نوی فورډ مستنګ مچ 1 دا د شمالي امریکا پوني موټر کې وروستی اضافه ده او ځان به د Mustang 5.0 V8 GT 450 hp او د Shelby Mustang GT500 770 hp ترمنځ ځای په ځای کړي.
Mach 1 د GT په څیر ورته 5.0 V8 کویوټ کاروي، مګر بریښنا تر 480 hp او 569 Nm پورې تورک ته وده ورکوي، په ترتیب سره، د 30 hp او 40 Nm شیلبي GT350 داخل، ریډیټر او د تیلو فلټر اډاپټر لاسته راوړي.
په ځینو لارو کې، د مستنګ مچ 1 به د شیلبي GT350 (او خورا خورا سخت GT350R) لخوا پاتې شوی تشه ډکه کړي، د ټولو څخه خورا متمرکز، سرکیټ مطلوب مستنګ، کوم چې سږکال له کتلاګ څخه ورک شوی. Mach 1 د GT350 په څیر متمرکز نه دی، مګر په ورته ډول د "بې ډار" سرکټرۍ سره د مبارزې لپاره غوره شوی، د GT350 (او GT500) څخه ډیری برخې او درسونه چې په متحرک فصل کې زده شوي دي.
پدې توګه ، GT350 ورته شپږ سرعت ټریمیک لارښود ګیربکس د اتوماتیک هیل سره ترلاسه کوي ، او د 10 سرعت اتومات ګیربکس سره هم شتون لري (هغه ورته چې موږ په رینجر ریپټر کې موندلی ، د مثال په توګه). GT500 د شا د اکسل کولنګ سیسټم، شاته ډیفیوزر او د 4.5 انچ قطر (11.43 سانتي متره) اخراج ترلاسه کوي.
د چیسس په کچه، موږ د میګنرایډ تعلیق کې نوي کیلیبریشنونه ګورو، د مخکینۍ سپرینګونو، سټیبلائزر بارونو او تعلیق بوشنګ سره د دوی د ټینګښت شاخصونه زیاتوي. په بریښنایی مرسته شوی سټیرینګ بیا تنظیم شوی او د سټیرینګ کالم پیاوړی شوی.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
یو اختیاري متحرک کڅوړه (د اداره کولو کڅوړه) به هم شتون ولري ، د ځانګړي او پراخه څرخونو اضافه په ګوته کوي ، په بیله بیا د ایروډینامیک عناصر (لوی مخی سپلیټر ، ګرني فلیپ ، د نورو په مینځ کې) چې د 128٪ په پرتله د ټیټ ځواک ارزښت لوړولو کې مرسته کوي. Mustang GT - حتی د دې کڅوړې پرته، Mustang Mach 1 د بیا ډیزاین شوي زیربنا څخه مننه، 22٪ ډیر ښکته ځواک وړاندیز کوي.
جلا
که دا میخانیکي او متحرک بدلونونه وي چې پام یې غلا کوي، د فورډ مستنګ مچ 1 یو ځانګړی بصری درملنه هم ترلاسه کوي، په اسانۍ سره ځان د کورنۍ غړو څخه توپیر کوي.
روښانه کول د شارک نوي پوزې ته ځي، کوم چې ډیر په ایروډینامیک ډول اغیزمن او ځانګړي مخکینۍ ګریل ته ځي. د دې دننه موږ کولی شو دوه حلقې وګورو، د لومړي مستنګ مچ 1 (1969) د سرکلر آپټیکس موقعیت تقلید کوي. حتی په مخ کې موږ کولی شو د هوا نوي مصرفونه وګورو، 100٪ فعاله - نن ورځ، دا تل تضمین نه کیږي چې دوی دي.
جمالیاتی توپیر په مختلفو عناصرو کې هم لیدل کیدی شي چې د چمکۍ کوټ سره (د عکس عکس پوښونه، سپوائلر، او نور) او په ځانګړې توګه ډیزاین شوي 19″ پنځه-سپوک ویلونه چې د اصلي مچ 1 څخه الهام اخیستل شوي.
ایا دا به اروپا ته ورسیږي؟
په ښکاره ډول، هو، د فورډ مستنګ مچ 1 به اروپا ته ورسیږي. دا لږترلږه هغه معلومات دي چې د فورډ ادارې لخوا پرمختللي دي چې وايي دا د مستنګ پرمختیایی ټیم لخوا تایید شوی. دا تایید کول پاتې دي چې ایا پرتګال به په پلانونو کې شامل شي که نه.
دواړه Shelby GT350 او GT500 هیڅکله په رسمي ډول په اروپا کې بازار نه و پلورل شوي، په لویه کچه د اوسني اخراج مقرراتو له امله. یقینا ماچ 1 به د هوموولوژی په ترلاسه کولو کې ډیرې اسانتیاوې ولري، کله چې د GT ورته 5.0 V8 انجن کاروي چې په مستنګ کې د اروپا بازار کې شتون لري.
که دا پیښ شي ، د مستنګ مچ 1 به په اروپا کې د رینج د سر رول په غاړه واخلي ، د مستنګ بلیټ ځای ونیسي ، کوم چې د دې کیریر پای ته رسیدو هم ګوري.