښتونه 11٪ کم کړئ (په کال کې 500 لارې).
هربرټ سټینر، په SEAT، SA کې د تولید او لوژستیک مرستیال"میګا ټرک په کال کې د ښار په حلقوي سړکونو کې د 500 ټرکونو جریان له مینځه وړي او په کال کې 5.2 ټنه CO2 اخراج کموي، کوم چې د پایښت، چاپیریال، د سړک خوندیتوب او موثریت په برخه کې ډیرې ګټې راوړي. د میګا ټرک او ریل ټرانسپورټ سره، د بارسلونا بندر ته زموږ اصلي لوژستیکي لار، موږ د وسایطو ټرانسپورټ کاربن فوټ پرینټ کې د اعظمي کمښت په لور ثابت پرمختګ کوو.