مرسډیز بینز ایس کلاس W223 پرانستل شو. کله چې ټیکنالوژي د آرایشي سره مترادف وي

Anonim

کله چې یو نوی مرسډیز بینز ایس کلاس راښکاره شي، د (موټر) نړۍ ودریږي او پام کوي. د S-Class W223 نوي نسل په اړه د نورو معلوماتو لپاره د بیا ودریدو وخت.

مرسډیز بینز په وروستیو اونیو کې لږ څه د نوي W223 S-Class افشا کوي، چیرې چې موږ کولی شو د هغې پرمختللی داخلي وګورو - د سخاوتمند مرکز سکرین باندې ټینګار سره - یا د دې متحرک او خوندیتوب ټیکنالوژۍ لکه د E- تعلیق. د بدن فعال کنټرول، د مخکینۍ سړک تحلیل کولو توان لري او په انفرادي ډول هر څرخ ته ډمپنګ تطبیق کړي.

مګر د نوي W223 S-Class په اړه د موندلو لپاره نور ډیر څه شتون لري ، په ځانګړي توګه کله چې دا د ټیکنالوژیو خبره راځي چې دا راوړي.

MBUX، دوهم عمل

ډیجیټل د MBUX دوهم نسل (Mercedes-Benz User Experience) سره خورا ډیر شهرت لري، کوم چې اوس د زده کړې وړتیا لري، تر پنځو سکرینونو پورې لاسرسی کیدی شي، چې ځینې یې د OLED ټیکنالوژۍ سره.

زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ

MBUX، د مرسډیز په وینا، حتی د شا مسافرینو لپاره، د لا ډیر رواني عملیاتو او حتی ډیر شخصي کولو تضمین کوي. همدارنګه د پام وړ 3D سکرین دی چې د 3D شیشې اغوستلو اړتیا پرته د درې اړخیز تاثیر لپاره اجازه ورکوي.

د دې بشپړول دوه سر پورته نمایشونه دي، چې تر ټولو لوی د دې وړتیا لري چې د حقیقت منځپانګې وړاندې کړي - د بیلګې په توګه، د نیویګیشن کارولو پرته، د فورک نښې، د تیر په بڼه، په مستقیم ډول سړک ته وړاندې کیږي.

د داخلي ډشبورډ W223

د "هیلو مرسیډیز" مرستیال د مرسډیز می اپلیکیشن کې د آنلاین خدماتو په فعالولو سره د زده کړې او خبرو اترو مهارتونه هم ترلاسه کړي او اوس حتی د دې امکان هم شتون لري چې زموږ د کور - تودوخې ، ر lightingا ، پردې ، بریښنایی وسایلو سره - له لرې کنټرول او نظارت وکړي. د MBUX سمارټ کور (که موږ په "سمارټ کور" کې ژوند کوو).

"دریم کور"

هغه مفکوره چې د نوي W223 S-Class د داخلي مسؤولینو لخوا تعقیب شوي دا دي چې دا باید "دریم کور" وي، د مرسډیز بینز په کلمو کې، "د کور او کار ځای ترمنځ پناه".

مرسډیز بینز ایس کلاس W223

دا مهمه نده چې دا معیاري یا اوږده نسخه ده، د آلمان سیلون د خپل مخکیني په پرتله ډیر ځای وړاندې کوي، په لګښت کې، دا یقینا لوی بهر اړخونه دي.

دا د معیاري نسخې لپاره 5179 ملي میتر اوږد دی (د مخکیني څخه + 54 ملي میتر) او د اوږدې نسخې لپاره 5289 ملي میتر (+34 ملي میتر) دی ، 1954 ملي میتر یا 1921 ملي میتر (که موږ د بدن مخ باندې لاسي غوره کړو) پراخه (+55) mm/+22 mm)، لوړوالی 1503 mm (+10 mm)، او wheelbase 3106 mm (+71 mm) د معیاري نسخې لپاره او د اوږدې نسخې لپاره 3216 mm (+51 mm).

داخلي W223

د داخلي ډیزاین، لکه څنګه چې موږ لیدلي، د S-کلاس لپاره انقلابي دی. کله چې موږ د داخلي ډیزاین لومړی عکسونه افشا کړل، نو دا یې جنجال رامینځته کړ، مګر نوې ډیزاین، ډیر کوچنی، د لږو بټونو سره، د داخلي لخوا د هغې له لیکو څخه الهام اخیستل شوی. معماري او حتی د یاټ ډیزاین عناصر شاملول، "د ډیجیټل او انلاګ لوکس تر مینځ مطلوب همغږي" لټوي.

په هرصورت، د مهمو نندارتونونو بڼه بدل کیدی شي، د څلورو سټایلونو سره چې غوره یې کړئ: هوښیار، سپورتي، ځانګړي او کلاسیک؛ او درې طریقې: نیویګیشن، مرسته او خدمت.

د دروازې لاستی په شا شوي موقعیت کې

بله ځانګړتیا د پام وړ څوکۍ دي چې د ډیری آرامۍ ، آرامۍ (10 مساج برنامې) ، سم حالت او پراخه تنظیماتو ژمنه کوي (تر 19 سرووموټرونو پورې په هره څوکۍ کې شامل دي). دا یوازې مخکینۍ څوکۍ ندي ، په دوهم قطار کې مسافر تر پنځو پورې نسخې شتون لري ، کوم چې دا امکان ورکوي چې دوهم قطار د کار یا آرام ساحې په توګه تنظیم کړي.

د دې پناه ځای د بشپړولو لپاره، موږ د انرژیکي آرامۍ پروګرامونه هم لرو، کوم چې په S-کلاس کې د آرامۍ مختلف سیسټمونه (روښانتیا، هوایی کنډک، مساج، آډیو) سره یوځای کوي ترڅو د سفر کولو په وخت کې نور پیاوړي یا آرامۍ تجربې رامینځته کړي.

مرسډیز بینز ایس کلاس W223

انجنونه

"دریم کور" یا نه، مرسډیز بینز S-کلاس لاهم یو موټر دی، نو دا وخت دی چې پوه شئ چې څه شی حرکت کوي. د آلمان برانډ ډیر اغیزمن انجنونه اعلانوي، لومړني انجنونه ټول شپږ سلنډر ان لاین ګازولین (M 256) او ډیزل (OM 656) دي، تل د 9G-TRONIC سره تړاو لري، د نهه سرعت اتوماتیک لیږد.

M 256 د 3.0 لیټر ظرفیت لري او په دوه ډولونو کې کمښت لري، دواړه د مرسډیز په ژبه کې د نرم هایبرډ 48 V سیسټم، یا EQ BOOST لخوا مرسته کیږي:

  • S 450 4 MATIC - 367 hp د 5500-6100 rpm ترمنځ، 500 Nm د 1600-4500 rpm ترمنځ؛
  • S 500 4 MATIC - 435 hp د 5900-6100 rpm ترمنځ، 520 Nm د 1800-5500 rpm ترمنځ.

OM 656 د 2.9 لیټر ظرفیت لري، د EQ BOOST لخوا نه ملاتړ کیږي، په دریو ډولونو کې کمښت:

  • S 350 d - 286 hp د 3400-4600 rpm ترمنځ، 600 Nm د 1200-3200 rpm ترمنځ؛
  • S 350 d 4MATIC - 286 hp د 3400-4600 rpm ترمنځ، 600 Nm د 1200-3200 rpm ترمنځ؛
  • S 400 d 4MATIC - 330 hp په 3600-4200 rpm کې، 700 Nm په 1200-3200 rpm کې.
مرسډیز بینز ایس کلاس W223

د پیل څخه سمدلاسه وروسته، یو معتدل هایبرډ ګازولین V8 به اضافه شي، او تر 2021 پورې به د S-Class پلګ ان هایبرډ راشي، د 100km بریښنایی سلسلې ژمنه کوي. هر څه V12 ته اشاره کوي، چې مخکې له منځه تللی و، بیا هم ښکاري، مګر باید د مرسډیز - میباچ لپاره ځانګړي وي.

او یو بریښنایی S-کلاس؟ یو به وي، مګر د W223 پر بنسټ نه وي، د دې رول سره چې د بې ساري EQS لخوا فرض کیږي، د S-Class څخه یو بل ماډل، چې موږ یې د موټر چلولو توان درلود:

مرسډیز بینز ایس کلاس W223

کچه 3

د W223 S-Class په نیمه خودمختاره موټر چلولو کې د زیاتو وړتیاوو ژمنه کوي، په خپلواکه موټر چلولو کې 3 کچې ته د رسیدو لپاره هر څه لري. دا هرڅه لري چې تاسو ورته اړتیا لرئ (او بیا تاسو اړتیا لرئ د دې فعالولو لپاره ریموټ اپډیټ ترسره کړئ) ، مګر دا به د 2021 دوهم نیمایي پورې د دې وړتیاو څخه ګټه پورته نه کړي - که هرڅه د پلان سره سم پرمخ ځي - د کوم وخت پورې دا باید قانوني وي… په آلمان کې.

مرسډیز بینز ایس کلاس W223

مرسډیز بینز خپل د ډرایو پیلوټ سیسټم بولي، او دا به د S-Class W223 ته اجازه ورکړي چې په مشروط ډول پخپله موټر چلوي، "په داسې شرایطو کې چې د ترافیک کثافت لوړ وي یا د ترافیکي کتارونو په پای کې د لویې لارې په مناسبو برخو کې. ".

همدارنګه د پارکینګ په اړه، چلوونکی به وکولی شي د سمارټ فون په کارولو سره خپل موټر له ځای څخه پارک یا لرې کړي، د ریموټ پارکینګ اسسټنټ په مرسته، د دې سیسټم عملیات (په مخکینۍ کې شتون لري) ساده شوي.

مرسیډیز کلاس S W223
ترټولو پرمختللی څلور څرخه سټیرینګ سیسټم شاته څرخونو ته اجازه ورکوي چې تر 10° پورې وګرځي، د A ټولګي په پرتله د کوچني بدلیدونکي قطر تضمین کوي.

ډیجیټل څراغونه

په S-Class W223 کې لومړی او مرسډیز بینز اختیاري ډیجیټل لایټ سیسټم دی. دا سیسټم په هر هیډ لیمپ کې درې لوړ بریښنا LEDs مدغم کوي ، چې رڼا یې انعکاس کیږي او د 1.3 ملیون مایکرو عکسونو لخوا لارښود کیږي. د ډیجیټل رڼا سیسټم د نوي ځانګړتیاو لپاره اجازه ورکوي، لکه د سړک په اړه اضافي معلومات وړاندې کول:

  • د سړک په سطحه د کیندنې سمبول په وړاندې کولو سره د سړک د کارونو کشف کولو په اړه خبرداری.
  • د سړک په غاړه کې کشف شوي پیاده چلونکو ته د خبرتیا د یوې لارې په توګه د ر lightا پروجکټور لارښود.
  • د ترافیک څراغونه، د بندیدو نښې یا د منع نښې د سړک په سطحه د خبرتیا سمبول په وړاندې کولو سره روښانه کیږي.
  • د سړک په سطحه د لارښوونو لینونو په وړاندې کولو سره په تنګو لینونو (د سړکونو کارونو) کې مرسته.
ډیجیټل څراغونه

د داخلي چاپیریال ر lightingا هم متقابل (اختیاري) کیږي ، د موټر چلولو مرستې سیسټمونو سره مدغم کیږي ، د دې وړتیا لري چې موږ ته په خورا څرګند ډول د احتمالي خطرونو په اړه خبرداری ورکړو.

کله راځي؟

د نوي مرسډیز کلاس S W223 په اړه د موندلو لپاره نور ډیر څه شتون لري، کوم چې د سپتمبر په نیمایي کې امر کیدی شي او په دسمبر کې به سوداګرو ته راشي.

مرسډیز بینز ایس کلاس W223

نور یی ولوله