کوینیګسګ د جینوا موټرو شو کې د دې لپاره ځانګړي شوي ځای څخه ګټه پورته کړه ترڅو خپل لومړی ماډل د څلورو څوکیو سره وپیژني: Koenigsegg Gemera ، د لوړ پوړو ماډلونو ماډل چې برانډ د "میګا-GT" په توګه تعریفوي.
لخوا د "نوي موټر کټګورۍ" په توګه تشریح شوی کریسچن وون کوینګسګ ، ګیمیرا ځان د پلګ ان هایبرډ په توګه وړاندې کوي ، د ګازولین انجن د دریو (!) بریښنایی موټرو سره یوځای کوي ، یو د هر شاته څرخ لپاره او بل یې د کرینکشافټ سره وصل دی.
په لید کې، ګیمیرا د کوینیګسګ ډیزاین اصولو ته ریښتیني پاتې شوي، د لوی اړخ هوا مینځلو، "پوښلي" A-ستونونو او حتی یو مخ چې د برانډ د لومړي پروټوټایپ، 1996 CC څخه الهام اخلي.
د Koenigsegg Gemera داخلي برخه
د 3.0 متر ویل بیس سره (ټول اوږدوالی یې 4.98 متر ته رسیږي)، Koenigsegg Gemera د څلورو مسافرینو او د هغوی سامانونو د وړلو لپاره خونه لري - په ټولیز ډول د سامان مخکینۍ او شاته کڅوړې 200 لیټر ظرفیت لري.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
یوځل چې دوه دروازې خلاصې شي (هو، لاهم یوازې دوه شتون لري) موږ د مخکینۍ او شا څوکیو لپاره مرکزي انفوټینمینټ سکرینونه او بې سیم چارجرونه ومومئ؛ د ایپل کار پلی؛ انټرنیټ او حتی د ټولو مسافرینو لپاره د ډبل کپ هولډرونه، د دې کچې فعالیت سره په موټر کې یو غیر معمولي "عیش".
2.0 l، یوازې درې سلنډر ... او هیڅ کیمشافټ نشته
نه یوازې جیمیرا لومړی څلور څوکۍ کوینیګسګ دی ، دا د تولید لومړی موټر هم دی - که څه هم یو څه محدود دی - پرته له کیمشافټ څخه د احتراق انجن لري.
دا یو دوه ټربو درې سلنډر دی چې د 2.0 لیټر ظرفیت سره ، مګر د اغیزناک ډیبیټونو سره. 600 hp او 600 Nm - شاوخوا 300 hp/l، د 2.0 l د 211 hp/l څخه ډیر او د A 45 څلور سلنډر څخه ډیر - د فری والو سیسټم لومړی غوښتنلیک دی چې دودیز کیمشافټ پریږدي.
د "Tiny Friendly Giant" یا "Friendly Little Giant" په نوم، د Koenigsegg څخه دا درې سلنډر هم د خپل وزن لپاره ځانګړی دی، یوازې 70 کیلو ګرامه - په یاد ولرئ چې Twinair، Fiat دوه سلنډر چې 875 cm3 اندازه کوي 85 کیلو ګرامه وزن لري. د سویډني جوړونکي 2.0 l څومره لږ وزن لري.
لکه څنګه چې د بریښنایی موټرو لپاره، دوه هغه چې د هر چارج په شا څرخ کې ښکاري، 500 hp او 1000 Nm پداسې حال کې چې هغه چې د کرینکشافټ ډیبیټ سره تړلی ښکاري 400 hp او 500 Nm . وروستۍ پایله د ګډ ځواک دی 1700 hp او د 3500 Nm تورک.
ځمکې ته د دې ټولو بریښنا لیږد یقیني کول لیږد دی Koenigsegg مستقیم ډرایو (KDD) لا دمخه په Regera کې کارول شوي او یوازې یوه اړیکه لري، لکه څنګه چې دا یو بریښنایی وي. همدارنګه په ځمکنیو اړیکو کې، جیمیرا څلور سمتي څرخونه او د تورک ویکتورینګ سیسټم لري.
په نهایت کې، د فعالیت په شرایطو کې، Koenigsegg Gemera سره وکتل په 1.9s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت او اعظمي سرعت 400 کیلومتره فی ساعت ته رسیږي . د 800 V بیټرۍ سره مجهز، جیمیرا د دې توان لري چې د چلولو توان ولري 50 کیلومتره په 100٪ بریښنایی حالت کې او دا کولی شي 300 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي پرته له دې چې احتراق انجن ته لاره ومومي.
د اوس لپاره ، دا معلومه نده چې د لومړي څلور سیټر کوینیګ سیګ به څومره لګښت ولري یا کله چې د 300 واحدونو څخه لومړی به تحویل شي. برانډ وايي چې د اعلان شوي ګټو مقدار لاهم موقتي دي.