RS e-tron GT. موږ د آډي "سوپر بریښنا" د 646 hp سره ازموینه وکړه

Anonim

موږ دا حتی په 2018 کې د پروټوټایپ په توګه پوهیږو او موږ حتی په یونان کې د دې ماډل سره لنډ تماس درلود. مګر اوس د دې وخت دی چې په ملي سړکونو کې د ترټولو پیاوړي تولید آډي "لاسونه ترلاسه کړئ". دلته "زورور" آډي RS e-tron GT دی.

د "تر ټولو ځواکمن تل" سرلیک د پام وړ "سوداګریز کارت" دی، مګر د دې د ایښودلو لپاره بله لاره نشته: د Audi RS e-tron GT شمیر واقعیا اغیزمن دي.

دا 100٪ بریښنا - کوم چې د پورش ټیکان په څیر ورته رولینګ بیس او پروپلشن سیسټم کاروي - 646 hp (اووربوسټ) او 830 Nm اعظمي تورک لري.

دا ازموینه په ویډیو کې وګورئ

عمودی سرعتونه

دا شمیرې په چټکۍ او سمدستي سرعت کې ژباړي، لکه څنګه چې په هر بریښنایی موټر کې معمول وي. معمول له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت سرعت تمرین یوازې په 3.3 ثانیو کې بشپړیږي. اعظمي سرعت تر 250 کیلومتره فی ساعت پورې محدود دی، لږترلږه په "کاغذ" کې ...

Audi RS e-tron GT

د دې ټولو ممکنه کول دوه بریښنایی موټورونه دي - مخکینۍ او شاته (په ترتیب سره 238 او 455 hp) - او د 85.9 kWh مایع کول شوي لیتیم آئن بیټرۍ. د هغې څخه مننه، دا Audi RS e-tron GT د 472 کیلومتره (WLTP سایکل) اعظمي حد اعلانوي.

Audi RS e-tron GT
متحرک شاته ر lightا لاسلیک د Audi RS e-tron GT یو له عالي لید لید څخه دی.

د درې خونې نیوماتیک تعلیق

د درې چیمبر هوایی تعلیق او متغیر شاک جذب کونکو سره د معیاري په توګه مجهز شوی ، RS e-tron GT دواړه وړتیا لري چې اوږده سواری ته مثبت ځواب ووایی او په (ډیر) لوړ سرعت کې د منحنی سلسلې "برید" کولو لپاره ، د توسټ وړاندیز کوي. موږ د خورا اغیزمنتیا سره.

او په دې څپرکي کې، د څلور-ویل ډرایو سیسټم (کواټرو) او په شا محور کې د تورک ویکتورینګ ټول توپیرونه رامینځته کوي، ځکه چې دوی "عمل ته ځي" هرڅومره ژر چې دوی د خوځښت له لاسه ورکولو احساس وکړي، سمدلاسه دا RS "کشش" کوي. e-tron GT منحنی کې، کوم چې بیا یوازې پوهیږي چې څنګه یو کار وکړي: مستقیم له هغې څخه ډزې وکړئ.

Audi RS e-tron GT
د ایروډینامیک ډیزاین سره 21” څرخونه د دې RS e-tron GT ښه عضلات شوي ویل آرچونه خورا ښه ډکوي.

په زړه پوری انځور

دا ناشونې ده چې دې آډي RS e-tron GT ته وګورئ او بې پروا اوسئ. خارجي عکس هغومره جارحانه دی څومره چې اغیزمن دی ، ځکه چې د بدن ټول کار په ذهن کې د ایروډینامیک چلند سره فکر او ډیزاین شوی و.

ډیری عناصر شتون لري چې موږ د انګولسټټ برانډ نورو ماډلونو ته رهبري کوو ، د مخکینۍ ګریل سره پیل کول ، کوم چې د خپل شکل ساتلو سربیره ، په بشپړ ډول له سره ډیزاین شوی و ، ځکه چې دا RS e-tron GT په بشپړ ډول تړل شوی ښکاري.

Audi RS e-tron GT
د 800 ولټ ټیکنالوژۍ څخه مننه، RS e-tron GT د 270 kW چټک چارج ملاتړ کوي.

په پروفایل کې، 21 "ایروډینامیک ویلونه او د اوږو عضلاتي کرښه، هغه عناصر چې د دې ټرام سپورتي DNA ټینګار کولو کې مرسته کوي. په شا کې، یو متحرک رڼا لاسلیک، په کاربن فایبر کې د هوا توزیع کونکی او یو سپیلر چې د شا په محور کې د ډیر ښکته بار تولیدولو لپاره راپورته کیږي.

د لومړي 100٪ بریښنایی RS ماډل ارزښت څومره دی؟

ښه، دلته د ډیوګو ټیکسیرا کلمه ده، څوک چې په یوټیوب کې په وروستي Razão Automóvel ویډیو کې وايي، دا د تر ټولو پیاوړی تولید آډي چلولو په څیر څه دی. لا دمخه زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړی؟

خپل راتلونکی موټر ومومئ

نور یی ولوله