د "پاک او سخت" په نړۍ کې ټولې خاورې، د ټیوټا لینډ کروزر FZJ80 په خپل حق کې، یو مهم ځای نیسي. د تیرې پیړۍ د 80 او 90 لسیزو تر مینځ په لیږد کې زیږیدلی، دا یو آرامه داخلي برخه جوړه کړه چې د مخکینیو پخوانیو په پرتله خورا ښه وه چې د سړک څخه بهر وړتیاوې لري چې میچ کول سخت وو.
شاید د دې ټولو له امله، په متحده ایالاتو کې یو پیرودونکی پریکړه وکړه چې د یوې کارول شوي کاپي لپاره 136 زره ډالر (نږدې 114 زره یورو) ورکړي چې په یوه لیلام کې د ویب پاڼې لخوا پرمخ وړل شوي ټریلر راوړي. یوازې د دې لپاره چې تاسو ته یو نظر درکړو، په هغه هیواد کې د مرسډیز بینز جی کلاس لګښت، پرته له مالیاتو، 131 750 ډالر (شاوخوا 110 زره یورو).
که دا ارزښت تاسو ته مبالغه ښکاري، اجازه راکړئ د ځینې حقایقو سره پدې لینډ کروزر FZJ80 کې د پانګونې مقدار "دفاع" وکړو. په 1994 کې د تولید کرښې څخه راوتلی، له هغه وخت راهیسې دې نمونې یوازې 1,005 میلونه (شاوخوا 1600 کیلومتره) پوښلي، یو داسې ارقام چې دا شاید په نړۍ کې د لږو کیلومترو سره د لینډ کروزر جوړوي.
یو "جنګ انجن"
په "ټویوټا کائنات" کې د ان لاین شپږ سلنډر ګازولین انجن په اړه خبرې کول معمولا د 2JZ-gte سره مترادف دي ، د سوپرا A80 لخوا کارول شوي افسانوي پاور ټرین. په هرصورت، د ان لاین شپږ سلنډر ګازولین انجن چې دا لینډ کروزر متحرک کوي بل دی: 1FZ-FE.
د 4.5 لیټر ظرفیت سره، دا 215 hp او 370 Nm وړاندې کوي او د څلور سرعت اتوماتیک لیږد سره تړاو لري. له بلې خوا کرشن، لکه څنګه چې تمه کیده، د ګیربکسونو او قفلونو سره د شا او مخکي توپیرونو لپاره د نښلولو وړ سیسټم مسؤلیت لري.
د ټیټ مایلج "ثبوت".
د دې ټویوټا لینډ کروزر "بشپړولو" لپاره موږ د تجهیزاتو لیست پیدا کوو چې نن هم اغیزمن کوي. نور نو راځئ چې وګورو. موږ ایر کنډیشن، د غږ سیسټم، چرمی څوکۍ، د کروز کنټرول، برقی سن روف، اوه څوکۍ او د هغه وخت څخه چې دا پیل شوی و، د لرګیو داخلولو په څیر نور اضافي شیان لرو.
په ښکاره ډول، دا واحد هیڅکله د ټولې خاورې له ستونزو سره مخ نه و او حتی د څو کیلومترو پوښلو سره، دا د پاملرنې د پاملرنې پروګرام هدف و. له همدې امله، دا د تیلو منظم بدلونونه ترلاسه کړل، په 2020 کې ټول څلور ټایرونه بدل کړل او په 2017 کې د تیلو نوی پمپ هم ترلاسه کړ.