دا لاهم ډاډه نه ده چې ایا هغه اروپا ته راځي ، مګر موږ نشو کولی د دې په اړه خبرې ودروو جیپ ګلیډیټر ، پرته له شکه د پک اپ نړۍ کې د تازه هوا تنفس. یو ماډل چې د پک اپ برخې ته د امریکایی برانډ بیرته راستنیدو نښه کوي ځکه چې دا په 1992 کې د کومانچ تولید بند کړ.
جیپ ادعا کوي چې ګلیډیټر د رینګلر ټول ټایرین وړتیا (له هغه څخه ترلاسه کوي) د هغه استعداد سره یوځای کوي چې د پک اپ وړاندیز کوي. او لکه د رینګلر په څیر، تاسو کولی شئ دروازې لیرې کړئ او مخکینۍ کړکۍ ښکته کړئ - موږ نه ګورو چې د فورډ رینجر یا فولکس ویګن امروک ورته کار کوي.
په لید کې، د جیپ ګلیډیټر او رینګلر ترمنځ ورته والی څرګند دی. په مخ کې، یوازینی د پام وړ توپیرونه په هود کې د هوا دوه نوي ځایونه دي. دننه ، ګلیډیټر د رینګلر ډشبورډ میراث کوي.
د جیپ ګلیډیټر شمیرې
سره له دې چې د رینګلر څخه رامینځته شوی او د هغه سره د سپارس او کراس میمبرونو د چیسیس سکیم شریکولو سره ، جیپ ګلیډیټر وده کړې ، او ډیر څه د دې حد د "ورور" په تړاو. تاسو ته د نظر درکولو لپاره، ګلیډیټر د څلور دروازو رینګلر په پرتله 787 ملي میتر اوږد دی.
دلته زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د انجنونو په شرایطو کې، ګلیډیټر به ولري دوه V6 انجنونه (د امریکا بازار). لومړی د 3.6 لیټر پټرول انجن دی چې 285 hp او 353 Nm تورک وړاندې کوي. د 2020 څخه، جیپ به د 3.0 l V6 ډیزل انجن سره ګلیډیټر وړاندې کړي چې 260 hp او 599 Nm تورک وړاندې کوي، او د شپږ سرعت لارښود یا اته سرعت اتوماتیک سره سمبال کیدی شي.
د کریو کیب نسخه د 1524 ملي میتر بار وړونکی کمپارټمنټ لري.
جیپ ګلیډیټر به د دوه مختلف آل ویل ډرایو سیسټمونو سره شتون ولري ، چې دواړه د بشپړ وخت تورک مدیریت وړاندیز کوي. کارول شوي څرخونه 17″ دي، او جیپ د 28.2 سانتي مترو د ځمکې پاکولو ژمنه کوي.
ایا دا موږ ته رسیږي؟ په دې هیله چې…