پداسې حال کې چې په بریښنایی برخه کې ډیره پانګه اچونه کوي - نوی زو یو ښه بیلګه ده - رینالټ بدیل تیلو نه هیر کړی. د ثابتولو لپاره چې دا دی د Renault Clio Bi-Fuel او Captur Bi-Fuel په لاره اچول د دوو مشهورو موډلونو GPL ډولونه.
لانګ اعلان شوی، د Renault Clio Bi-Fuel او Captur Bi-Fuel اوس نور هم پراخوي چې پخوا یې پټرول، ډیزل، هایبرډ (د کلیو په قضیه کې) او پلګ ان هایبرډ (د کیپټور په قضیه کې) درلود. ډولونه
دواړه په 1.0 TCe تکیه کوي، درې سلنډر ټربو، د 100 hp او 160 Nm سره دا انجن د پنځه سرعت لاسي ګیربکس سره تړاو لري.
د GPL شتمنۍ
د ټولو LPG ماډلونو په څیر، Renault Clio Bi-Fuel او Captur Bi-Fuel دواړه په پټرول او LPG چلولی شي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
تر هغه ځایه چې د LPG سیسټم پورې اړه لري ، دا د کلیو په قضیه کې د 32 لیټرو ظرفیت سره او په کیپټور کې د 40 لیټر ظرفیت سره ټانک کاروي. دا، د تیلو ټانک سره یوځای، د 1000 کیلومترو څخه ډیر واټن وړاندې کوي.
نوی داخلي جوړښت، د کلیو لخوا "چاپ شوی" - په هره لاره کې یو مثبت تحول.
په یاد ولرئ چې د ایل پی جی د فی لیټر بیه د ډیزل په پرتله شاوخوا 40٪ ټیټه ده، رینالټ د پیرودونکو لپاره شاوخوا 450 یورو / کال کلني سپما اټکل کوي څوک چې په کال کې شاوخوا 20 زره کیلومتره سفر کوي ، ډیری یې د LPG په کارولو سره.
د LPG بله ګټه دا حقیقت دی چې د رینالټ په وینا، د اخراج ارزښت شاوخوا 10٪ ټیټ دی.
څومره؟
په پام کې نیولو سره Renault Clio Bi-Fuel ، دا به یوازې د Intens تجهیزاتو نسخه کې شتون ولري او وګورئ قیمت په 18,610 یورو پیل کیږي.
دمخه د Renault Capture Bi-Fuel په زین او ځانګړي تجهیزاتو کچو کې وړاندیز کیږي. لومړی لګښت لري له 20,790 یورو څخه پداسې حال کې چې دوهم شتون لري د 22 590 یورو لپاره.
دا هم د یادولو وړ ده چې د رینالټ موټرو سکریپ کولو هڅونې برنامې لاندې ، د LPG ماډل پیرود لپاره ورکړل شوی هڅونه (1,250 یورو) د ګازولین ماډل (1,000 یورو) څخه لوړه ده.
د اپریل په 14 نیټه په 11:16 بجو تازه کول - په خپاره شوي ډیټا کې د غلطۍ له امله د رینالټ کیپټور د تورک ارزښت 170 Nm ښکاري کله چې دا 160 Nm وي.
د Razão Automóvel ټیم به د COVID-19 وبا په جریان کې د ورځې 24 ساعته آنلاین دوام وکړي. د عامې روغتیا ریاست سپارښتنې په پام کې ونیسئ، د غیر ضروري سفر څخه ډډه وکړئ. په ګډه به موږ وکولای شو چې دا ستونزمن پړاو له منځه یوسو.