په لینډ روور کې یوازې د مخ څرخ چلول؟ په حقیقت کی. د Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD - اوږد نوم - یوازې د موټر چلولو مخکینۍ محور په درلودلو سره دا نه یوازې د برتانوي برانډ د اخراج کمولو کې مرسته کوي ، بلکه ځان د "لینډ روور کائنات" ته د لاسرسي یوه ترټولو د لاسرسي وړ لارو په توګه رامینځته کوي.
دا لومړی نه و - د فریلینډر ای ډی 4 په یاد ولرئ؟ او د فریلینډر په اړه خبرې کول ، ځکه چې دا بازار پریښود ، دا د کشف سپورت و چې د برتانیا برانډ لپاره د ننوتلو کچې ماډل ځای نیولو لپاره راغلی.
مګر څومره "ADN لینډ روور" یو ماډل ساتي چې ټول ویل ډرایو یې پریږدي او حتی ډیر سپورتي متمرکز لید غوره کوي؟ د لینډ روور کشف سپورت R-Dynamic SD150 FWD ازموینې ته د اچولو وخت.
په بصری توګه دوکه نه کوي
په بصری څپرکی کې د لینډ روور کشف سپورت خپل اصلیت نه پټوی. دا حتی د لوی کشف کوچنۍ نسخه په څیر ښکاري - دا حتی د tailgate په څیر یو څه ښه توضیحات لري - نو د کشف سپورت دا نظر "پلوري" چې دا د دې وړتیا لري چې موږ "خرابې لارې" ښکته کړي.
د ځمکې ښه پاکول پدې کې ډیره مرسته کوي (داسې نه بریښي چې دا یوازې د مخ څرخ لري) او ټایرونه چې پدې نسخه کې د ساده "ربړ پټې" په څیر نه ښکاري چې لوی څرخونه پکې شامل دي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
دې وویل ، خورا احتمال دا دی چې ډیری خلک چې د دې کشف سپورت ته راځي د دې (او د هغې مالک) سره د تیښتې مفکورې سره ملګرتیا ته دوام ورکوي چې د برانډ ټول DNA پرته له دې چې پوه شي چې دا ډول به په سختۍ سره ترسره کړي. د ختلو سواری څخه ډیر.
د طبیعت سره آشنا
د بهر په څیر، د کشف سپورت داخلي برخه د برتانوي ماډل اصليت نه پټوي، یو پیژندل شوی لید غوره کوي چې ورته "سټال لاین" تعقیبوي چې په نورو ماډلونو کې د سولیول برانډ لخوا منل شوي.
دننه ، موږ د کیفیت لرونکي موادو سره ښه راغلاست وایو ، مګر د یوې غونډې سره چې د برخې حوالې څخه کم وي ، د پرمختګ لپاره خونې سره.
د مستقیم لینونو او د کنټرولونو ښه ترلاسه شوي ځایي توزیع سره، د کشف سپورت اداره کوي چې عصري او فعالیت په زړه پورې طریقه سره مخلوط کړي چې د تکتیک بټونو لخوا د ځینې فزیکي کنټرولونو بدلولو څخه مننه.
بیا هم ، دا ټول ګلابي ندي او ځینې وختونه ، پدې ځانګړي لارښود ګیربکس نسخه کې ، موږ په ناڅاپي ډول "ایکو" حالت ته ځو کله چې موږ دریم یا پنځم ته واړوو. دا کولی شي یو څه وخت ونیسي چې مختلف دندو ته عادت شي چې دوه روټري کنټرولونه پدې پورې اړه لري چې ایا تاسو په ښي یا چپ اړخ کې کوچنۍ تڼۍ فشاروئ.
د "ایکو" تڼۍ وګورئ؟ ځینې وختونه کله چې دریم یا پنځم ته لیږدول کیږي، موږ پای ته رسوو. ایا دا د لینډ روور لپاره غیر مستقیم لاره ده چې موږ خوندي کولو ته وهڅوو؟
لکه څنګه چې د ځای په اړه، د لینډ روور کشف سپورت د خپلو پیژندل شویو وړتیاوو سره سم ژوند کوي، نه یوازې د اوو څوکیو سره شمیرل کیږي، بلکې د استوګنې د ابعادو سره هم د ځینې وروستي MPV حسد کولو وړتیا لري.
د شاتنۍ څوکیو څخه مننه ، دا ممکنه ده چې په دریم یا دوهم قطار کې د مسافرینو لپاره ډیر ځای غوره کړئ یا حتی د سامان ظرفیت ته وده ورکړئ ، کوم چې د پنځو څوکیو سره 840 لیټرو ته رسیدلی شي. بیا هم، هر څه چې د شا څوکۍ موقعیت لري، حقیقت دا دی چې موږ تل کافي خونه لرو او موږ د مثال په توګه، د سکوډا کوډیاق یا SEAT تاراکو په پرتله په اسانۍ سره سفر کوو.
سپورت؟ واقعیآ نه
رسمي نوم ممکن حتی د سپورت اصطالح ته اشاره وکړي، او سربیره پردې دا د R-Dynamic تجهیزاتو لاین په اړه د سپورت نظر سره راځي، مګر حقیقت دا دی چې د خورا ارزانه لینډ روور څرخ تر شا هغه څه دي چې خورا لوړ دي. په تخته کې د آرامۍ کچه.
په متحرک ډول، چلند د وړاندوینې او امنیت لخوا لارښوونه کیږي. او د تعلیق سره سره چې د بدن حرکتونه او ښه سټیرینګ لري، کله چې د کشف سپورت ډیر متحرک اړخ وپلټئ، موږ په یاد ولرو چې دا نږدې دوه ټنه وزن لري او لوړ پروفایل ټایرونه لري چې د منحلاتو په پرتله ډیر آرامۍ دوستانه دي.
دا حالت چې په آرامۍ باندې ډیر تمرکز کوي د برتانوي برانډ DNA او "میچ" سره په خورا ښه توګه د لینډ روور کشف سپورت پیژندل شوي او د سړک پرمخ تللو وړتیاو سره پوره کیږي.
کله چې اسفالټ پای ته ورسیږي، کشف سپورت دا نه ردوي چې دا یو لینډ روور دی. آرامۍ حتی د سړکونو په ډیری ډنډونو کې، دا موږ ته د ټول ویل ډرایو او د ځمکې ځواب 2 سیسټم نه درلودو پښیمانه کوي ترڅو موږ ته اجازه راکړو چې د هغې بشپړ ظرفیتونه وپلټئ.
په آرامۍ سره لاړ شه
د دې متحرک اداره کولو سره سره، دا 2.0 l ډیزل د 150 hp سره د "سپورټ" ټاکلو سره سم ژوند کولو کې ډیر لیوالتیا نه ښکاري، په لویه لاره کې د آرامه تالونو او اوږدې مودې لپاره د هغې غوره توب ردوي، چیرې چې د اوو څوکیو څخه مننه. د مخکینۍ څرخ ډرایو، دا کشف سپورت دی ټولګي 1!
په سټیرینګ ویل کې د تکتیک کنټرولونه د عادت کیدو لپاره د پام وړ مودې ته اړتیا لري ځکه چې د دوی دندې د وسیلې پینل کې غوره شوي مینو پورې اړه لري.
د 1750 rpm څخه ډیر پرمختللی (په کوم ځای کې چې موږ د هغې د 380 Nm تورک درلودل پیل کړل) ، تر هغه وخته پورې دا څلور سلنډر د شپږ سرعت لارښود ګیربکس مکرر کارولو ته اړتیا لري ، کوم چې د تیلو مصرف په پام کې نیولو سره اندازه کول لري او کوم چې ثابت شوی. د راجع کولو پرته کارولو لپاره خوندور دی (په دې برخه کې د مزدا CX-5 ډیر خوندور دی).
د تیلو د مصرف په اړه، کله چې موږ د لینډ روور کشف سپورت خپل "طبیعي استوګنځي" (پرانستي سړک او لویې لارې) ته ورسوو، دا د 5.5-6 لیټر / 100 کیلومتره سفر کوي (ډیر آرام او ورو ورو ما 4.2 لیټر / 100 کیلومتره ترلاسه کړه، مګر دا د "ګریټا ټنبرګ" حالت کې دی). په ښارونو کې، دا عادي خبره ده چې دوی شاوخوا 7-8 l/100 کیلومتره وګوري.
د ویډوز او عکسونو د حکمونو موقعیت د لنډو وسلو لرونکو خلکو لپاره خورا "دوستانه" نه دی.
ایا موټر زما لپاره سم دی؟
که څوک 15 کاله دمخه ووایی چې دلته د کشف په نوم یو لینډ روور شتون لري چې یوازې د مخکینۍ څرخې ډرایو سره وي ، نو هغه سړی به ډیر ژر لیونی شي.
په هرصورت، وختونه بدلیږي، نو د بازار غوښتنې او د Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD اداره کوي چې د سړک څخه بهر مهارتونو ته اړتیا پرته د برانډ DNA په قناعت سره لیږدوي چې دا یې افسانوي کړي.
په اصل کې، دا د متمرکز جوس په څیر دی. نه، دوی دقیقا د تازه جوس په څیر خوند نه کوي، مګر دوی د نرخ او خوند تر مینځ ښه جوړجاړی ته اجازه ورکوي او دا هغه څه دي چې موږ د دې کشف سپورت R-Dynamic SD150 FWD سره ترلاسه کوو.
که تاسو د اوه سیټ SUV په لټه کې یاست چې راحته ، ارزانه او ځانګړي لید سره وي ، د لینډ روور ډیسکوري سپورت R-Dynamic SD150 FWD ممکن سم انتخاب وي - یوازې د انډیانا جونز یا د وانابي ګټونکي هیله مند احساساتو ته وده ورکړئ د اوښ مشهور ټرافي.