SEAT 1400. دا د هسپانوي برانډ لومړی موټر و

Anonim

د دویمې نړیوالې جګړې په پایله کې د هسپانیا حکومت پریکړه وکړه چې د هیواد موټر چلول اړین دي. د دې کولو لپاره، د صنعت ملي انسټیټیوټ (INI) د می په 9، 1950 کې د Sociedad Española de Automóviles de Turismo جوړ کړ، چې په ښه توګه پیژندل شوی. سیټ.

نظر دا و چې نوی برانډ، د INI لخوا 51٪، د هسپانوي بانکدارۍ لخوا 42٪ او د Fiat لخوا 7٪ لري، به د جواز لاندې ایټالوي ماډلونه تولید کړي. او دا هغه څه دي چې د نږدې 30 کلونو لپاره یې وکړل (په 1980 کې Fiat د SEAT پلازمینې څخه ووتل)، او له دې ملګرتیا څخه موټرونه راغلل لکه SEAT 600، SEAT 850، SEAT 127 یا د ټولو لومړی SEAT، 1400.

دا بالکل 65 کاله دمخه (NDR: د دې مقالې د اصلي خپرونې په وخت کې) د نومبر په 13، 1953 کې وه چې لومړی سیټ د ورځې رڼا ولیدله. په مستقیم ډول د 1950 Fiat 1400 څخه اخیستل شوي، دوه ماډلونه په اروپا کې د لومړیو څخه وو چې د مشهور سپارس او کراس میمبرونو پر ځای یونی باډي چیسس کاروي.

څوکۍ 1400
SEAT 1400 هغه حل و چې د هسپانیا حکومت لخوا موندل شوی ترڅو د هیواد موټر چلولو کې مرسته وکړي. په 1957 کې، هغه د هسپانوي برانډ په لړ کې د SEAT ترټولو لوی بریالیتوبونو څخه یو ځای شو: 600

د لومړۍ څوکۍ ځانګړتیاوې

لومړۍ SEAT 1400 د نوم لیکنې شمیره B-87,223 درلوده او په هغه وخت کې 117 زره پیسیټا لګښت درلود (د شاوخوا ... 705 یورو معادل). کله چې دا تولید شو، په بارسلونا کې د زونا فرانکا په فابریکه کې د تولید کچه په ورځ کې یوازې پنځه موټرې وې.

دلته زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ

مګر تاسو شاید د دې لومړي سیټ تخنیکي ځانګړتیاو په اړه حیران یاست. ښه نو بیا، SEAT 1400 څلور دروازې سیډان وه (لکه د دې ډیری معاصرانو)، د یونی باډي چیسس سره، انجن په اوږدمهاله مخکینۍ موقعیت کې او د شا څرخ موټر.

انجن یو 1.4 لیټر و چې د څلور سرعت لاسي ګیربکس سره تړاو لري چې په زړه پورې ځواک یې ... 44 hp وړاندې کوي، کوم چې لومړی سیټ د 120 کیلومتره فی ساعت اعظمي سرعت ته رسوي (په یاد ولرئ چې موږ د وروستي 50s په اړه خبرې کوو. پیړۍ). د مصرف له مخې، SEAT 1400 د 100 کیلومتره سفر لپاره 10.5 لیټره کارولې.

د ځمکني اتصال په کچه ، په شا تعلیق کې SEAT 1400 د چشمو ، دوربین ډیمپیرونو او اوږدوالي لارښود پاڼی چشمو سره یو سخت محور کارولی ، پداسې حال کې چې د مخکینۍ څرخونو اسفالټ سره وصل کولو دنده د ټلسکوپیک چشمو سره د خپلواک trapezoidal تعلیق لخوا تضمین شوې. او ډمپرز

Fiat 1400

توپیرونه ومومئ. دا Fiat 1400 دی، هغه موټر چې SEAT 1400 ته یې وده ورکړه. په 1950 کې په لاره واچول شو، دا د جګړې وروسته د شمالي امریکا ماډلونو څخه الهام اخیستی و.

د خبرونو څخه ډک نوی موټر (د وخت لپاره)

د معاصر امریکایی ماډلونو څخه الهام اخیستونکي ډیزاین سره (Fiat 1400 د نیش یا قیصر ماډلونو سره خپل نږدېوالی پټ نه کړ) SEAT 1400 د خپل ایټالوي "ورور" څخه په وراثت کې ټوله ډیزاین (یا که دا د Fiat جواز لاندې نه وي ترسره شوی) د فورمو وړاندې کوي. ګردي، په ځانګړې توګه په شا کې، او نوښتونه لکه منحل شوي واحد شیشې وینډ سکرین یا د تودوخې سیسټم.

د لومړي SEAT ماډل سلسله د څو ځانګړو نسخو سربیره په 1400 A 1954 کې، 1400 B په 1956 او 1400 C په 1960 کې د ماډلونو سره وده کړې. په ټوله کې، په یوولسو کلونو کې دا په تولید کې و (دا د 1953 او 1964 ترمنځ تولید شوی) د لومړي SEAT ماډل 98 978 واحدونه جوړ شوي.

SEAT 1400 د کور دننه
تاسو لاهم په یاد لرئ کله چې د موټر ډشبورډ په دې کې ټابلیټ نه درلود. په هغه وخت کې په موټر کې د سفر کوونکو تفریح د راډیو اوریدل (د بختورانو لپاره)، د ونو شمیرل او ... خبرې کول!

نور یی ولوله