په لومړي نظر کې فیراري ټیسټاروسا هغه څه چې موږ تاسو ته پدې مقاله کې ښودلي شاید حتی د هغه ماډل په څیر ښکاري چې د 1980 لسیزې راهیسې په ټوله نړۍ کې د پټرول هیډونو جادو کړي. په هرصورت، په موږ باور وکړئ کله چې موږ تاسو ته ووایو چې دا د نورو په څیر ټیسټاروسا نه ده.
د سویس شرکت آفسین فیوراوانتي د کار میوه ، دا ټیسټاروسا د "فیشن" وروستۍ بیلګه ده چې ډیر او ډیر پیروان لري: ریسټومډ. په دې توګه، د ټرانسالپین ماډل غوره لینونه د وروستي ټیکنالوژیو سره یوځای شوي او د فعالیت کچه د اصلي ماډل لخوا وړاندیز شوي د پام وړ غوره ده.
مګر راځئ چې د جمالیات سره پیل وکړو. په دې برخه کې، آفسین فیوراوانتي غوره کړه چې نږدې هرڅه یو شان وساتي، دا په ګوته کوي چې "هیڅ دلیل شتون نلري چې یو کنډکټر ته بل درس ورکړي". پدې توګه ، په بهر کې یوازینی نوښتونه د ایروډینامیک په ډګر کې دي ، کوم چې د چیسس د ښکته برخې بشپړ تنظیم کولو څخه مننه ، ډیره ګټه پورته کړې.
په 21 پیړۍ کې د کلیوالي سیمو راوستل
که په بهر کې څه نوي نه وي، نو دننه هم نه پیښیږي. په بشپړ ډول په ایټالوي څرمن پوښل شوي، دا لیدلي چې پلاستيکي کنټرولونه د المونیم معادل ته لاره ورکوي او د نوي غږ سیسټم هرکلی کوي چې نه یوازې د Apple CarPlay لري بلکې د "لازمي" USB-C پلګ هم لري.
د "بهر" سره اړیکې د زاړه ګرځنده تلیفون له لارې تضمین کیږي (په ځانګړي ډول د 1980s څخه) چې د بلوتوټ له لارې ټسټاروسا سره وصل کیږي.
ډیر پیاوړی او ګړندی
لکه څنګه چې په داخلي کې، د میخانیکونو په برخه کې هم، "اندیښنه" دا وه چې ټیسټاروسا په 21 پیړۍ کې راوړي، دا د غوره ګټو او متحرک چلند وړاندیز کوي چې د عصري سپر سپورټ وړتیا لري.
View this post on Instagram
سره له دې چې د V12 په 180º کې د 4.9 لیټر ظرفیت سره ساتل، Testarossa د اصلي 390 hp څخه ډیر په زړه پورې 517 hp ته د 9000 rpm کې ترلاسه شوي بریښنا زیاتوالی لیدلی. د دې زیاتوالي د ترلاسه کولو لپاره، آفسین فیوراوانتي د V12 ډیری برخې اصلاح کړې او حتی دا یې د ټایټانیوم اخراج وړاندیز کړی.
دا ټول، د 130 کیلو ګرامه سپما سره یوځای، د فیراري ټیسټاروسا فعالیت کې د پام وړ ښه والی راغلی، چې دا یې د 323 کیلومتره فی ساعت اعظمي سرعت ته رسولی چې د سویس شرکت د "هدف" په توګه تاسیس کړی و کله چې دا ریسټومډ پیل کړ.
ځمکنۍ اړیکې نه دي هیر شوي
د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې دا فیراري ټیسټاروسا یوازې د "مستقیم تګ" لپاره نه و، آفسین فیوراوانټي دا د اوهلینز څخه د بریښنایی کنټرول شوي شاک جذبونکو سره سمبال کړ، یو سیسټم چې د 70 ملي میتر مخ پورته کولو وړتیا لري (ګیراجونو ته د ننوتلو او وتلو لپاره خورا ګټور) او د تنظیم وړ سټیبلیزر. بارونه
د دې ټولو سربیره ، ټیسټروسا د بریمبو ، ABS ، کرشن کنټرول او نوي مصري څرخونو څخه د بریک کولو ښه سیسټم لري (17" په مخ کې او 18" په شا کې) چې د میشیلین GT3 سره "سایډ پاتھ" ښکاري.
اوس چې آفسین فیوراوانتي "خپل" فیراري ټیسټاروسا (او په سپین رنګ کې لوګو چې ماډل یې د "میامي وایس" لړۍ کې مشهور و) ښکاره کړی ، دا به پاتې شي چې د سویس شرکت دا ښه شوی عکس څومره ارزولی دی.