نوی سبارو BRZ اروپا ته نه راځي. او نوی GT86؟

Anonim

د نومبر 18 به هغه ورځ وي چې موږ به یې دوهم نسل وپیژنو Subaru BRZ . د هغو کسانو لپاره چې له ماډل سره نا اشنا دي، BRZ د ټویوټا GT86 "دوه اړخیزه ورور" دی - دوه شاته-ویل-ډرایو کوپونه په ګډه د دوه جاپاني تولید کونکو لخوا رامینځته شوي، او دواړه په 2012 کې بازار ته وړاندې شوي.

د Subaru او Toyota ترمنځ ملګرتیا په دې دویم نسل کې دوام لري او موږ به نوی BRZ په لومړي ځای کې وګورو، د ټیزرونو او د پیل نیټې په پام کې نیولو سره چې دمخه اعلان شوي.

په هرصورت، د هغه څه برعکس چې د لومړي نسل سره پیښ شوي چې مسلک یې پای ته رسیږي، د دویم نسل سبارو BRZ به اروپا ته نه راځي. ښه... که زموږ لپاره، پرتګالي، دا لږ تړاو لري، ځکه چې سباارو زموږ په هیواد کې د کلونو لپاره نه و پلورل شوی، دا د "ورور" GT86 په اړه ویره زیاتوي.

ټیوټا GT86
ټیوټا GT86 - لومړنی موټر چې د ریزن آټوموبائل لخوا ازمول شوی، او له هغه وخت راهیسې زموږ په منځ کې یو خوښ دی.

موږ لاهم د "سړو اوبو حمام" څخه په بشپړ ډول نه یو خلاص شوي چې د نوي نیسان زیډ "زاړه براعظم" ته د نه راتلو خبر و ، مګر اوس سناریو رامینځته کیږي چې د دوهم نسل GT86 سره هم ورته پیښ کیدی شي ، په هغه صورت کې. د "ورور" BRZ مثال تعقیب کړئ.

د Subaru BRZ په صورت کې، نوی نسل به د شمالي امریکا بازار د اصلي هدف په توګه ولري. د حیرانتیا خبره نده، له همدې امله، د انجن شاوخوا اوازې چې دا به راوړي د جاپاني برانډ د 2.4 لیټر ظرفیت سره په څلور سلنډر باکسر باندې متمرکز دي.

زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ

حتی که دا په طبیعي ډول تمه کیږي (لکه څنګه چې ځینې افواهات وړاندیز کوي) ، د نن ورځې 2.0 l په پرتله اضافي 400 سانتي 3 باید د اوسني نسل انتقاد ته ځواب ویلو لپاره کافي وي چې دا کافي ځواک نلري یا دا چې دا "تیز" دی او محدود شتون لري. دا به ولیدل شي چې ایا د GT86 ځای ناستی - کوم چې ممکن د GR86 په نوم یاد شي - به ورته تعقیب کړي.

که دا پیښ شي، د مالیې جریمه چې دمخه د 2.0 لیټر انجن ظرفیت سره د راتلو لپاره لوړه وه - دلته په پرتګال کې نرخونه شاوخوا 42,000 یورو پیل کیږي ، په اسپانیا کې ، د مثال په توګه ، دوی په 34,500 یورو پیل کیږي - یوازې د 2.4 سره ډیریږي. l

مګر د اوس لپاره ، دا خورا مهم دي چې پوه شئ چې ایا نوی GT86 به موږ ته راشي.

نور یی ولوله