موږ ټولو لږترلږه یو ځل په خپل ژوند کې اوریدلي یو چې یو څوک په کلکه ووایی چې د دوی " موټر د 95 اوکټین ګازو په پرتله په 98 اکټین ګاز ډیر چلوي او دا چې کله د ګازولین 98 کاروئ نو دا حتی د "بل کار!" احساس کوي. معمولا، دا احساس د واقعیت سره سمون نه لري. که موږ د کارونې یا کورنۍ ماډلونو په اړه وغږیږو، د 98 یا 95 ګازو کارول د "لیټر سره مساوي" دي.
په ډیری موټرو کې، د یو یا بل کارول په فعالیت کې هیڅ توپیر نلري. سربیره پردې، د یو لیټر قیمت سره په 98 پطرول باندې 15 سینټ ډیر ګران دی، ایا دا معنی لري چې دا تېل په هغه موټر کې کارول کیږي چې وړاندیز شوی سونګ 95 ګاز دی؟ نه. مګر راځئ چې د 98-octane ګازولین شاوخوا افسانه په ښه توګه له منځه یوسو.
په هرصورت، اوکټینز څه استازیتوب کوي؟
د اوکټین یا اوکتین شمیره د آټو سایکل انجنونو کې کارول شوي د تیلو د چاودیدونکي مقاومت وړتیا څرګندوي (لکه ګازولین، الکول، CNG او LPG) کله چې د اسوکټین سره پرتله کیږي (سرچینه: ویکیپیډیا).شاخص د isoctane او n-heptane سلنې مخلوط د چاودیدونکي مقاومت سره مساوي دی. په دې توګه، د 98-octane ګازولین د چاودنې مقاومت لري چې د 98٪ isoctane او 2٪ n-heptane مخلوط سره برابر دی. د 100 څخه پورته د آکټین درجه بندي سره پطرول پدې معنی دي چې دا دمخه د اضافه کولو (MTBE، ETBE) له لارې، د اسوکټین کمپریشن ځواک څخه تیر شوی دی - مثالونه: هوايي چلند (avgas) او سیالي ګازولین).
ولې د مختلفو اوکټانونو سره ګازولین شتون لري؟
ځکه چې ټول انجنونه ورته ډیزاین شوي ندي. د سپورټ موټر انجنونه د لوړ کمپریشن تناسب کاروي (له 11: 1 څخه وروسته) - دا چې دوی د هوا او پټرول مخلوط په کوچني حجم کې فشاروي - له همدې امله ګازولین ته اړتیا لري چې کولی شي د اوږدې مودې لپاره د انجن کمپریشن مقاومت وکړي. انجن پرته له انفجار څخه. په دې توګه، د لوړ کمپریشن تناسب سره د انجنونو لپاره، تل د لوړ اوکتین شمیرې سره د تیلو سپارښتنه کیږي.
د انجن ټول احتراق دوره د وړاندیز شوي اکټین کچه په پام کې نیولو سره محاسبه کیږي. نو، که تاسو 95 ګازولین په یوه انجن کې واچوئ چې د 98 ګازو ترلاسه کولو لپاره ډیزاین شوي، څه پیښیږي چې پسټون به مخکې له دې چې پسټون د فشار اعظمي حد ته ورسیږي چاودنه وکړي. پایله: تاسو به عاید له لاسه ورکړئ! که دا په بل ډول وي (په یوه انجن کې د 95 ګازولین لپاره ډیزاین شوي 98 پطرول کېښودل) یوازینۍ پایله دا ده چې تاسو د ورته لیټرو تیلو لپاره ډیرې پیسې مصرف کړې، ځکه چې د موثریت له مخې ګټه صفر ده.
په لنډه توګه، دا یوه افسانه ده
یوازینی موټرونه چې د 98-octane ګازولین څخه ګټه پورته کوي هغه دي چې د لوړ کمپریشن تناسب لري - لکه څنګه چې موږ وویل، دا معمولا د سپورت موټرې دي. دا یوازې هغه څوک دي چې واقعیا د دې تیلو څخه ګټه پورته کوي او څوک یې د سم فعالیت او د اعتبار تضمین لپاره ورته اړتیا لري. لکه څنګه چې تاسو اټکل کولی شئ، د ګازو ډیری موټرې دې تیلو ته اړتیا نلري. که تاسو فکر کوئ چې ستاسو افادیت یا د کورنۍ غړی د 98 ګازولین کارولو احتمال لري، تاسو به پوه شئ چې دا یوازې ستاسو د دماغ څخه یو وړاندیز دی.مګر که ستاسو موټر د 98 ګازولین کارولو وړاندیز وکړي، دا هغه دی چې تاسو یې باید وکاروئ. تاسو کولی شئ د 95 octane ګازولین سره هم تیل واخلئ، مګر تاسو به د فعالیت ضایع او د تیلو مصرف کې زیاتوالی وګورئ چې کولی شي هغه ګټه لغوه کړي چې تاسو د تیلو پیرودلو په وخت کې ترلاسه کړې.
زه څنګه پوهیږم چې کوم ګاز کارول کیږي؟
البته، تاسو اړتیا نلرئ د خپل موټر د انجن کمپریشن تناسب وپیژنئ، یوازې د کارونکي لارښود سره مشوره وکړئ یا په بدیل سره، د سټیکر (د تیلو په کیپ کې موجود) وګورئ چې د تیلو کارول کیږي.
په پایله کې: تر هغه چې ستاسو د موټر انجن د 98 پټرول ترلاسه کولو لپاره چمتو نه وي تاسو به هیڅ توپیر احساس نه کړئ که تاسو یوازې 95 پټرول وکاروئ، توپیر په قیمت کې دی ...