نوی ډیسیا لوگان MCV وین د ځانګړتیاوو کمښت نلري. د رینالټ ګروپ برانډ نوی وړاندیز نه یوازې د ټیټ نرخ سره مترادف دی ، بلکه د ځای او آرامۍ سره هم. قیمتونه له €9,999 څخه.
"په بې رحمانه ډول د لاسرسي وړ" د Dacia Duster د کمپاین شعار دی مګر کولی شي په Dacia Logan MCV کې هم پلي شي. په داسې بازار کې چې د دود له مخې، د وقفې ماډلونه خورا مشهور دي، د ډاکیا نوی وړاندیز د انګیرنې یوه ټولګه راوړي چې د لوی شمیر پرتګالي ګټو سره سمون لري: محافظه کار مګر قوي کرښې، د تجهیزاتو په زړه پورې کچه، د عصري انجنونو لړۍ چې د رینالټ ګروپ په پاتې ماډلونو کې ثابت شوي. دا په یوه بسته کې چې په B برخه کې خورا ارزانه دی، مګر د خونې ظرفیت او د سامان د کڅوړې حجم له مخې د C برخې وین سره مساوي.
په ډیزاین کې، د سانډرو ماډل نوي نسل سره ورته والی څرګند دی. سره له دې چې د کمپیکٹ بنسټ په میراث کې دی، حقیقت دا دی چې نږدې څلور نیم متره اوږدوالی کې، د نوي Logan MCV بریک لاین د خپل بصري پیژندنې نشتوالی نه لري، په چت کې د جمالیاتی بارونو ټینګار سره.
مګر لوی حیرانتیا په کیبن کې ساتل کیږي. د پنځو مسافرینو لپاره د کوټې نرخونه سخاوتمند دي او د سامانونو د کڅوړې حجم په برخه کې ترټولو غوره دی، د 573 لیټرو سره د غوره برخو په منځ کې د حوالې په توګه. یو ظرفیت چې د شا څوکیو په پوښلو سره لوړ کیدی شي. ځینې نسخې حتی په ډنډ کې د اضافي ذخیره کولو ساحې سره مجهز دي.
مګر دا یوازې هغه ځای ندی چې د نوي ډیکیا لوگان MCV بریکر په کیبن کې روښانه شوی. د داخلي کیفیت په دې برخه کې د برانډ تکامل پورې اړه لري، په ځانګړې توګه د ایرګونومیک شرایطو کې، د موادو او تجهیزاتو کیفیت شتون لري. د حوالې نه وي، دا د موافقت پرته لږترلږه اړتیاوې پوره کوي.
په حقیقت کې ، د نوي ډیسیا لوگان MCV وقفې لپاره ، د تجهیزاتو لړۍ شتون لري چې تر دې وروستیو پورې په برانډ کې شتون نلري ، په MediaNav باندې ټینګار سره ، یو بشپړ ملټي میډیا سیسټم (د 300 € لپاره د اختیار په توګه شتون لري) ، Mp3 اتصال او مرستندویه، د سرعت محدودونکی او تنظیم کوونکی، د شا پارکینګ مرستې او نور خوندیتوب ځانګړتیاوې لکه: متحرک ټراجیکټري کنټرول، د بیړني بریک مرستې او ABS. دا د دمخه معیاري مخکي او اړخ ایربګونو سربیره دی.
نوی Dacia Logan MCV بریکر د نوي TCe 90 او 1.5 dCi 90 انجنونو سره شتون لري، د رینالټ ګروپ خورا وروستي بلاکونه، کوم چې ټیټ مصرف د زړه پورې فعالیت کچې سره یوځای کوي، مګر ثابت شوی 1.2 16V هم، که څه هم په Bi نسخه کې - د تیلو (GPL). د 1.5 dCi 90 انجن د انرژي کورنۍ ډیری نوي ټیکنالوژي شاملوي چې د 3.8 لیټر / 100 کیلومتره مصرف (په مخلوط دور کې) او د 99g/km د CO2 اخراج سره مرسته کوي. په زړه پورې ارزښتونه، په بلاک کې د 90 هارس پاور سره او د 220 Nm torque سره د 1,750 rpm څخه شتون لري.
د TCe 90 بلاک د ټربو چارج شوي درې سلنډر ګازولین انجن دی، د 899 cm³ بې ځایه کیدو سره، کوم چې د 1.4 لیټر اتموسفیر بلاک ته ورته فعالیت لري. د ټیټ انرتیا ټربو سره، دا په 2,000 rpm کې 90 هارس پاور او 135Nm تورک وړاندې کوي، د 5l / 100km (مخلوط دورې) په زړه پورې مصرف او یوازې 116g/km د CO2 اخراج ادعا کوي.
د دودیزو تیلو لپاره د اقتصادي بدیل په توګه، د 1.2 16v 75 hp بلاک په حقیقت کې د BI-FUEL GPL نسخه کې شتون لري، د کارولو ټیټ لګښت او د CO2 کم اخراج سره (120 g/km په LPG حالت کې). د اکمالاتو د پام وړ ټیټ لګښت سره، د LPG کارول په ښکاره ډول د دودیزو تیلو په پرتله ډیر سیالي کوي، په پایله کې په هر 15 زره کیلومتره سفر کې د 320 یورو سپما کوي، د هغه انجن په پرتله چې په ځانګړي ډول د ګازو لخوا پرمخ وړل کیږي.
نوی Dacia Logan MCV، لکه د Dacia د نورو سلسلې په څیر، د 3 کلونو یا 100,000 کیلومتره قراردادي تضمین څخه ګټه پورته کوي.
متن: د موټر لیجر