موږ په اصل کې هغه د جینوا موټرو شو کې ولید او اوس دلته دی. د Audi A8 L 60 TFSI او quattro — Phew… — د بریښنا کولو لپاره د آډي د ژمنې یوه بله بیلګه ده او د Q5، A6، A7 سپورټ بیک او Q7 پلگ ان هایبرډ نسخو سره یوځای کیږي چې د سویس په پیښه کې ورسره مل وو.
د A8 اوږد ډول پر بنسټ جوړ شوی، د A8 L 60 TFSI e quattro 5.30 متره اوږد دی او ټاکل شوې چې په دې مني کې بازار ته راشي. د لنډ A8 ډول پلگ ان هایبرډ نسخه تمه کیږي څو اونۍ وروسته راشي.
د A8 L 60 TFSI او quattro شمیرې
Audi A8 L 60 TFSI او quattro ته ژوند راوړي دوه انجنونه دي، یو پټرول او یو بریښنا، چې په لیږد کې یوځای شوي. د ګازولین انجن د 3.0 l V6 دی چې پمپ کوي 340 hp او 500 Nm د بائنری. د بریښنایی موټرو وړاندیز کوي 100 kW (136 hp) بریښنا او اعظمي 350 Nm تورک د 14.1 kWh ظرفیت سره د بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي.
تر هغه ځایه چې د A8 د پلگ ان هایبرډ نسخې ټول ګډ بریښنا ارزښت پورې اړه لري ، دا یوازې دی 449 hp او 700 Nm ، هغه شمیرې چې تاسو ته اجازه درکوي یوازې په 4.9s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې لاړ شئ او 250 کیلومتره فی ساعت ته ورسوئ (د بریښنایی محدودیت).
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د 100٪ برقی موډ کې تر 46 کیلومتره پورې د خپلواکۍ سره (د WLTP دورې له مخې)، Audi A8 L 60 TFSI e quattro د 2.5 او 2.7 l/100 کیلومترو ترمنځ مصرف کوي او د 57 او 61 g/km ترمنځ CO2 خارجوي. د جوړونکي د معلوماتو له مخې.
ټیکنالوژي کمه نه ده
د ټولو ټیکنالوژیکي سرچینو سربیره چې A8 یې دمخه پیژندلی دی، Audi A8 L 60 TFSI e quattro د بیا جوړونې بریک سیسټم (د 80 kW پورې د تولید وړتیا) هم لري. سربیره پردې، د A8 پلگ ان هایبرډ نسخه د موټر چلولو دوه نوي موډلونه هم لري: "EV" او "هایبرډ".
د د EV حالت په 100٪ بریښنایی حالت کې موټر چلولو ته اجازه ورکوي، او یوازې هغه وخت چې چلوونکی په سرعت کونکي باندې ډیر فشار راوړي د ګازولین انجن "بیداریږي". دمخه د هایبرډ حالت دا په دوو برخو ویشل شوی دی: "آټو" او "هوډ". "آټو" په اتوماتيک ډول دواړه انجنونه اداره کوي (احتیاط او بریښنا)، پداسې حال کې چې "هیلډ" د وروسته کارونې لپاره په بیټرۍ کې چارج ساتي.
په جمالیاتی لحاظ، د نورو A8 په پرتله یوازینی توپیر د یو روښانه لاسلیک شتون دی چې د Audi e-tron څخه الهام اخیستی او په بمپرونو کې یو څو نور (کوچني) توضیحات دي.
د Audi په وینا، A8 L 60 TFSI او quattro لا دمخه د مخکې بک کولو لپاره شتون لري او په آلمان کې، بیه باید په 109 زره یورو پیل شي. د اوس لپاره، دا معلومه نده چې د A8 پلگ ان هایبرډ نسخه به کله پرتګال ته راشي یا به یې څومره لګښت ولري.