لیونیه! دا هغه څه دي چې غوره یې تعریفوي بوګاټي بولیډ . کله چې موږ د نږدې یو کال لپاره (اکتوبر 2020) له هغه سره ولیدل هغه موږ د خپل خورا او لږترلږه ډیزاین ، په ایروډینامیک فعالیت تمرکز کولو او د هغه (تقریبا) د باور وړ شمیرو له امله حیران پاتې شو.
8.0 W16 tetraturbo، یوازینی انجن چې د 19 پیړۍ بوګاټي ته بریښنا ورکوي. XXI، "زموږ د برانډ تخنیکي سمبول په خپل خالص شکل کې" - د سټیفن وینکلمن په وینا، د برانډ لوړ پوړی مدیر - په بولایډ کې د خپل بشپړ ظرفیت د سپړلو لپاره یو مثالی موټر موندلی. حتی وینکلمن د ورته په اړه، "له څلورو څرخونو څخه لږ څه، انجن، ګیربکس، سټیرینګ ویل او دوه ځانګړي لوکس څوکۍ".
د تولید بولیډ به اټکل شوی وروستی ډله 1450 کیلو ګرامه (د مایعاتو سره) ولري، کوم چې د 1600 hp (98 ګازولین) سره یوځای د W16 لخوا ډیبیټ شوي وزن/بریښنا نسبت 0.9 kg/hp ورکوي، د جادو 1 kg/cv څخه ښکته. .
کله چې دا نړۍ ته پرانستل شو، تجربوي پروټوټایپ د حتی ډیر ځواک سره اعلان شو، 1850 hp، د سیالۍ ګازولین (110 octane) کارولو څخه مننه، کوم چې د فعالیت کچه تضمین کړه چې "شیطان ته یادونه نه کوي".
7.37s ته رسیدل ... 300 km/h، یا 0-400 km/h-0 په 24.14s کې (چیرون په 42s کې ورته کوي) ځینې اعلان شوي شمیرې وې. د "شنه دوزخ" د 20 کیلومترو څخه لږ اوږد شاوخوا شاوخوا یو ګود، د Nürburgring-Nordschleife، د برانډ د سمولو سره سم به یوازې په 5 دقیقو کې بشپړ شي.
اوس ، داسې بریښي چې بولیډ به فرصت ولري چې وښیې چې دا په ریښتیني نړۍ کې د سمولو څخه بهر څه ارزښت لري.
په Quail، A Motorsports Gathering کې، د مونټري موټر اونۍ کې مدغم شوي، چې په متحده ایالاتو (کلیفورنیا) کې ترسره کیږي، سټیفن وینکلمن اعلان وکړ چې دوی به د دې غیر معمولي ماشین 40 واحدونه جوړ کړي، کوم چې به یوازې د سرکیټونو لپاره وي.
سټیفن وینکلمن، د بوګاټي ولسمشر"بولایډ تیر کال په لویه کچه لیوالتیا او لیوالتیا رامینځته کړه. د هغې له معرفي کولو وروسته ، د پام وړ شمیر لیوالانو او راټولونکو له موږ څخه وغوښتل چې د تولیدي موټر په توګه تجربه لرونکي بولایډ رامینځته کړو. زه د ټولو پیرودونکو عکس العملونو او نظرونو څخه حیران وم. په ټوله نړۍ کې. له همدې امله موږ پریکړه وکړه چې یو څو بولایډ جوړ کړو ترڅو 40 پیرودونکو ته د دې حیرانتیا موټر تجربه کولو فرصت ورکړو.
زموږ ټیم د تولید ماډل رامینځته کوي - د ټریک لپاره حتمي ماشین."
دا به د مولشیم برانډ انجینرانو او ډیزاینرانو لپاره یوه لویه ننګونه وي چې هغه څه بدل کړي چې د بنسټیز "څه شی که…" تمرین په توګه پیل شوي د تولید موټر ته واړوي (که یوازې د سرکټونو لپاره).
اچیم اینشیډټ، په بوګاټي کې د ډیزاین رییس"زما لپاره، د تولیدي موټر په توګه د بولایډ د افراطي فکر تجربه په واقعیت بدلول یو خوب دی، ځکه چې دا زما په بوګاټي کې زما په 17 کلن مسلک کې تر ټولو ننګونکې پروژه ده."
بولایډ به د سرکیټونو لپاره ځانګړی وي - د بوګاټي لخوا تنظیم شوي ځانګړي تعقیبي پیښې به وي - او د FIA خوندیتوب اړتیاو سره سم رامینځته کیږي ، او د HANS سیسټم سره به مطابقت ولري ، دا به د اور وژونکي اتوماتیک سیسټم سره مجهز وي. اورونه، شپږ ټکي هارنس او د مرکز گرفت ویلونه.
دا به لاهم درې کاله وخت ونیسي ، یعنی 2024 ، د افراطي بوګاټي بولایډ لپاره چې خپلو 40 راتلونکو مالکینو ته سپارل پیل شي. د هر یو قیمت؟ €4,000,000 (څلور میلیونه).