محاصره سختیږي. د ککړتیا ضد سختو مقرراتو څخه د موټر چلولو بندیز پورې ، د بریښنایی موټرو قانوني پلي کیدو پورې (په بیلابیلو بازارونو کې) ، داسې نه بریښي چې د داخلي احتراق انجن لپاره لوی راتلونکی وي..
په هرصورت، د هغه څه برعکس چې څوک به یې تمه وکړي، وروستي څو کلونه د ټیکنالوژیکي پرمختګونو په برخه کې بې ساري دي چې نه یوازې د تودوخې انجن اغیزمنتوب زیاتولو لپاره اداره کوي، بلکې موږ د هغې په اخراج او مصرف کې د ښکته تګ شاهدان یو.
د خورا لوړ کمپریشن تناسب، د متغیر کمپریشن تناسب، د احتراق نوي دورې، او حتی د احتراق انجن د "مقدس ګریل" لاسته راوړنه - د ګازو په انجن کې د کمپریشن احتراق -، د تیلو په برخه کې نوي پرمختګونه هیر نکړي، مطابقت ساتلی دی. د داخلي احتراق انجن په ګړندۍ بدلیدونکي اتومات نړۍ کې.
نن ورځ، موږ یو بل ټیکنالوژیک پرمختګ په ګوته کوو چې په اوسني انجنونو کې د ګازو او ډیزلو مصرف تر 30٪ پورې او د دوی اخراج تر 80٪ پورې کموي.
مایکروویو ... نه هغه څه چې تاسو فکر کوئ
MWI Micro Wave Ignition AG یو آلماني پیل دی چې ادعا کوي د دې پایلو ترلاسه کولو لپاره سم ټیکنالوژي لري. کله چې موږ د مایکروویو په اړه خبرې کوو، موږ په اتوماتيک ډول د هغه وسیلې په اړه فکر کوو چې زموږ خواړه ګرموي - په ښکاره ډول موږ دې ته اشاره نه کوو ...
په ورته ډول چې مایکروویو - الکترومقناطیسي وړانګې - زموږ د خواړو تودوخې / پخولو لپاره کاروي ، په دې کې موجود د اوبو مالیکولونه هڅوي ، نو MWI غواړي د سپرک پلګونو (ګازولین) کارولو پرځای د سونګ توکیو د سوځولو لپاره د مایکروویو دالونو څخه کار واخلي. ګلو پلګونه (ډیزل).
مصرف او اخراج د دې حقیقت له امله راټیټیږي چې احتراق ګړندی دی (پترول) او په ټیټ حرارت کې پیښیږي ، او د هغه څه له مخې چې دمخه د ازموینې بنچ کې تایید شوي ، دا د انجن موثریت کې د زیاتوالي لامل هم کیږي.
https://mwi-ag.com/wp-content/uploads/2018/07/MWI-How-it-works2.mp4
د ګازولین انجنونو په قضیه کې، د هوا / د سونګ مخلوط سوځول د احتراق چیمبر دننه په ډیری نقطو کې ترسره کیږي او نه یوازې چیرې چې د سپارک پلګ څخه څراغ څرګندیږي. بله ګټه چې MWI یې اعلانوي دا حقیقت دی چې دا اړینه نده چې "د څرخ بیا ایجاد" او نوي انجنونه رامینځته کړئ ، ځکه چې موږ کولی شو اوسني انجنونه وکاروو.
قوي پانګه اچوونکي او شراکتونه
که څه هم د دې ټیکنالوژۍ پیټینټ په 2005 کې ثبت شوی و، د هغې وړتیا او احتمالي بازار ته رسیدل اوس نږدې دي، د ملاتړ کونکو په پام کې نیولو سره چې پدې وروستیو کې یې ترلاسه کړي. وینډیلین ویډیکینګ د هغې یو له اصلي شریکانو څخه شو - د هغو کسانو لپاره چې هغه نه پیژني، موږ کولی شو د پورش خوندي کولو او بیا رغولو لپاره د هغه څخه مننه وکړو، چې د 1993 او 2009 ترمنځ یې اجرایوي رییس و.
تیره اونۍ ، د پورش موبیل 1 سوپرکپ څخه د ټیم فچ آټو ټیک سره ملګرتیا هم اعلان شوه - د مایکروویو موثریت زیاتوالی ، د MWI په وینا ، د موټرو سپورتونو لپاره خورا علاقه ده.
د مایکروویو ټیکنالوژۍ ظرفیت خورا لوی دی. د MWI Micro Wave Ignition AG اوس د خپل مالي ځواک زیاتولو په لټه کې دی او دمخه یې د سویلي کوریا او چینایي جوړونکو سره خبرې پیل کړي دي. ایا دا د دې ټیکنالوژۍ لیدلو څخه څو کاله لرې کیدی شي چې د داخلي احتراق انجنونو "برید" وکړي؟