بوش خوندي برقی موټرونه د کوچنیو چاودنو څخه مننه

Anonim

د بریښنایی او هایبرډ موټرو خوندي کولو لپاره مینی چاودنې؟ دا لیونی ښکاري، مګر د خوندیتوب تجهیزاتو لپاره د وړو پیرو تخنیکي وسیلو کارول د موټرو نړۍ کې نوي ندي - ایربګونه، په یاد ولرئ چې دوی څنګه کار کوي؟

بوش ورته اصول په پام کې نیولي ترڅو د بریښنایی موټر حادثې په صورت کې د اشغالګرو او امنیتي ځواکونو خوندیتوب زیات کړي.

دا اسانه ده چې وګورئ ولې. د بریښنا خطر ریښتینی دی، که د اشغالګرو یا امنیتي ځواکونو لپاره، که د لوړ ولتاژ کیبلونه خراب شوي وي او د جوړښت یا بدن سره په تماس کې وي.

بوش خوندي برقی موټرونه د کوچنیو چاودنو څخه مننه 5060_1

دا د یادولو وړ ده چې موږ په بازار کې د هایبرډ او بریښنایی موټرو ولټاژ څومره لوړ دی ، شاوخوا 400 V او 800 V. د کورنیو ساکټونو څخه چې موږ په کور کې لرو (220 V) ډیر لوړ دي. دا اړینه ده چې د حادثې په صورت کې د بریښنا جریان سمدستي قطع شي.

زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ

د بوش سیسټم په دې توګه مایکروچپس کاروي چې د حادثې په صورت کې نږدې سمدستي د اوسني غیر فعالولو توان لري. لکه؟ دا د هغه سیسټم برخه ده چې د پایروټیکیک خوندیتوب سویچ سره چې بوش یې "pyrofuse" بولي.

دا سیسټم د ایربګ سینسر څخه معلومات کاروي چې که چیرې دا اغیز ومومي، کوچني وسیلې - له 10 ملی مترو څخه 10 ملي میتر څخه ډیر نه وي، او وزن یې له څو ګرامو څخه ډیر نه وي - د "pyrofuse" محرک کوي.

بوش CG912
CG912 د ASIC (د غوښتنلیک ځانګړي مدغم سرکټ) دی چې د بوش لخوا په خپل "pyrofuse" امنیتي سیسټم کې کارول کیږي. د ګوتو له نوک څخه لوی ندی، CG912 تر دې دمه د ایربیګ محرک سویچ په توګه کارول شوی.

دا د یو لړ (خورا) کوچنیو چاودنو لامل کیږي چې د لوړ ولټاژ تارونو په لور یوه پښه فشاروي چې د بیټرۍ او بریښنایی کنټرول واحد ترمینځ شتون لري ، د دواړو ترمینځ جریان قطع کوي. په دې توګه، بوش وايي، "د برقی شاک او اور خطر له منځه وړل کیږي".

که څه هم دا حل د خوندیتوب په برخه کې د پرمختګ استازیتوب کوي، حقیقت دا دی چې لاهم د اور احتمالي خطر شتون لري که چیرې بیټرۍ د اغیزو له امله زیانمن شي.

نور یی ولوله