شاید د "ID کورنۍ" د عناصرو په اړه یو له ډیرو خبرو اترو څخه وي د فولکس ویګن ID buzz اوس هم د پراختیا په حال کې دی او اوس یې ځان ته اجازه ورکړې چې د ځینو مشهورو "جامو" سره په ازموینو کې اخته شي.
ایا دا د بریښنایی کینیماتیک زنځیر او نورو ټیکنالوژیک حلونو ازموینې لپاره دي چې د راتلونکي ID برخه به وي. Buzz او ID. Buzz Cargo، Volkswagen د فولکس واګن ټرانسپورټر باډي ورک سره "ټیسټ خچر" ته لاره هواروي.
که په لومړي نظر کې خورا بې پروایی د دې لامل شي چې باور وکړي چې دوی دوه ټرانسپورټران دي، یو ډیر کلینیکي لید د لنډ او پراخه بدن کار او د ټرانسپورټر کې موندل شوي مخکینۍ او شاته لنډې برخې څرګندوي.
تناسب (او ویلونه) دوکه نه کوي: دا ټرانسپورټر نه دی.
څه تمه کول
مختلف تناسب او ابعاد د راتلونکي 100٪ بریښنایی "بریډ شکل" پراساس توجیه کیږي: MEB ، هغه ورته ماډلونه چې د Volkswagen ID.3 یا ID.4 په څیر متنوع ماډلونه سمبالوي.
تمه کیږي چې په 2022 کې راشي، د Volkswagen ID. Buzz به د ID په نوم د "کاري" نسخه سره وي. بز کارګو، د آلمان ماډل سره تمه کیږي چې د 2025 څخه وروسته به د خپل ډول لومړی وین شي چې په بشپړ ډول خپلواکه موټر چلوي (4 کچه).
د ID متحرک کول. Buzz به د 204 hp (150 kW) سره یو بریښنایی موټور وي چې شاته څرخونه به حرکت وکړي او د 160 کیلومتره فی ساعت اعظمي سرعت ته اجازه ورکړي. دا به د بیټرۍ وړتیا ولري چې د 48 او 111 kWh ترمنځ ظرفیت ولري چې د 550 کیلومترو (WLTP دورې) پورې به چمتو کړي.
د اصلي "Pão de Forma" په اولاد کې د اوږد دود په تعقیب، ID هم. Buzz به د اختیار په توګه ټول ویل ډرایو ولري. په نهایت کې ، داسې ښکاري چې د ID امکان هم شتون لري. بز به د سولر تختې ولري چې دا به اجازه ورکړي تر 15 کیلومترو پورې خپله خپلواکي لوړه کړي.
د فولکس ویګن ID پروټوټایپ. بز د 2017 ډیټرایټ موټرو شو کې پرانستل شو.