د میګا هیچ برخه داسې ده چې پخوا هیڅکله نه وه او هغه څه چې څو کاله دمخه د سوپر کار ساحه ګڼل کیده اوس د مرسډیز-AMG A 45 S یا Audi RS 3 په څیر ماډلونو پورې اړه لري.
د 400 hp خنډ ته د رسیدو لپاره لومړی د Audi RS 3 (8V نسل) و، مګر لږ وروسته یې د Affalterbach د "ګاونډیانو" لخوا اغیزمن ځواب ترلاسه کړ، چا چې د 421 hp او 500 Nm سره مرسډیز-AMG A 45 S په لاره واچاوه، کوم چې جوړ شو. "په نړۍ کې ترټولو پیاوړی ګرم هچ"، یو ریښتینی میګا هچ.
د Audi RS 3 نوي نسل "ترلاسه کولو" تمه له همدې امله عالي وه. ایا دا به د AMG پخوانی سیالان ځای په ځای کړي؟
اوازو وویل چې RS 3 کولی شي 450 hp ته ورسیږي ، مګر د برانډ نوي "خراب هلک" د څلورو حلقو سره د مخکیني ځواک 400 hp ساتلی. هغه څه چې زیات شوی دی اعظمي تورک دی، اوس 500 Nm، د پخوا په پرتله 20 Nm ډیر، د A 45 S ارزښت سره مساوي.
د "شمیرو" په دې نزد سره، د میګا هیچ د تخت لپاره "جګړه" هیڅکله دومره په زړه پورې نه وه او دا د دې دوو کاندیدانو ترمنځ پرتله کولو غوښتنه کوي. او په داسې حال کې چې موږ دوی د سړک په څنګ کې نه کیږدو، راځئ چې دوی په دې مقاله کې "مخامخ" کېږدو!
Audi RS 3
د ګوتو په کیڼ اړخ کې — او سور شارټس اغوستل (زه د سوک وهنې د دې مشابهت سره مقاومت نشم کولی…) نوی "کوچنی په بلاک کې" دی، نوی معرفي شوی Audi RS 3.
د ډیر پیچلي الکترونیکي وسایلو، ډیر تورک او ښه چیسس سره، Audi RS 3 د 2.5 لیټر پنځه سلنډر ټربو انجن ساتلی دی چې دا د اوږدې مودې لپاره ځانګړتیا لري او نن ورځ په بازار کې ځانګړی دی، کوم چې دلته 400 hp تولیدوي (د 5600 او 5600 ترمنځ. په 7000 rpm) او 500 Nm (2250 په 5600 rpm).
د دې شمیرو څخه مننه، او د اختیاري RS متحرک کڅوړې سره، RS 3 اوس د 290 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت (د خپل مخالف څخه ډیر) ته د رسیدو توان لري او یوازې 3.8s ته اړتیا لري (د لانچ کنټرول سره) د 0 څخه تر 100 کیلومترو پورې ګړندی کولو لپاره. /h.
بریښنا د اوه سرعت ډبل کلچ ګیربکس له لارې ټولو څلورو څرخونو ته ویشل کیږي، او د پیچلي تورک سپلیټر له لارې دا RS 3 کولی شي ټول تورک په شا څرخونو کې ترلاسه کړي، په RS Torque Rear mode کې، کوم چې د شا څخه د حرکت کولو اجازه ورکوي. .
مرسیډیز AMG A 45S
د حلقې په بل کونج کې دی مرسیډیز AMG A 45S ، د نړۍ ترټولو پیاوړی تولید څلور سلنډر لخوا متحرک شوی ، M 139.
د 2.0 لیټرو ظرفیت سره، ټربو، دا انجن 421 hp (په 6750 rpm کې) او 500 Nm (د 5000 او 5250 rpm ترمنځ) تولیدوي او کولی شي A 45 S په 3.9s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې وټاکي (ریډ لاین یوازې دی. په 7200 rpm کې ترلاسه شوی) او تر 270 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت پورې.
د Audi RS 3 برعکس، د A 45 S د تورک ویکتورینګ سیسټم - کوم چې د ټول ویل ډرایو سره دوه ګونی کلچ (مګر اته سرعت) اتوماتیک لیږد هم لري - هیڅکله د 50٪ څخه ډیر بریښنا شاته محور ته نه لیږي، نه حتی د ډریف حالت کې.
په ټوله کې، د مرسډیز-AMG A 45 S - چې انجن یې د Audi څخه یو سلنډر کم دی - د RS 3 په پرتله 21 hp ډیر تولیدوي، مګر ورو دی کله چې د 0.1 تر ټولو لنډ حاشیه کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي. s، او ټیټ لوړ سرعت لري (منفي 20 کیلومتره فی ساعت).
د وزن له مخې، یوازې 10 کیلوګرامه دا دوه "راکشسونه" جلا کوي: د Audi RS 3 وزن 1645 کیلوګرامه او د مرسډیز-AMG A 45 S 1635 کیلوګرامه وزن لري.
له همدې امله په مشخصاتو کې توپیرونه خورا لږ دي او پرته له دې چې د ځواک او فعالیت بزدلانو ته لاره هواره شي ، د دې کټګورۍ پاچا اعلان کول اسانه ندي. دا به اړینه وي چې په سړک کې ټکر وکړو، مګر موږ باید د هغې لپاره لږ انتظار وکړو.
مرسډیز-AMG A 45 S لا دمخه په اسفالټ کې لوړ موثریت ښودلی ، مګر ایا Audi RS 3 به دا نه یوازې د متحرک مهارتونو له مخې ، بلکه د خورا موضوعي ځانګړتیاو ، د موټر چلولو تجربه کې هم تیر کړي؟
تاسو کوم یو غوره کړی؟
Ver esta publicação no Instagram
او د BMW M2؟
مګر ډیری ممکن پوښتنه وکړي: او BMW، د "معمولي آلمان درې" ورکه شوې برخه د دې خبرو اترو برخه نه ده؟
ښه، د مرسډیز بینز A-کلاس BMW معادل او Audi A3 د BMW 1 لړۍ ده، چې نن ورځ یې ترټولو پیاوړی نسخه ده. M135i xDrive ، کوم چې د 2.0 لیټر څلور سلنډر انجن لخوا متحرک شوی چې "یوازې" 306 hp او 450 Nm تولیدوي. شمیرې چې دا وړاندیز د Audi S3 (310 hp) او مرسډیز-AMG A 35 (306 hp) سره سیالي کوي.
په سختۍ سره، د BMW M2 دا "ګرم هچ" نه دی. دا یو کوپ دی، یو ریښتینی کوپ. په هرصورت، دا د میونخ برانډ وړاندیز دی چې د مرسډیز-AMG او Audi سپورټ څخه دې دوو ماډلونو ته نږدې، په قیمت او فعالیت کې.
د BMW M2 سیالۍ د 3.0 l انلاین شپږ سلنډر لخوا ځواکمن کیږي (لکه څنګه چې د میونخ برانډ دود دی) چې 410 hp او 550 Nm یوازې شاته محور ته لیږي، کوم چې دا اجازه ورکوي چې په 4.2s کې 100 کیلومتره فی ساعت ته حرکت وکړي. (د ډبل کلچ ګیربکس سره) او 280 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت ته ورسیږئ (کله چې د M ډرایور کڅوړې سره مجهز وي).
دا د دریو څخه د موټر چلولو تر ټولو پاکه تجربه ده، او BMW په 2022 کې د نوي نسل، G87 ماډل په لاره اچولو لپاره چمتووالی نیسي، کوم چې به د اوسني نسخې ترکیب وساتي: شپږ سلنډر ان لاین، شاته څرخ او , د ډیری پاکوونکو لپاره، حتی یو لاسي بکس به وي.
اټکل کیږي چې بریښنا هم تر 450 hp (د M2 CS سره مساوي) ته پورته کیدی شي ، مګر دا لاهم تایید ته اړتیا لري. تر هغه وخته پورې، په یاد ولرئ چې BMW یوازې د 2 لړۍ کوپ (G42) نوی نسل وړاندې کړی.