د اعلان وروسته چې د احتراق انجن سره د آډیو وروستی ماډل به په 2026 کې پیل شي ، موږ اوس پوه شو چې فولکس واګن به په ۲۰۳۵ کال کې په اروپا کې د داخلي احتراق انجن موټرو پلور بند کړي.
دا پریکړه د آلمان د ساختماني شرکت د پلور او بازار موندنې بورډ غړي کلوس زیلمر لخوا د آلمان ورځپاڼي "Münchner Merkur" سره په مرکه کې اعلان شوه.
"په اروپا کې، موږ به د 2033 او 2035 ترمنځ د احتراق وسایطو سوداګرۍ پریږدو. په چین او متحده ایالاتو کې به دا لږ وروسته وي." کلوس زیلمر وویل.
د آلمان د برانډ اجرایوي لپاره، د حجم برانډ لکه ووکس ویګن باید "په مختلفو سیمو کې د بدلون مختلف سرعت سره تطبیق کړي".
کلوس زیلمر، د فولکس ویګن د پلور او بازار موندنې بورډ غړیهغه سیالان چې په اروپا کې ډیری موټرې پلوري د روښانه سیاسي اړتیاو له امله په بدلون کې لږ پیچلي دي. موږ به په دوامداره توګه خپل هوښیار بریښنایی برید ته دوام ورکړو ، مګر موږ غواړو د خپلو پیرودونکو اړتیاو سره سمون ولرو.
زیلمر له همدې امله د "یو څو نورو کلونو" لپاره د احتراق انجنونو اهمیت پیژني، او وولکس ویګن به د ډیزل په شمول د اوسني پاور ټرینونو په ښه کولو کې پانګونې ته دوام ورکړي، حتی که دا د اضافي ننګونې استازیتوب وکړي.
"د EU7 معیاري احتمالي معرفي کولو په پام کې نیولو سره، ډیزل یقینا یوه ځانګړې ننګونه ده. مګر د موټر چلولو پروفایلونه شتون لري چې لاهم د دې ډول ټیکنالوژۍ ډیره غوښتنه کوي ، په ځانګړي توګه د موټر چلوونکو لپاره چې ډیری کیلومتره چلوي "، زیلمر څرګنده کړه.
د دې هوښیار هدف سربیره، Volkswagen دا اټکل هم کوي چې په 2030 کې به د بریښنایی موټرونو 70٪ د پلور لپاره حساب ورکړي او 2050 د هدف په توګه ټاکي ترڅو په ټوله نړۍ کې د احتراق انجنونو سره د موټرو پلور بند کړي.