د آلمان یو کوچنی موټر جوړونکی، چې د BMW ماډلونو خپل نسخې ډیزاین او راټولوي، الپین دا د هغه څه په اصل کې دی چې په سړک او ټریک کې زموږ همکارانو په 1991 کې په پام کې نیولی و، "په نړۍ کې ترټولو غوره څلور دروازې سالون"، له ازموینې وروسته، دې ته اشاره کوي. الپین B10 BiTurbo.
د لومړي ځل لپاره د 1989 جینیوا موټرو شو کې وړاندې شوی، الپینا B10 BiTurbo د BMW 535i (E34) پر بنسټ والړ و، که څه هم دا د هغه وخت د BMW M5 په پرتله نږدې دوه چنده لګښت لري. نه یوازې د تولید شوي 507 واحدونو پایله ، بلکه په عمده ډول د اصلي ماډل په پرتله رامینځته شوي بدلونونه.
په لیکه کې شپږ سلنډر ... ځانګړي
پداسې حال کې چې د ورته 3.4 l ان لاین شپږ سلنډر M30 بلاک ساتل، B10 ډیر هارس پاور - 360 hp د 211 hp - او بائنری - پروړاندې 520 Nm د 305 Nm په مقابل کې - مننه، لکه څنګه چې تاسو شاید د نوم څخه اټکل کړی وي، دوه اضافه شوي ټربوز ته - په E34 کې دا انجن په طبیعي توګه هیله مند و.
د انجن کار په بشپړه توګه ترسره شو. هاخوا دوه ګاریټ T25 ټربو چارجر د نوم په لوړولو سره، M30 نوي جعلي پیسټون، نوي کیمشافټونه او والوز، په بریښنایی ډول کنټرول شوي فاضله والوز، یو "سر" انټرکولر، او یو نوی سټینلیس سټیل اخراج سیسټم ترلاسه کړ. د زړه پورې توضیحاتو په توګه ، د ټربو فشار د کیبن دننه تنظیم کیدی شي.
دا لیږد د پنځه سرعت ګیټراګ لاسي ګیربکس لخوا پرمخ وړل شوی و چې د لوړ فریکشن کلچ ډیسک سره سمبال شوی و، په بیله بیا د 25٪ آٹو لاک کولو توپیر - د M5 په څیر - او د درنې دندې شاته محور.
لکه څنګه چې د چیسس په اړه، د خورا پیاوړي انجن اداره کولو لپاره، دې نوي شاک جذبونکي ترلاسه کړل - په مخ کې بیلسټین او د فیچټل او ساکس شاته د ځان سطحه هیدرولیکونه -، پخپله ډیزاین شوي چشمې او نوي سټیبلیزر بارونه. پلس د بریک سیسټم او د منظم 535i په پرتله ټایرونه زیات شوي.
دا د BMW په څیر ښکاري، دا د BMW پر بنسټ والړ دی ... مګر دا یو الپینا دی! او ښه کسان...
په نړۍ کې ترټولو چټکې څلور دروازې
د دومره ځواک په پایله کې، Alpina B10 BiTurbo نه یوازې د معاصر BMW M5 څخه ډیر ښه وګرځید، بلکې د آلمان جوړونکو په 250 کیلومتره فی ساعت پورې محدود نه و، دا توانیدلی و چې 290 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي - د سړک او لار 288 ته ورسید. km/h د ازموینې لاندې - دا په نړۍ کې یو له خورا ګړندی موټرو څخه جوړوي ، او په مؤثره توګه د سیارې ترټولو ګړندی څلور دروازې سیلون.
د دې لوړ سرعت د وخت د سپر سپورتونو سره مساوي و. اعلان شوی 290 کیلومتره فی ساعت دا د معاصر فیراري ټیسټاروسا په څیر د ماشینونو په کچه کې اچوي.
له جاپان څخه وارد شوي
حتی نن ورځ، د څلورو دروازو سپورت سالونونو کې یو ریښتینی جوهر، الپینا B10 BiTurbo، کوم چې تاسو یې په عکسونو کې لیدلی شئ، د 507 جوړ شوي واحد نمبر 301 دی. په 2016 کې له جاپان څخه متحده ایالاتو ته وارد شوي.
د اتلانتیک په اوږدو کې پلورل کیږي، په ځانګړې توګه، په نیو جرسي، متحده ایالاتو کې، دا B10 د شاک جذبونکي او توربوس، او همدارنګه ټول لارښودونه، رسیدونه او د پیژندنې لیبلونه بیا جوړ کړي. اوډومیټر یوازې 125 500 کیلومتره دی او د هیمینګز له لارې پلورل کیږي 67 507 ډالر ، دا د 59 زره یورو حق دی ، د نن ورځې نرخ کې.
ګرانه؟ شاید، مګر د دې په څیر ماشینونه هره ورځ نه ښکاري ...