په پیل کې د شمالي امریکا بازار لپاره ټاکل شوی (چیرې چې دا په اپریل کې راځي)، نوی میتسوبیشي آوټلینډر په نهایت کې څرګند شو ، د پریزنټیشن سره چې په ایمیزون لایو کې ترسره کیږي (د موټرو صنعت کې لومړی).
په ښکاره ډول د اینجلبرګ ټورر PHEV پروټوټایپ څخه الهام اخیستی چې د 2019 جنیوا موټرو شو کې پرانستل شو، نوی آؤټلینډر د نیسان روګ سره یو پلیټ فارم شریکوي (د راتلونکي X-Trail) په توګه، د میتسوبیشي لومړی ماډل دی چې د رینالټ-نیسان-اتحاد لاندې رامینځته شوی. میتسوبیشی .
د خپل مخکیني په پرتله، آوټلینډر 51 ملي متره پراخ دی او اوږد ویل بیس لري (له 2,670 څخه تر 2,706 متر پورې). د ټولیز ابعادو لپاره، د آوټلینډر اندازه 4.71 متره اوږدوالی، 1,862 متره پلنوالی او 1.748 متره لوړوالی لري.
اوه ځایونه او نور ټیکنالوژي
د نسان روګ په څیر چې دا پلیټ فارم شریکوي، د میتسوبیشي آوټلینډر اوه څوکۍ لري، کوم چې د معیاري په توګه وړاندې کیږي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د میتسوبیشي په وینا، د آوټلینډر داخلي د ډیزاینرانو لخوا د ظاهري او د موادو او مجلس کیفیت په برخه کې ځانګړې پاملرنه ترلاسه کړې.
بې له شکه د خپل مخکیني داخلي په پرتله خورا عصري، نوی آوټلینډر د 12.3 "ډیجیټل وسیلې پینل او 9" مرکزي سکرین د Android آټو او ایپل کارپلی بې سیم سیسټمونو سره مطابقت لري.
همدارنګه دننه کې د USB او USB-C بندرونو کثرت شتون لري او د نسخو له لارې د تجهیزاتو لکه د هیډ اپ ډیسپلی یا بوس غږ سیسټم. همدارنګه وسایل شتون لري لکه د تطبیق وړ کروز کنټرول یا د لین ساتنې معاون.
یو انجن ... د اوس لپاره
که څه هم دا د ډاډ څخه ډیر دی چې نوی آوټلینډر به د پلګ ان هایبرډ ډول وړاندې کړي ، جاپاني SUV د اوس لپاره څرګند شوی ، د اوس لپاره یوازې د یو انجن سره ، د 2.5 لیټر اتموسفیر ګازولین ، دمخه د نیسان ډیری وړاندیزونو لخوا کارول شوی.
د CVT ګیربکس سره یوځای شوی، دا انجن په 6000 rpm کې 184 hp او په 3600 rpm کې 245 Nm وړاندې کوي، یوازې د میتسوبیشي ځانګړي "Super All-Wheel Control 4WD" سیسټم له لارې یوازې مخکینۍ څرخونو یا ټولو څلورو څرخونو ته بریښنا لیږدوي.
کله چې دا اروپا ته ورسیږي، نو تمه کیږي چې نوی میتسوبیشي آوټلینډر به د پلګ ان هایبرډ په توګه راڅرګند شي، په "زاړه براعظم" کې د جاپاني SUV د سوداګریزې بریا تر شا د پاور ټرین - دا د څو کلونو لپاره، ترټولو غوره پلورل شوی پلګ ان و. هایبرډ