خوندیتوب او وولوو معمولا په ګډه سره ځي - دا یو له ځانګړتیاو څخه دی چې موږ تل د برانډ سره تړلي یو. وولوو دا لینک پیاوړی کوي او اوس په خطرونو باندې "بریدونه" کوي چې د لوړ سرعت څخه راځي. وولوو به خپل ټول ماډلونه له 2020 څخه 180 کیلومتره فی ساعت ته محدود کړي.
یو اقدام چې د دې د ویژن 2020 برنامې لاندې اخیستل شوی ، چې هدف یې تر 2020 پورې د Volvo ماډل کې هیڅ مرګ ژوبله یا جدي ټپونه شتون نلري - هیله مند ، لږ تر لږه ...
د سویډن برانډ په وینا ، یوازې ټیکنالوژي به د دې هدف ترلاسه کولو لپاره کافي نه وي ، نو دا هم اراده لري چې مستقیم د موټر چلونکي چلند پورې اړوند اقدامات وکړي.
هاکان سامویلسن، د والیو موټرو رییس او اجرایوي رییسوولوو په خوندیتوب کې مشر دی: موږ تل یو او تل به یو. زموږ د څیړنې له امله، موږ پوهیږو چې زموږ په موټرو کې د جدي ټپیانو یا تلفاتو څخه د خلاصون لپاره د ستونزې ساحې کومې دي. او پداسې حال کې چې محدود سرعت درملنه نه ده - ټول، دا د ترسره کولو ارزښت لري که موږ کولی شو یو ژوند وژغورو.
د موټر اعظمي سرعت محدودول ممکن یوازې پیل وي. د جیو فینسینګ ټیکنالوژۍ څخه مننه (یو مجازی کټ یا احاطه)، راتلونکي Volvos به وکولی شي د دوی سرعت په اتوماتيک ډول محدود کړي کله چې په سیمو کې لکه ښوونځیو یا روغتونونو کې گردش کوي.
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ.
ایا موږ په سرعت کې خطر نه وینو؟
د والوو موټرونو د خوندیتوب متخصص جان ایوارسن په وینا، موټر چلوونکي سرعت له خطر سره تړاو نه لري: "خلک اکثرا د ټاکل شوي ترافیکي وضعیت لپاره خورا ګړندي موټر چلوي او د ترافیک وضعیت او د دوی په اړه د سرعت ضعیف تطبیق لري. د چلوونکي په توګه وړتیاوې.وولوو په یوه بحث کې مخکښ او مخکښ رول لوبوي چې غواړي د نوي ټیکنالوژیو په معرفي کولو سره د موټر چلونکي چلند بدلولو کې د تولید کونکو رول پیل کړي - ایا دوی حق لري چې دا وکړي یا دوی حتی د دې کولو مکلفیت لري؟
تشې
وولوو، سربیره پردې چې خپل ټول ماډلونه 180 کیلومتره فی ساعت پورې محدود کړي، فرض کړئ سرعت د یو له هغو ساحو څخه چې د صفر تلفاتو او جدي ټپیانو هدف ته د رسیدو په برخه کې تشې شتون لري، دا دوه نورې ساحې په ګوته کړې چې مداخلې ته اړتیا لري. یو له هغو څخه دی نشه - د الکول یا مخدره توکو تر اغیز لاندې موټر چلول - بل دی په څرخ کې ګډوډي ، د موټر چلولو پرمهال د سمارټ فون کارولو له امله مخ په ډیریدونکي اندیښنه.