په داسې وخت کې چې د راتلونکي نسل 992 GT3 او GT3 RS د ابدي پورش 911 لپاره د طبیعي تمه شوي انجن پای ته رسیدو په اړه اوازې لا پیاوړې کیږي ، د آلمان برانډ د "اضافې څخه پاک" فلیټ - شپږ وروستي ارتقا افشا کوي. مجله پورش 911 GT3 RS.
او څه انجن! د 4.0 لیټر برعکس شپږ سلنډر خپل بریښنا 520 hp (د مخکیني په پرتله + 20 hp) ته لوړه کړه ، په 8250 rpm کې او 470 Nm ته په 6000 rpm کې رسیدلی ، دا د پورش څخه ترټولو پیاوړی اتموسفیر انجن جوړوي. - دا ممکنه ده چې انجن د بریښنا د اعظمي حد څخه هاخوا راوباسي، د آلمان برانډ د 9000 rpm لپاره محدودیت اعلانوي.
لیږد د اوه سرعت سره PDK (ډبل کلچ) پاتې دی. 100 کیلومتره فی ساعت سرعت 3.2 ثانیې وخت نیسي او 160 کیلومتره فی ساعت په چټکۍ سره په 6.9 ثانیو کې راځي. اعظمي سرعت 312 کیلومتره فی ساعت دی او وزن یې 1430 کیلو ګرامه دی (د مایعاتو سره، مګر په تخته کې هیڅ چلونکی نشته).
لکه څنګه چې تاسو تمه لرئ، پورش د چانس لپاره هیڅ شی نه دی پریښودلی - د سټیریبل شاته محور بیا حساب شوی، د تعلیق په وسلو کې نوي آرټیکولیشن جوینټونه او نوي ټایر سیټ چې 265/35 ZR20 په مخ کې او په شا کې 325/30 ZR21 اندازه کوي. د GT3 RS ښه پیژندل شوی دقیقیت، چټکتیا او کرشن ځانګړتیاوې.
دننه موږ د کاربن ډرمسټکونه، د سپکو دروازو تختې موندلي - جالونه د پخوانیو پلاستيکي برخو ځای نیسي - او د غږ کمولو مواد. په بهر کې، شاته بونټ اوس روښانه دی.
د کلب سپورت کڅوړه پرته له کوم اضافي لګښت څخه
لکه د نورو ټولو پورش GTs - 911 GT3 او 911 GT2 RS - د 911 GT3 RS بسته وړاندیز کوي کلب سپورت اضافي لګښتونه نشته. یو رول بار، د اور وژونکي، د بیټرۍ د منحل کولو لپاره د سویچ دمخه نصب کول او په پای کې، شپږ نقطه سیټ بیلټ شامل دي.
پورش 911 GT3 RS
د اضافي وزن کمول
د پورش 911 GT3 RS وزن نور کمولو لپاره یوه لاره شتون لري ، که تاسو بسته غوره کړئ ویساچ . پدې کې د چیسس ، داخلي ، خارجي ، او همدارنګه اختیاري میګنیشیم ویلونو لپاره اضافي کاربن اجزا شامل دي.په پرتګال کې
سپارښتنې اوس د نوي پورش 911 GT3 RS لپاره خلاصې دي، د برانډ د 250 515 یورو د اساس قیمت اعلان سره. دا مهال ، برانډ یوازې د راتلونکي اپریل څخه آلمان ته د تحویلي پیل اعلان کړ.
نوی ماډل د مارچ له 6 څخه د جنیوا موټرو شو کې په عامه توګه لیدل کیدی شي.
پورش 911 GT3 RS