Brabus، په نړۍ کې یو له خورا مشهور روزونکو څخه دی، یوازې د مرسډیز بینز C-کلاس سټیشن رینج لپاره د سپورت کټ اعلان کړی.
دننه او بهر، توپیرونه بدنام دي. د برابس لخوا چمتو شوي کټ جارحیت په بشپړ ډول د مرسډیز بینز C-کلاس سټیشن بدلوي. له بې غرضه کورنۍ وین څخه سپورت وین ته ، یوازې یو څو توضیحات بدل شوي.
له لاسه مه ورکوئ: پدې میاشت کې یو له خورا سخت مرسډیز بینز موټرو څخه 25 کلن شو. ایا تاسو پوهیږئ چې دا څه دي؟
د AMG لاین سره مجهز شوي نسخه څخه پیل کولو سره ، برابس په بهر کې د ټایټانیوم تقلید کولو لپاره د پایونو سره مخکینۍ سپولیر اضافه کړ او په شا کې د سخاوتمند اندازې هوایی ډیفیوزر او څلور د سترګو لیدو ایګزسټ آوټ لیټونه. د C-کلاس پروفایل ته په کتلو سره، هغه څه چې خورا څرګند دي د 20 انچ ویلونه دي (225/35 ZR20 په مخ کې او 255/30 ZR20 په شا کې) چې د بیلسټین څخه د تعلیق کټ اداره کول پیل کوي چې دا مرسډیز پریږدي. د برابس لخوا د کلاس C سټیشن له 30mm څخه کم لوړوالی سره.
دننه، د برابس جارحانه رابطه شتون لري، د بیلګې په توګه د ځانګړي غالۍ له لارې، څو تختې چې په څرمن او الکانټارا پوښل شوي، د المونیم پیډالونه او سرعت میترونه د 340km/h پورې د فراغت سره. د لږ تر لږه ویلو لپاره یو خوشبینه ارزښت ... لږترلږه نه ځکه چې د ځواک زیاتوالی د پام وړ ندی:
C180 - ډیر 21hp (15 kW) او 50 Nm؛
C200 - ډیر 41hp (30 kW) او 30 Nm؛
C250 - ډیر 34hp (25 kW) او 50 Nm؛
C220 BlueTEC - ډیر 35hp (26 kW) او 50 Nm؛
C250 BlueTEC - ډیر 31hp (22kW) او 50Nm؛
دا ټولې بریښنا لاسته راوړنې یوازې د انجن په بریښنایی مدیریت کې د بدلونونو په کارولو سره ترلاسه شوي. د عکس ګالري سره پاتې شئ:
ډاډ ترلاسه کړئ چې موږ په فیسبوک او انسټاګرام کې تعقیب کړئ