بوش، د شیل او وولکس ویګن سره په ملګرتیا کې، یو نوی ډول ګازولین رامینځته کړی - چې د نیلي ګازولین په نوم یادیږي - چې زرغون دی، تر 33٪ پورې د تجدید وړ اجزاو سره او کوم چې ژمنه کوي چې د CO2 اخراج شاوخوا 20٪ کموي (په ښه توګه، یا له څاه څخه تر څرخ پورې) د هر کیلومتر سفر لپاره.
په پیل کې به دغه تېل یوازې د جرمني د کمپنۍ په تاسیساتو کې موجود وي، خو د کال تر پایه به د جرمني ځینو عامه پوستو ته ورسېږي.
د بوش په وینا، او د محاسبې د اساس په توګه د 1000 Volkswagen ګالف 1.5 TSI موټرو بیړۍ شاوخوا 10 000 کیلومتره کلنۍ مایل لري، د دې نوي ډول پټرول کارول د 230 ټنه CO2 نږدې سپما ته اجازه ورکوي.
د بیلا بیلو اجزاوو په منځ کې چې دا تیل جوړوي، ناپتا او ایتانول د بایوماس څخه اخیستل شوي چې د ISCC (نړیوال پایښت او کاربن تصدیق) لخوا تصدیق شوي. نافته په ځانګړې توګه د "ټال غوړ" په نامه یادیږي، کوم چې یو فرعي محصول دی چې د کاغذ په تولید کې د لرګیو د نبات د درملنې پایله ده. د بوش په وینا، نفت اوس هم د نورو فاضله موادو او فاضله موادو څخه ترلاسه کیدی شي.
د… پلگ ان هایبرډونو لپاره مناسب
د دې د ذخیره کولو عالي ثبات له امله، دا نوی تیل په ځانګړې توګه د پلګ ان هایبرډ موټرو لپاره مناسب دی، چې د احتراق انجنونه د اوږدې مودې لپاره بې کاره پاتې کیدی شي. په هرصورت، هر ډول احتراق انجن چې E10 تصویب شوی د نیلي ګازولین سره تیل کولی شي.
Sebastian Willmann، په Volkswagen کې د داخلي احتراق انجنونو د پراختیا مسؤل دید نیلي ګازولین د ذخیره کولو عالي ثبات دا تیل په ځانګړي ډول په پلګ ان هایبرډ موټرو کې د کارولو لپاره مناسب کوي. په راتلونکي کې، د چارج کولو زیربنا پراخول او لوی بیټرۍ به دا موټرې په عمده توګه په بریښنا باندې چلوي، نو د تیلو تیل به د اوږدې مودې لپاره په ټانک کې پاتې شي.
مګر د دې ټولو سره سره، بوش لا دمخه دا څرګنده کړې چې دا نه غواړي چې دا نوی ډول ګاز د بریښنایی حرکت د پراختیا لپاره د بدیل په توګه وګڼل شي. پرځای یې، دا د موجوده وسایطو او داخلي احتراق انجنونو لپاره د ضمیمه په توګه کار کوي چې لاهم د راتلونکو کلونو لپاره شتون لري.
حتی دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې په دې وروستیو کې د بوش اجرایوي رییس، ولکمار ډینر، یوازې د بریښنایی خوځښت او د هایدروجن او نوي کیدونکي تیلو په برخو کې د پانګونې نشتوالي باندې د اروپایي اتحادیې شرط باندې نیوکه وکړه.
لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، دا "نیلي پټرول" به سږکال په آلمان کې ځینې ګاز سټیشنونو ته ورسیږي او د پیژندل شوي E10 (98 اوکتین پټرول) څخه به یو څه لوړ نرخ ولري.