کله چې نوی BMW 4 لړۍ (G22) پرانستل شوه نو یوه موضوع وه چې ټولې خبرې یې انحصار کړې وې: لوی مخکینۍ ګریل چې د دوه ګوني پښتورګو سره. اوس ، د نوي 4 لړۍ بدلیدونکي (G23) رارسیدو سره ، پام یو بل متنازع عنصر ته اړولی ، لږترلږه د ځینو لپاره: هوډ ، کوم چې اوس د کینوس څخه جوړ شوی.
او دا واقعیا د دې نوي نسل اصلي نوښت دی ، کوم چې د مخکیني فلزي هوډ حل (او وروستی 3 لړۍ بدلیدونکی) پریښود او یو ډیر دودیز او زما په نظر ، ډیر ښکلی کینوس هوډ یې غوره کړ.
اوږده، پراخه او اوږده (او درنه، حتی د خپل فلزي هوډ له لاسه ورکولو سره…)، د نوي BMW 4 لړۍ بدلیدونکی د هرکله څخه ډیر "ګرانډ ټورر" دی، مګر ایا دا د M440i xDrive بدلیدونکي نسخه کې د دې ماډل سپورت اعتبار "چټک" کوي؟
د بریښنا په شرایطو کې، یوازې نوی BMW M4 Cabrio (او د M4 سیالۍ Cabrio) د مونیخ برانډ د 4 لړۍ بدلیدونکي رینج کې د دې BMW M440i xDrive Cabrio څخه ښه کار کوي. "بلیم" د سوپرچارج شوي ګازولین 3.0 لیټر ان لاین شپږ سلنډر دی چې 374 hp او 500 Nm تولیدوي.
د دې ازموینې څخه د کاربن اخراج به د BP لخوا تنظیم شي
ومومئ چې تاسو څنګه کولی شئ د خپل ډیزل ، پطرول یا LPG موټر د کاربن اخراج مخه ونیسئ.
او دا دلته دی چې د دې M440i xDrive بدلیدونکي لپاره زما "جاذبه" پیل کیږي ، یا که د انلاین شپږ سلنډر انجنونه د میونخ برانډ تاریخ برخه وه.
زه پوهیږم چې دوی د رییر ویل ډرایو سیسټمونو او د دې BMW M440i xDrive بدلیدونکي ځانګړتیاو سره تړاو درلود - لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي - آل ویل ډرایو ، مګر دا هغه څه دي چې موږ یې ژر هیر کړو کله چې موږ د دې شپږ سلنډر بلاک "سندرې" واورو، کوم چې دا د "ورکول او پلور" شخصیت لري.
دا نسخه د نرم هایبرډ 48 V سیسټم مرسته هم لري چې په لنډ وخت کې نور 11 hp بریښنا وړاندیز کوي.
د BMW M440i xDrive کنورټیبل کیبین یو ښه ځای دی چې ...
دا ټول د اته سرعت سټیپټرونیک سپورت ګیربکس لخوا اداره کیږي (د حتی ډیر شدید سرعت لپاره د بې ساري سپرینټ فعالیت سره) چې موږ ته اجازه راکوي په 4.9s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت سرعت وکړو او اعظمي سرعت 250 km/h ته ورسوو. (محدود). دا د "غیر M" لپاره اغیزمن ریکارډونه دي.
یو سپورت موټر یا GT؟
مستقیم دا M440i xDrive بدلیدونکی شیطان دی. په آسانۍ سره چې بریښنا په اسفالټ کې ایښودل کیږي د پام وړ دی او دا د 374 hp بریښنا په پرتله خورا ډیر اغیزناک په "بانک کالر" کې ژباړي موږ ته اجازه راکوي چې وړاندوینه وکړو.
او دا دقیقا په مستقیم کرښو کې دی چې دا بدلیدونکی خورا "ژوندی" خوښوي. په کونجونو کې، لږ تمایل شتون لري، که څه هم په عموم کې د M سپورټ توپیر (معیاري) او د تطبیق تعلیق (اختیاري 504 یورو) د 1,965 کیلو ګرامه سیټ کنټرول لپاره ښه دنده ترسره کوي.
د دې M440i xDrive بدلیدونکي سره ګړندي تګ خورا اسانه دی او په منحل سړک کې دا ممکنه ده چې وړاندیزونه د خورا لوړ سپورت مسؤلیتونو سره تعقیب کړئ ، نږدې تل د هغه کرشن له امله چې موږ شتون لرو او دا موږ ته اجازه راکوي کله چې موږ تیر شو د سرعت پیډل "کرش" کړو. د منحنی مینځنی پرته د "ویرې" څخه چې شاته به یې خپل ژوند واخلي.
مګر که دا هغه څه دي چې تاسو ته اجازه درکوي په غرنۍ سړک کې دومره ګړندي اوسئ ، دا هغه څه دي چې تاسو د بشپړ کیدو څخه ساتي. زه غواړم چې دا یو څه ډیر چټک وي او شاته یې یو څه ډیر ژوندی وي. مګر دلته موږ "مجبور" یو چې د دې مقالې پیل ته بیرته لاړ شو او بیا د "بکس" په اړه وغږیږو چیرې چې موږ کولی شو دا بدلیدونکي "فکس" کړو.
او زه هیڅ شک نلرم چې دا باید ولیدل شي - او خوند یې واخیست! - د سفر کولو GT په څیر، حتی په دې نسخه کې 387 hp - او غږ! - د شپږ سلنډر ان لاین موږ غواړو چې دا د سپورتي ماډل په توګه وګورو.
د اونۍ په پای کې د وتلو لپاره مناسب "وسله".
دا د باد په "ذوق" کې د هوډ ښکته سره دی چې دا M440i xDrive بدلیدونکی خورا معنی لري. د "اډرینالین جنراتور" په څیر نه، مګر د یو څه په څیر چې موږ سره د وخت، سړک او شرکت څخه خوند اخیستلو او آرام کولو کې مرسته کوي.
او موږ کولی شو حتی د تودوخې تودوخې سره هم ترسره کړو ، ځکه چې موږ "پرکونه" لرو لکه د باد مخنیوی کونکی ، ګرمې څوکۍ (او سټیرینګ ویل) او د هوایی کالر سیسټم چې په سر کې سوري لري چې له لارې یې ګرمه هوا بهر راځي (د تنظیم وړ په دریو کچو کې) زموږ د غاړې شاته هدف.
شاته څوکۍ لاهم یو څه "شرمو" دي ...
د سامان کڅوړه، د 385 لیټرو ظرفیت سره (یا 300 لیټره د چت بیرته اخیستلو سره) د سخاوت څخه لرې ده مګر د "هفتې په پای کې د وتلو" لپاره مناسبه اندازه ده، کوم چې دوی وايي، دوه منځنۍ اندازې سوټ کیسونه دي. د خپل مخکیني په پرتله، لاسته راوړنې د پام وړ دي: دا یوازې 220 لیټره د چت په خلاصیدو سره او 370 لیټره د چت تړلو سره وړاندې کوي.
له بلې خوا، شاته څوکۍ لاهم یو څه "شرمونکې" دي: د موټر چلونکي څوکۍ زما د موټر چلولو موقعیت سره تنظیم شوې - زه 1.83 متر یم - د شاته سفر کونکو پښو لپاره ډیر ځای نشته.
خپل راتلونکی موټر ومومئ
مګر کله چې تاسو "په خلاص کې" تګ کولو څخه ستړي شوي یاست ، ښه خبر دا دی چې د بریښنایی ډرایو هوډ خلاص یا بندولو لپاره یوازې 18 ثانیې وخت نیسي ، په داسې پروسه کې چې تر 50 کیلومتره فی ساعت پورې سرعت ترسره کیدی شي. او دلته، د تیر نسل د 4 لړۍ بدلیدونکي په پرتله یو ځل بیا د پام وړ تکامل شتون لري، کوم چې د پروسې بشپړولو لپاره 32s وخت نیولی او د 15 کیلومتره فی ساعت څخه زیات نشي کیدی.
د هود د "موضوع" سره دوام، دا اړینه ده چې هغه کار روښانه کړئ چې BMW د اکوسټیک او حرارتي موصلیت په برخه کې ترسره کړي.
دا حقیقت چې دا دودیز کینوس هوډ نه دی پدې کې خورا مرسته کوي ، ځکه چې د جامو لاندې (په دوه ټونونو کې شتون لري ، تور او انتراسایټ سپینو زرو) سخت تختې "پټ" دي ، یو داسې حل چې BMW وايي ، د دواړو نړۍ غوره کولو ته اجازه ورکوي. : د کینوس چت بصری اپیل سره د فلزي چت ځواک.
د مصرف په اړه څه؟
د "چلولو" سرعت سره، د دې M440i xDrive بدلیدونکي شپږ سلنډر ان لاین "ځان کنټرولوي" او موږ ته اجازه راکوي چې په موټرو کې شاوخوا 8.5 l/100 کیلومتره اوسط وکړو، یو ریکارډ چې نږدې 9.5 l/ ته لوړیږي. په ښار کې 100 کیلومتره.
کله چې موږ سرعت غوره کړو، مصرف "سفر" تعقیبوي، البته: د 14.5 یا 15 لیټر / 100 کیلومتره لوړوالی جوړول خورا اسانه دي. د دې ازموینې په پای کې دا په اوسط ډول 11.6 l/100 کیلومتره ثبت شو.
ایا دا ستاسو لپاره سم موټر دی؟
د BMW M440i xDrive کنورټیبل یو روښانه بدلیدونکی دی ، مګر دا هم پوهیږي چې څنګه سجیلا وي. او که دا د بهرنی عکس تشریح کولو لپاره کار کوي، دا هم معنی لري کله چې موضوع انجن او میخانیک وي.
دا سمه ده چې د BMW M "نښان" د سپورت مسؤلیتونه اضافه کوي، حتی نور هم ځکه چې زموږ د ښي پښې لاندې 374 hp چمتو دي چې هر وخت ویښ شي. مګر دا M440i xDrive بدلیدونکی د موټر څخه خورا ډیر دی چې ګړندی ځي یا له شا څخه تیریږي.
دا د هر وخت څخه ډیر، د GT سفر دی، کوم چې د موټر چلولو بشپړ تجربه وړاندې کوي چې ډیری مختلف ټکي لمس کوي.
البته د شپږ سلنډر ان لاین، د هغې "میوزیک یادښت" او "ځواک او اور" - یعنې مستقیم - د دې تجربې یوه مهمه برخه ده، مګر نور ډیر څه شتون لري: اوږد هوډ، د کینوس هوډ (په ځانګړې توګه کله چې بیرته وتړل شي)، د M څوکۍ چې "موږ په غیږ کې نیسي"، په زړه پورې هارمن/کارډون شاوخوا غږ سیسټم…
د دې ټولو لپاره ، زه پای ته ورسیدم لکه څنګه چې ما پیل کړی ، هغه څه لیکم چې په سرلیک کې یې ویلي: دا BMW M440i xDrive Convertible د هرڅه سم خوراک لري. دا قانع کوي کله چې موږ غواړو په غرنۍ سړک سرعت وکړو او موږ د دې په زړه پوري انجن 374 hp سپړنه کوو ، دا پوهیږي چې څنګه پاک شي کله چې موږ د لمر او تودوخې څخه خوند اخیستو احساس کوو او همدارنګه په ښکلي او آرامۍ اداره کوو. د اونۍ په پای کې اوږد "چلول".
دا له ارزانه څخه لرې دی، دا ځینې اختیارونه لري چې کیدای شي (او باید!) د معیاري په توګه شتون ولري او په شا څوکیو او بوټونو کې ډیر ځای نه وړاندې کوي.
مګر د هغو کسانو لپاره چې د دې ډول وړاندیز په لټه کې دي په بازار کې خورا غوره اختیارونه شتون نلري. او دا یوازې د هغه قیمت توجیه کولو کې مرسته کوي چې BMW یې غوښتنه کوي.