یو څه وخت وروسته موږ د نوي 120 hp 1.0 ټربو سره Jeep Renegade ازموینه وکړه او یو څه مایوسه شو - د دې B-SUV 1400 kg لپاره خورا لوړ مصرف او یو څه "لنډ" انجن - موږ بیا د جیپ ترټولو کوچني غړي سره ولیدل. حد
دا ځل، د دریو سلنډرونو په ځای، موږ د بونټ لاندې یو لوی څلور سلنډرونه پیدا کوو، د 1.3 لیټرو او یو ټربو سره، د ګازولین هم، د ډیرو زړه راښکونکو شمیرو سره: 150 hp او 270 Nm (د 120 hp او 190 Nm خلاف).
که څه هم د دې د پیل څخه شپږ کاله تیریږي، جیپ رینیګیډ د خپل ځان په څیر پاتې دی. د مربع او زړه راښکونکي لید څښتن ، ترټولو کوچنی جیپ یو ځانګړی او تازه جمالیات لري.
د جیپ رینیګیډ دننه
د جیپ رینیګیډ د داخلي په اړه، زه د فرناندو ګومز کلمې تکراروم. د جوړونې کیفیت په ښه پلان کې دی، پیاوړتیا هغه څه پوره کوي چې موږ یې له جیپ څخه تمه کوو او د موادو په شرایطو کې موږ د نرمو موادو متوازن مخلوط پیدا کوو چې د سختو سره لمس کولو لپاره خوندور وي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
په ارګونومیک ډول، په مرکز کنسول کې روټري بټونه یوه شتمني ده، که څه هم د دوی خپریدل د کارولو لپاره ستونزمن کوي، په ځانګړې توګه د شپې، چیرې چې په لومړي مرحله کې، موږ ممکن د مطلوب تڼۍ په لټه کې د مثالي په پرتله ډیر وخت تیر کړو.
لوی تڼۍ د ergonomics شرایطو کې ډیره مرسته کوي.
د انفوټینمینټ سیسټم 8.4 انچ سکرین، د مختلفو اختیارونو سره سره چې دا وړاندیز کوي، د کارولو لپاره اسانه او رواني ثابت شوی. د دې ګړندي او ځواب ویونکي عملیاتو لپاره هم یادونه وکړئ.
په نهایت کې ، تر هغه ځایه چې د ځای پورې اړه لري ، مربع شکلونه پدې معنی دي چې یوځل د رینیګیډ دننه ، موږ داسې احساس کوو چې موږ په پراخه او بې خنډه ځای کې یو ، د څلورو لویانو لپاره په آرامۍ سفر کولو ځای لري.
بیا هم، دا ټول ګلابونه ندي. بهر ته لید یو څه د دې حقیقت له امله خنډ شوی چې د شا کړکۍ کوچنۍ ده او د 351 لیټرو سامان ظرفیت یوازې په برخه کې اوسط دی - پدې برخه کې ووکس ویګن T-Cross د مثال په توګه، غوره ده.
د جیپ رینیګیډ په څرخ کې
یوځل چې د جیپ رینیګیډ کنټرول کې وي ، موږ د دې ډیری سیالانو په پرتله لوړ ناست یو ، پدې کې شک نشته چې موږ د هغه څه په قومانده کې یو چې تمه کیږي د SUV وي.
په متحرک شرایطو کې ، سټیرینګ خوندور وزن لري ، مستقیم او دقیق دی ، تعلیق اداره کوي په قناعت سره د بدن کاري حرکتونو سره مقابله وکړي (پداسې حال کې چې د آرامۍ ښه کچې ډاډ ترلاسه کوي) او ټایرونه ، د دې طبیعت ماډل وړ سپورتي (په 19 کې نصب شوي " ویلونه)، دوی د گرفت خورا ښه کچه تضمینوي.
د موټر چلولو موقعیت په زړه پوري لوړ دی.
د انجن لپاره، د 150 hp 1.3 ټربو د ښه متحد په توګه د ډبل کلچ اتوماتیک لیږد سره د کارولو لپاره ښه او خوندور ثابت شو. په عموم کې، 150 hp او 270 Nm رینیګیډ ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره حرکت وکړي، پداسې حال کې چې په لویه لاره کې دوی دا اجازه ورکوي چې خورا لوړ سرعت وساتي، کوم چې د ایروډینامیک شور څخه ښه موصلیت ښیې.
په نهایت کې، د مصرف په شرایطو کې، اوسط له 7 څخه تر 7.5 لیتر / 100 کیلومترو پورې و، او په ښارونو کې، دوی شاوخوا 8 لیتر / 100 کیلومتره ته لوړیږي. په حیرانتیا سره، دا د هغو په پرتله خورا ښه ارزښتونه دي چې د 120 hp ترټولو کوچني 1.0 l لخوا تایید شوي - لکه څنګه چې فرناندو د دې کوچني انجن سره د رینیګیډ په ازموینه کې یادونه وکړه، د 9.0 l/100 کیلومتره څخه ښکته کیدل خورا ستونزمن ثابت شوي.
ایا موټر زما لپاره سم دی؟
ښه مجهز، پراخه او همدارنګه د څرګند توپیر، د پام وړ ځواک او د آرامۍ کچې سره، جیپ رینیګیډ په دې نوي 1.3 l ټربو انجن کې یو ښه ملګری لري.
او که دا ریښتیا وي چې مصرفونه راجع ندي (د دې لپاره موږ 1.6 ملټي جیټ لرو) دوی په هرصورت ، د 1.0 l 120 hp لخوا وړاندې شوي څخه خورا ښه دي. دا 1.3 ټربو د فعالیت / مصرف تر مینځ خورا ښه توازن وړاندیز کوي.
جیپ رینیګیډ په پام کې نیولو سره د پام وړ انتخاب دی، د هغو کسانو لپاره مثالی دی چې د ښاري SUV په لټه کې دي د ډیر بنسټیز نظر سره، پداسې حال کې چې ګړندي خدمتونه او د تجهیزاتو او راحتۍ ښه کچه وړاندې کوي.