موږ دمخه دلته د نوي څخه د څه تمه کولو په اړه توضیحاتو ته تللي یو مرسیډیز AMG C 63 کوم چې، په لنډه توګه، به د خپل کرشماتي V8 پرته ترسره کړي او د پلګ ان هایبرډ انجن به ترلاسه کړي، د څلور سلنډر سره یوځای د بریښنایی موټرو سره یوځای کړي، او د څلور څرخ ډرایو به هم پیل کړي.
اوس موږ د ژمي په عادي ازموینو کې د ماډل لومړي جاسوس عکسونه ترلاسه کړل ، د عضلاتي الماني سیلون سره لاهم په کافي ډول پټ ښکاري.
حتی بیا هم، دا ممکنه ده چې د عام Panamerican گرل کشف کړئ چې ماډلونه د AMG مهر، څلور د وتلو آوټ لیټونو او همدارنګه ویلونو او بریک ډیسکونو سره سینګار کوي چې د دوی په ابعادو کې خورا سخاوتمند دي. په دې کې شک نشته چې کوم ماډل دی.
هغه څه چې موږ یې نشو پیژندلی هغه عجیب ضمیمې دي چې داسې بریښي چې د وینډشیلډ بیس ته نږدې د هود څخه پاتې کیږي. دوی به څه وي؟ د تعلیق پورې اړوند کوم ډول ازموینې تجهیزات؟ خپل وړاندیزونه پریږدئ…
په Affalterbach کې نوی دور
په اقرار سره، د AMG د دوه اړخیزو ټربو V8 د پریښودو په اړه لاهم یو لوی صدمه شتون لري چې د C 63 وروستی نسل یې په نښه کړ - V8 د لومړي نسل راهیسې د C-کلاس تر پوښ لاندې یو منظم و - په دې کې راڅرګند شو. یو په لیکه کې څلور سلنډرونه د بریښنایی موټرو سره یوځای کړئ.
موږ لا دمخه دلته تشریح کړی چې ولې دوی د V8 ځای نیولو لپاره د نوي سټار برانډ شپږ سلنډر هم نه کاروي، مګر پرځای یې څلور سلنډر ته لیږدول شوي - حتی که M 139، ورته ورته چې A سمبالوي. 45 او A 45 S - د یو ښه بنسټیز ګام په څیر ښکاري.
د ناڅاپي ښکته کولو سره سره - نیم سلنډر او نیم بې ځایه کیدل - دا تمه نه کیږي چې نوی مرسډیز-AMG C 63 به د اوسني ماډل په پرتله لږ "عضلات" سره راشي. اوازې ډیرې پیاوړې نسخې ته اشاره کوي، C 63 S، د 550 hp په څیر یو څه ته رسیږي.
د بریښنایی برخې اضافي بالسټ او څلور ویل ډرایو لپاره هم د خسارې ورکولو یوه لاره. حتی که څه هم، هر څه دې ټکنالوجیکي "مونسٹر" ته اشاره کوي چې د 2000 کیلو ګرام ته نږدې چارج کوي کله چې ښکاره شي. نږدې 200 کیلوګرامه د دې وروستي معرفي شوي آرک سیال BMW M3 سیالۍ څخه ډیر ، کوم چې په رڼا کې هم خورا لږ دی - یو توپیر چې د M3 بې ساري څلور ویل ډرایو نسخه رارسیدو سره به کم شي.
نوی Mercedes-AMG C 63 باید د دې کال په وروستیو کې وپیژندل شي، مګر تمه کیږي چې دا به یوازې د 2022 په پیل کې ترسره شي.