دا بې له شکه د موټرو صنعت کې د کال یو له "بمونو" څخه و. ګروپ PSA (Peugeot، Citroën او DS) د GM (عمومي موټرو) څخه Opel/Vauxhall ترلاسه کړ، له نږدې 90 کلونو وروسته په امریکایی لوی شرکت کې. په فرانسوي ګروپ کې د آلمان برانډ ادغام پروسه نن ورځ یو مهم ګام اخیستی دی. "PACE!"، د راتلونکو کلونو لپاره د اوپیل ستراتیژیک پلان وړاندې شو.
موخې روښانه دي. تر 2020 پورې به موږ ګټور اوپیل ولرو، د 2٪ عملیاتي حاشیې سره - په 2026 کې 6٪ ته لوړیږي - په پراخه کچه بریښنایی او ډیر نړیوال. . دا د آلمان د برانډ سی ای او مایکل لوشیلر څرګندونې دي:
دا پلان د شرکت لپاره خورا مهم دی، کارمندان د منفي بهرني فکتورونو څخه ساتي او Opel/Vauxhall یو باثباته، ګټور، بریښنایی او نړیوال شرکت جوړوي. […] تطبیق لا دمخه پیل شوی او ټول ټیمونه د اهدافو ترلاسه کولو لپاره کار کوي.
همغږي
اوس په ګروپ PSA کې مدغم شوي، د فرانسوي ګروپ ته د GM پلیټ فارمونو او اجزاوو کارولو څخه به یو پرمختللی مګر ګړندی لیږد وي. تمه کیږي چې همغږي په 2020 کې هر کال 1.1 ملیارد یورو او په 2026 کې 1.7 ملیارد یورو ته ورسیږي.دا اندازه، د نورو په څیر چې د ټولې ډلې د عملیاتو موثریت به زیات کړي، پایله به ولري د 2020 لخوا تولید شوي هر یونټ شاوخوا 700 یورو لګښت کمولو کې . په ورته ډول، د Opel/Vauxhall مالي وقفه به د اوسني یو څخه ټیټه وي، او تمه کیږي چې دا به شاوخوا 800 زره واحدونه / کال وي. هغه شرایط چې د منفي بهرني فکتورونو په پام کې نیولو پرته به د ډیر دوامدار او ګټور سوداګرۍ ماډل پایله ولري.
فابریکې
د ځورونکي اوازو وروسته چې د بوټو د بندیدو او ګوښه کیدو په اړه یې خبرې کولې، "PACE!" یو څه آرامۍ راوړي. پلان په خپله اراده کې روښانه دی چې ټولې فابریکې خلاصې وساتي او د جبري ختمیدو مخه ونیسي. په هرصورت، د لګښت سپما ته اړتیا پاتې ده. له همدې امله، په دې کچه، د داوطلبانه پای ته رسیدو او د تقاعد لومړني پروګرامونه به پلي شي، او همدارنګه د بدیل ساعتونه.
ګروپ PSA په دې توګه په اروپا کې د فابریکو د شمیر له مخې دوهم لوی ګروپ شو، چې له پرتګال څخه تر روسیې پورې ټوله وچه پوښي. دلته 18 تولید واحدونه شتون لري، چې یوازې د ووکس ویګن ګروپ 24 واحدونو څخه تیر شوي.
په پلان کې د فابریکو د سیالۍ وړتیا لوړول شامل دي، او یو پالن روان دی چې تولید شوي ماډلونه بیا توزیع کړي، چې پایله یې د دې غوره کارول دي. د وړاندوینې وړ ، په راتلونکو کلونو کې به د اوپیل ټول ملکیت لرونکي بوټي د ګروپ PSA CMP او EMP2 پلیټ فارمونو څخه ترلاسه شوي ماډلونو تولید لپاره بدل شي.
د Rüsselsheim د څیړنې او پراختیا مرکز
د Rüsselsheim د څیړنې او پراختیا مرکز اهمیت نشي کمولی. دا د ډیری هارډویر او ټیکنالوژۍ ریښه وه چې نن ورځ د GM پورټ فولیو د پام وړ برخې ملاتړ کوي.په PSA کې د اوپیل ادغام سره ، په کوم کې چې آلماني برانډ به د فرانسوي پلیټ فارمونو ، انجنونو او ټیکنالوژۍ څخه ګټه پورته کړي ، د تاریخي څیړنې او پراختیا مرکز لپاره ترټولو بد ویره وه. مګر د ډار لپاره هیڅ شی نشته. راسلشیم به هغه مرکز ته دوام ورکړي چیرې چې اوپیل او ووکسال به تصور ته دوام ورکړي.
تر 2024 پورې، اوپیل به د پلیټ فارمونو شمیر وګوري چې دا په خپلو ماډلونو کې کاروي له اوسني نهو څخه یوازې دوه ته راټیټیږي — د PSA CMP او EMP2 — او د انجن کورنۍ به له 10 څخه تر څلورو پورې وده وکړي. د مایکل لوشیلر په وینا، د دې کمښت څخه مننه "موږ به د پام وړ د پراختیا او تولید پیچلتیا کمه کړو، کوم چې به د پیمانه او همغږي اغیزو پایله ولري چې په ګټو کې به مرسته وکړي"
مګر د مرکز رول به هلته نه ودریږي. دا به د ټولې ډلې لپاره د نړیوال وړتیا په یو اصلي مرکز بدل شي. د سونګ حجرو (د سونګ حجرو)، د خپلواکه موټر چلولو او د موټر چلولو مرستې پورې تړلې ټیکنالوژي د Rüsselsheim لپاره د کار لومړیتوب ساحې دي.
بریښنایی کول
اوپل غواړي د کم CO2 اخراج کې د اروپا مشر شي. دا د برانډ هدف دی چې تر 2024 پورې به د مسافرینو ټول ماډلونه یو ډول بریښنا شامل کړي - پلګ ان هایبرډونه او 100٪ بریښنا په پلانونو کې دي. د ډیر اغیزمن تودوخې انجنونه هم تمه کیږي.
په 2020 کې به څلور بریښنایی ماډلونه وي ، چې پکې د ګرانډلینډ ایکس PHEV (پلگ ان هایبرډ) او د راتلونکي Opel Corsa 100٪ بریښنایی نسخه شامله ده.
د ډیری نوي ماډلونو تمه وکړئ
لکه څنګه چې تاسو تمه لرئ، "PACE!" دا د نوي ماډلونو معنی هم لري. لکه څنګه چې د 2018 په پیل کې، موږ به د کومبو نوی نسل وګورو - د GM او PSA ترمنځ د پلور دمخه تړون کې دریم ماډل، چې پکې شامل دي کراسلینډ ایکس او ګرانډلینډ ایکس.
ترټولو اړونده ده په 2019 کې د کورسا د نوي نسل ظهور د Opel/Vauxhall سره پلان لري چې تر 2020 پورې نهه نوي ماډلونه په لاره واچوي. د نورو خبرونو په مینځ کې، په 2019 کې، یو نوی SUV به د EMP2 پلیټ فارم (د Peugeot 3008 په څیر ورته موټر بیس)، او Rüsselsheim څخه اخیستل شوي د ایزینچ پلانټ کې تولید ته لاړ شي. دا به د نوي D- برخې ماډل لپاره د تولید سایټ هم وي، چې د EMP2 څخه هم اخیستل شوی.
وده
د راتلونکي لپاره ستراتیژیک پلان لکه "PACE!" دا به یو پلان نه وي که چیرې دا د ودې په اړه خبرې ونه کړي. د GM دننه، اوپیل په اروپا پورې محدود پاتې شو، د نادر استثنا سره. په نورو بازارونو کې، GM نور برانډونه درلودل لکه هولډن، بویک یا شیورلیټ، ډیری وختونه د اوپیل لخوا رامینځته شوي محصولات پلوري - د بیلګې په توګه، اوسنی بویک پورټ فولیو وګورئ او تاسو به هلته Cascada، Mokka X یا Insignia ومومئ.
اوس، په PSA کې، د حرکت ډیره ازادي شتون لري. اوپیل به تر ۲۰۲۰ کال پورې خپل فعالیت ۲۰ نویو بازارونو ته پراخ کړي . د متوقع ودې بله ساحه د سپکو سوداګریزو موټرو کې ده، چیرې چې آلماني برانډ به نوي ماډلونه اضافه کړي او په نویو بازارونو کې به شتون ولري، چې موخه یې د لسیزې په پای کې د 25٪ لخوا پلور زیاتول دي.