د کال تر پایه، فولکس ویګن ټیګوان، فورډ کوګا او شرکت یو بل سیالي لري. ایا دا نوی نسل دی Hyundai Tucson دا لا دمخه یو حقیقت دی او د خپل مخکیني بریالیتوب په پام کې نیولو سره، راتلونکی د سویلي کوریا SUV لپاره روښانه ښکاري.
په جمالیاتی لحاظ، ټیکسن په اروپا کې د Hyundai نوې بصری ژبه پرانستله چې د شمالي امریکا خلک لا دمخه پوهیدل لکه څنګه چې د سوناټا نوي نسل لخوا پیل شوی و.
رڼا یو توپیر رامنځته کوي
په مخ کې، د LED د ورځې وخت رڼا ولاړه ده، کوم چې حتی کله چې وتړل شي، د ټیکسن مخې ته موږ ته د ډارټ ویډر یا بټ مین ماسک یادونه کوي.
کله چې پنځه LED ماډلونه (یو سیټ په ښي خوا کې او بل د ګریډ په چپ اړخ کې) فعال شي، د ټیکسن مخکینۍ برخه یو بل شخصیت ترلاسه کوي، یو شخصیت چې د ټیټ بیمونو کارولو وخت وي (یا ډوب شوي بیمونه) ډیر په زړه پوری).
شاته صحنه همداسې ده. نو ، د لوی او زړه راښکونکي LED پټې سربیره چې د ټیلګیټ څخه تیریږي ، موږ په هر اړخ کې دوه سر لیمپونه لرو چې د C ستنې لار تعقیبوي او د ټیکسن سره مرسته کوي چې له پامه ونه غورځول شي.
په څنګ کې، او په ورته ډول د RAV4 سره څه پیښیږي، Hyundai Tucson د خپل نږدې 4.5 مترو په اوږدوالي کې ډیری سټایلیک عناصر لري. نه یوازې د ویل آرچونه خورا "عضلات شوي" دي ، مګر ټیکسن ډیری آرائشی عناصر ترلاسه کړي چې ډاډ ترلاسه کوي حتی کله چې له اړخ څخه لیدل کیږي ، پام ځانته را اړوي.
په نهایت کې، حتی د جمالیات په څپرکي کې، پیرودونکي به وکوالی شي د 17"، 18" یا 19" ویلونو ترمنځ انتخاب وکړي او چت ممکن د بدن د پاتې کارونو څخه بل رنګ ولري.
او داخله؟
د خارجي په څیر، داخلي برخه هم په بشپړه توګه نوې ده، د 10.25 انچ ډیجیټل وسیلې پینل، یو نوی څلور-سپوک سټیرینګ ویل چې د پورش 964 یا اوسني Audi A8 لخوا کارول کیږي او یو نوی مرکز کنسول لري چیرې چې دا غوره دی. 10.25" سکرین د اقلیم کنټرولونو څخه پورته موقعیت لري (کوم چې نور فزیکي ندي).
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
لکه څنګه چې د فزیکي بټونو لپاره، دا د موټر چلولو طریقو انتخاب، بریښنایی هینډ بریک او د بریښنایی څوکیو (اختیاري) او یخچال تنظیمولو لپاره پاتې دي. په زړه پورې خبره دا ده چې د دومره تجهیزاتو په مینځ کې ، د سر اپ ډیسپلی نشتوالی چې ډیری ټیکسن سیالي یې دمخه وړاندیز کوي.
د ځای په شرایطو کې، په ابعاد کې لږ زیاتوالی (بل 2 سانتي متره اوږدوالی او په ویلبیس کې 1 سانتي متره) د ګټې تادیه کول پای ته رسوي او ټرک 620 لیټره لري چې کله چې څوکۍ ښکته شي نو 1799 لیټرو ته لاړ شي.
او انجنونه؟
د نوي Hyundai Tucson لپاره د پاور ټرینونو سلسله د دوه پټرول او دوه ډیزلي انجنونو پر بنسټ والړ ده، ټول د څلورو سلنډرونو سره، 1.6 l او د نرم هایبرډ 48V سیسټم سره تړاو لري. د دې سربیره ، د هایبرډ ډول هم شتون لري او وروسته به د هایبرډ پلګ ان نسخه راشي.
د ګازولین انجنونه د 150 او 180 hp ترمنځ وړاندیز کوي پداسې حال کې چې ډیزل انجنونه د 115 او 136 hp ترمنځ وړاندیز کوي. د لیږد په ساحه کې، ټیکسن کولی شي د شپږ سرعت لارښود یا اوه سرعت دوه ګونی کلچ اتومات حساب کړي او د نسخې پورې اړه لري، به د مخکینۍ یا ټول ویل ډرایو ولري.
د هغو کسانو لپاره چې ډیر بریښنا غواړي، د هایبرډ ډول د 230 hp او 350 Nm اعظمي ګډ بریښنا وړاندیز کوي، د شپږ نسبتونو سره د اتوماتیک ګیربکس سره یوځای راځي او د اختیار په توګه، د آل ویل ډرایو سیسټم سره.
یو پلګ ان هایبرډ ډول د وروسته لپاره پلان شوی ، او د اوږدې مودې انتظار شوي Hyundai Tucson N راتګ په پلانونو کې ښکاري.
د پرتګالي بازار ته د رسیدو نیټه نامعلومه پاتې ده، لکه څنګه چې نرخونه دي، یوازې پدې پوهیدل چې په آلمان کې، دا تمه کیږي چې په 30,000 یورو پیل شي.