McLaren Artura او Ferrari SF90 ریورس ګیر نلري. معلوم کړئ چې ولې

Anonim

لومړی مک لارن د V6 انجن او د ووکینګ برانډ لومړی بریښنایی ماډل چې په ډله ایز ډول تولید شوی (د محدود P1 او سپیډ ټیل نه شمیرل کیږي) ، مکلارن ارتورا په مک لارن کې د نوي دور پیل نښه کوي.

په بدل کې، د فیراري SF90 Stradale دا لیرې نه ده کله چې د "داخلي نښې" خبره راځي او د مارانیللو په کور کې دا د "یوازې" ترټولو پیاوړی سړک ماډل دی چې د لافراری په خلاف ، پرته له محدودیتونو څخه په لړۍ کې لومړی تولید شوی.

په عموم کې، دواړه پلگ ان هایبرډونه دي او یو "لږ تجسس" شریکوي: هیڅ یو یې د دوی اړوند ګیربکسونه نه ګوري (په دواړو حالتونو کې ډبل کلچ او اته سرعت) دودیز ریورس ګیر شاملوي.

مکلارن ارتورا

د وزن خبره

مګر ولې د ریورس ګیر تناسب پرته ترسره کوئ؟ په خورا کمولو سره ، پدې ډول هایبرډ کې د ریورس ګیر لرې کول دا امکان رامینځته کوي چې له بې ځایه کیدو او حتی په وزن کې د لږ سپمولو مخه ونیسي.

زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ

لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، پلګ ان هایبرډونه د موډلونو په پرتله خورا دروند دي چې یوازې د احتراق انجنونو سره دي - یا د یو یا ډیرو بریښنایی موټرو په اضافه کولو سره او له هرڅه دمخه د بیټرۍ شتون چې دوی ته ځواک ورکوي - نو د دې وزن ساتلو لپاره هر اقدام وکړئ. ښه راغلاست.

برسېره پردې، که چیرې په "نورمال" موټر کې، ډیر وزن لا دمخه ستونزمن وي - ډیر غیر فعاله او د متحرکاتو سره موافقت کوي -، په دوو سوپر سپورتونو کې لکه څنګه چې د مک لارن آرټورا او فیراري SF90 Stradale په څیر فعالیت باندې تمرکز کوي، اضافي وزن یوه مهمه مسله ده.

د مکلارین آرټورا بکس
د مک لارن آرټورا دوه ګونی کلچ اتومات ګیربکس اته ګیرونه لري، چې ټول یې "پرمختللي" دي.

د برتانوي ماډل په قضیه کې، د 7.4 kWh بیټرۍ او بریښنایی موټرو شتون سره سره، د چلولو په ترتیب کې یې وزن له 1500 کیلو ګرام څخه کم دی - دا 1498 کیلوګرامه (DIN) وزن لري. له بلې خوا، SF90 Stradale، د هغې د هایبرډ سیسټم لیدل کیږي چې 270 کیلوګرامه اضافه کوي او ټول ډله یې 1570 کیلوګرامه ته رسیږي (وچ، دا د دې عملیاتو لپاره اړین ټولو مایعاتو لپاره لږترلږه 100 کیلو ګرامه اضافه کوي).

د بریښنایی ماشین وزن اغیزې کمولو کې یوه کوچنۍ مرسته ، دقیقا ، د ریورس ګیر پریښودل و. د McLaren په قضیه کې، دا هغه لاره وه چې پرته له دې چې وزن زیات کړي لیږد ته بل اړیکه وړاندې کړي. په فیراري کې، په هرصورت، دا د دودیز ډبل کلچ لیږد په پرتله چې دوی یې مخکې درلود ټول 3 کیلو ګرامه خوندي کړه.

دوی څنګه شاته ځي؟

تر دې دمه تاسو باید له ځانه وپوښتل: "ښه، دوی ریورس ګیر نلري، مګر دوی کولی شي بیرته وګرځي. دوی دا څنګه کوي؟" ښه بیا، دوی دا په دقیق ډول کوي ځکه چې دوی د پلګ ان هایبرډونه دي، دا دی، دوی دا کار کوي ځکه چې دوی د دې کار لپاره کافي ځواکمن بریښنایی موټر لري.

لکه څنګه چې په بریښنایی موټرو کې (کوم چې د قاعدې په توګه ، ګیربکس نلري ، یوازې یو سرعت ګیربکس) ، بریښنایی موټور کولی شي خپل قطبي حرکت بیرته راولي ، په مخالف لوري حرکت کوي ، پدې توګه آرټورا او SF90 سټراډیل ته اجازه ورکوي چې بیرته بند شي.

د آرټورا په قضیه کې، د ګیربکس او کرینکشافټ تر منځ د 95 hp بریښنایی موټرو، د "ریورس ګیر" دندو د یقیني کولو سربیره، د احتراق انجن ملاتړ کوي او موټر په 100٪ بریښنایی حالت کې چلوي، دا هم لري. د نغدو تناسب بدلونونو اسانه کولو وړتیا.

نور یی ولوله