د 1959 اصلي ماډل وکولی شو خپلې دروازې د 22 خلکو دننه وتړي، د دریم زریزې ماډل کې 28 سخت رضاکارانو د ریکارډونو ګینس کتاب ته لاسرسی وموند، مګر MINI هیڅکله د فعال او پراخه موټر په توګه ودرېد. اوس پروټوټایپ MINI ویژن Urbanaut په برانډ کې د دې او څو نورو دودونو سره ماتیږي.
ریٹرو عکس - دننه او بهر - سپورتي چلند (اکثرا په سړک کې د کارټ سره پرتله کیږي) او ځوان، پریمیم عکس (په دې حالت کې د 1959 اصلي ماډل څخه خورا توپیر لري چې د الیک اسیګونس لخوا رامینځته شوی) د MINI ماډلونو سره یوځای شوي ، په ځانګړي توګه له هغه راهیسې انګلیسي برانډ - د 2000 څخه وروسته د BMW ګروپ په لاس کې - 20 کاله دمخه بیا زیږیدلی.
اوس، ډیری احساساتي ځانګړتیاوې د مفاهیمو سره یوځای کیدی شي لکه فعالیت او کافي داخلي ځای، کوم چې په تیرو دوو لسیزو کې د MINI بریالیتوب په پام کې نیولو سره د حیرانتیا خبره ده.
"زموږ هدف دا و چې خلکو ته هر هغه څه وښیو چې دوی کولی شي په راتلونکي کې د دوی په موټر کې ترسره کړي"، د MINI ډیزاین رییس اولیور هیلمر تشریح کوي، چې د دې پروژې ځانګړی ماهیت هم روښانه کوي: "د لومړي ځل لپاره، د ډیزاین ټیم ډیزاین و. د داسې موټر جوړولو له دندې سره مخ شو چې په اصل کې د چلولو لپاره نه و، بلکې یو ځای چې د پراخې استوګنې په توګه کارول کیږي.
د مینیوان فارم حیرانتیا
لومړی انقلاب یوازې د 4.6 مترو په اندازه د واحد باډي ورک په شکل کې دی ، کوم چې موږ د موټرو په سکتور کې د "منیوان" په نوم یادولو لپاره عادت شوي یو.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
پاکیز ډیزاین، په خړ - شنه باډي ورک (یا خړ - شنه، د لیدونکي او شاوخوا رڼا پورې اړه لري) کې د کریزونو څخه لیرې شوي، د شکلونو او تناسب سره چې کیدای شي دوه مشهور او مشهور رینالټ، اصلي ټوینګو او اسپیس یادونه وکړي.
مګر دا یو MINI دی ، لکه څنګه چې موږ کولی شو د برتانیا برانډ دوه معمول عناصرو کې هم وګورو ، سره له دې چې د روښانه بدلون سره: په مخ کې موږ د راتلونکي لید بدلیدونکي طبیعت ګورو ، چیرې چې د متحرک میټریکس ډیزاین پروژې مخ په وړاندې او شاته هیډ لیمپونه د هرې انفرادي شیبې سره سم مختلف څو رنګه ګرافیکونه ښکاره کوي، د موټر او بهرنۍ نړۍ ترمنځ د اړیکو نوې لاره هم چمتو کوي.
د سر څراغونه یوازې هغه وخت څرګندیږي کله چې موټر پیل شي، د ژوندیو موجوداتو سره موازي رامینځته کوي چې نږدې تل د دوی سترګې خلاصوي کله چې دوی له خوبه پاڅیږي.
درې مختلف چاپیریالونه
ورته "ژوندی" او "متواضع" تجربه د MINI ویژن اربنوټ "سکیټ ویلز" کې څرګندیږي - د رنګ سمندر څپې کې - له دننه څخه شفاف او روښانه شوي ، د "MINI لمحې" سره سم د دوی بڼه توپیر کوي.
په مجموع کې درې دي: "چیل" (آرامه)، "وندرلوسټ" (د سفر کولو هیله) او "ویب" (خوښونکي). هدف د مختلف مزاج هڅول دي چې کولی شي د موټر چلولو شیبې په نښه کړي او په موټر کې سپاره شي (د بوی ، ر lightingا ، میوزیک او په تخته کې د محیطي ر lightا په توپیر سره ، د ځای تنظیم کولو سربیره).
دا مختلف "د ذهن حالتونه" د جلا کیدو وړ ګردي کمانډ له لارې غوره شوي (د پالش شوي آرامۍ ډبرې سره ورته ښکاري او اندازه کیږي)، کوم چې په مرکزي میز کې مختلف ضمیمه نقطې لري، هر یو یو جلا "MINI شیبه" هڅوي.
د "سړه" شیبه موټر په یو ډول اعتکاف یا انزوا بدلوي ، د آرام کولو ځای - مګر یوازیتوب هم کولی شي د سفر په جریان کې د بشپړ تمرکز سره کار وکړي.
لکه څنګه چې د "Wanderlust" شیبې لپاره، دا د "د وتلو وخت" دی، کله چې ډرایور کولی شي د MINI ویژن اربنوټ ته د موټر چلولو خپلواکه دندې وټاکي یا څرخ واخلي.
په نهایت کې ، د "ویب" شیبه د نورو خلکو وخت په پام کې نیسي ځکه چې موټر بشپړ خلاصیږي. دلته څلورمه شیبه هم شتون لري ("زما MINI") چې د شخصي تجربې چمتو کولو لپاره تنظیم کیدی شي.
موټر یا د اوسیدو خونه؟
ویژن اربناټ د "سمارټ" وسیلې لکه ګرځنده تلیفون له لارې خلاص کیدی شي. ستاسو د راتلونکي خوځښت موټر پروفایل په پام کې نیولو سره، دا د هرچا لخوا د کورنۍ او ملګرو په ټاکل شوي حلقه کې لاسرسی کیدی شي.
دوی کولی شي په هر وخت کې د مناسب پلی لیستونو ، آډیو بوکونو او پوډکاسټونو بډایه کولو کې مرسته وکړي یا لاسرسی ولري ، یا په بل هغه څه تمرکز وکړي چې د سفر تنظیم کونکی ښیې ، د هر فرد لپاره شخصي شوي لارښوونې او د ګټو ټکي ښیې.
تاسو د یوې سلایډینګ دروازې له لارې ښي خوا ته ننوتلی شئ، او "د اوسیدو کوټه" ډیزاین شوې چې د څلورو کسانو لخوا وکارول شي (یا ډیر، کله چې سټیشن وي). داخلي ځان د هر سفر لپاره مناسب بولي، مګر د سفر د هدف یوه برخه هم ده ځکه چې منزل ته رسیدو سره، دا په څو ساده ګامونو کې په ټولنیز ساحه کې بدلیدلی شي.
کله چې موټر ولاړ وي، د موټر چلوونکي ساحه کولی شي د آرامۍ آرامۍ ځای شي، د ډش پینل کولی شي د "سوفا بستر" ته ښکته شي او وینډشیلډ کولی شي یو ډول "کوڅې ته بالکوني" رامینځته کړي، ټول د دې په مرسته. لوی څرخیدونکي څوکۍ.
په شا کې "آرامه کونج" د دې MINI خاموشه سیمه ده. هلته، د جامو پوښل شوی آرچ د څوکۍ په اوږدو کې غزیدلی، د LED بیک لائټ ښودلو او د هغه چا په سر باندې د انځورونو د وړاندې کولو اختیار سره چې ناست یا پروت وي.
د لیدلو وړ بټونو نشتوالی د "ډیجیټل ډیټوکس" اغیز ته وده ورکوي او یوازې د پایښت لرونکي موادو کارول (په دې داخلي کې هیڅ کروم یا چرم نشته، مګر د جامو او کارک پراخه کارول) د دې مفهوم موټر عصريتوب تاییدوي.
د اعصابو مرکز
د کیبن په مرکز کې د چټک لاسرسي لپاره روښانه ساحه شتون لري. دا کولی شي د اشغالګرو لپاره د ناستې لپاره د ساحې په توګه هم کار وکړي کله چې د MINI ویژن اربنوټ سټیشن وي، او کولی شي د ډیجیټل نندارې شاوخوا راټول شي چې د دودیز MINI سرکلر وسیلو سره ورته والی راوباسي.
د دې مشابهت سره سره، دا نندارتون د ډشبورډ په مرکز کې د دودیز په څیر نه ښکاري، مګر د دې مرکزي میز څخه پورته، د معلوماتو او ساتیرۍ لیږدولو توان لري او د MINI ویژن اربنوټ ټولو اشغالګرو ته لیدل کیږي.
په شا ستنه کې، د موټر چلوونکي اړخ کې، داسې ساحه شتون لري چې د لیدل شویو ځایونو، جشنونو یا نورو پیښو یادونه د پنونو یا سټیکرونو په بڼه تنظیم کیدی شي، یو څه لکه څنګه چې دوی په کړکۍ کې د راټولونکي توکي دي.
خلاقیت، چې د هر ډیزاینر لپاره اړین کار وسیله ده، دلته نور هم اړین و ځکه چې دا نه یوازې د کار په هدف کې کارول کیده، بلکې پخپله پروسه کې هم کارول کیده.
زموږ د وخت د محصول په توګه، د ټولنې محدودیت، چې د ډیزاین پروسې په مینځ کې پیل شو، ډیری نور کارونه یې په واقعیت او یو ډول مخلوط واقعیت کې ترسره کولو ته اړ کړل.
البته دا MINI Vision Urbanaut 100٪ برقی دی او د پرمختللو خودمختاره موټر چلولو فعالیتونه لري (د سټیرینګ ویل او ډیجیټل وسیلې پینل په روبوټ حالت کې ورکیږي)، مګر دا تخنیکي عناصر دي چې د انګلیسي برانډ لخوا نه پیژندل شوي، به حتی په بشپړه توګه نه تعریف شوی.