په اصل کې په 1955 کې خپور شوی، د Citron DS دا په څرګنده توګه راتلونکې وه او ډیری وايي چې دا لا هم ده. که دا نوښتګر هایدروپنیوماتیک تعلیق یا سمتي سر څراغونه وي، د DS په اړه هرڅه دا د خپل وخت څخه مخکې کړي، پرته له دې چې په عجیب ډول، د هغې انجن، چې د 1930 لسیزې پورې اړه لري.
اوس، پوهیږو چې بریښنایی موټورونه د ډیری لپاره د موټرو راتلونکی دی، د الیکټروجینک څخه انګلیسانو پریکړه وکړه چې د DS راتلونکي ګلدسته د بریښنایی موټرو په ورکولو سره جوړه کړي.
د دې کولو لپاره، دوی د 1971 Citroën DS21 "راټول" کړل، زاړه څلور سلنډر 2.0L پټرول انجن یې لرې کړ او په هغه کې یې د هایپر 9 په نوم یو بریښنایی موټور نصب کړ، کوم چې د 122 hp (90 kW) بریښنا او 235 وړاندې کوي. Nm مخکینۍ څرخ ته لیږل شوی.
د بریښنایی موټور په بریښنا کولو سره موږ د 48.5 kWh ظرفیت سره بیټرۍ پیدا کوو چې دا اجازه ورکوي چې د چارجونو ترمینځ 225 کیلومتره سفر وکړي. کله چې دا پای ته ورسیږي، یو داخلي 29 kW چارجر تاسو ته اجازه درکوي چې په دوه ساعتونو کې ټوله خودمختاره بیرته راولي!
د هغو کسانو لپاره چې غواړي لږ ځله د چارج کولو سټیشنونو کې ودریږي ، الیکټروجینک د 322 کیلومتره رینج سره لوی بیټرۍ وړاندیز کوي.
یوازې هغه څه بدل کړئ چې اړین وي
البته، د احتراق انجن څخه بریښنا ته بدلول د پام وړ بدلون دی. بیا هم، حقیقت دا دی چې هرکله چې کولی شي، الیکټروجنیک غوره کړي چې د فرانسوي ماډل اصليت وساتي، هغه څه چې په داخلي او بهر کې د جمالیاتی بدلونونو نشتوالي له امله څرګند دی.
اصلي لاسي ګیربکس د سټیرینګ کالم کنټرول سره لاهم شتون لري ، دا Citroën DS د لاسي ګیربکس سره یو بل بریښنا رامینځته کوي ، یو حل دمخه د Opel Manta GSe ElektroMOD پروټوټایپ کې لیدل شوی.
یوازې دا لوګو "راپورونه" کوي چې دا سیټروین DS بریښنایی شوی.
د هایدروپنیوماتیک تعلیق هم شتون لري ، سره له دې چې د احتراق انجن ورک شوی چې خپل فعالیت یې تضمین کړی ، اصلاح شوی. اوس دا یو بریښنایی هیدرولیک پمپ لري چې د اصلي سیسټم په پرتله د پام وړ خاموش دی.
د کلاسیکونو بریښنا کولو لپاره مسؤل دی لکه د جاګور ای ټایپ ، فولکس ویګن بیټل ، ټریمپ سټیګ یا رولز رایس سلور شیډو ، الیکټروجینک تر دې دمه څرګنده کړې چې د سیټروین DS په 100٪ بریښنایی ماډل بدلولو څومره لګښت لري.
د دې بدلون په اړه، د الیکټروجنیک رییس او شریک بنسټ ایښودونکی، سټیو ډرمونډ وویل: "د دې بدلونونو موخه د موټر اصلي ځانګړتیاو ته وده ورکول دي (...) Citroën DS د بریښنایی تبادلې لپاره مثالی دی ځکه چې دا د آرامۍ لپاره اجازه ورکوي. موټر چلول چې دا په بشپړ ډول د موټر ځانګړتیا سره سمون لري.