د چک حکومت هم غواړي د احتراق انجنونو "ژوند" اوږد کړي

Anonim

د چک جمهوریت حکومت د خپل لومړي وزیر اندریج بابیس له لارې وویل چې دوی غواړي په خپل هیواد کې د موټر صنعت څخه دفاع وکړي د اروپایی اتحادیې وړاندیز رد کړي چې په پایله کې یې په 2035 کې په نویو موټرو کې د احتراق انجنونو پای ته رسیدو امر کوي.

وروسته له هغه چې د ایټالیا حکومت وویل چې دا د اروپایی کمیسیون سره په خبرو کې دی ترڅو د 2035 وروسته سوپرکارونو لپاره د احتراق انجنونو "ژوند" وغځوي ، د چک حکومت هم په لټه کې دی چې د احتراق انجن شتون وغزوي ، مګر د ټول صنعت لپاره.

د انلاین ورځپاڼې iDnes سره په خبرو کې، لومړي وزیر اندریج بابیس وویل چې "موږ د هغو موټرو د پلور بندیز سره موافق نه یو چې فوسیل سونګ کاروي".

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI
د چک جمهوریت په سکوډا کې د خپل اصلي ملي موټر برانډ او همدارنګه د موټر ترټولو لوی تولید کونکی لري.

"دا ممکنه نه ده. موږ دلته نشو ویلای چې د اروپا په پارلمان کې څه شنه جنون اختراع شوي دي"، اندریج بابیس په ټینګار سره پای ته ورساوه.

د چک جمهوریت به د 2022 په دویمه نیمایي کې د اروپایی اتحادیې مشري په غاړه واخلي ، چیرې چې د موټرو صنعت موضوع به د چک اجرایوي لومړیتوبونو څخه وي.

له بلې خوا، د دې څرګندونو سره سره، لومړي وزیر ویلي چې هیواد به یې د بریښنایی موټرو لپاره د چارج کولو شبکې پراخولو کې پانګونې ته دوام ورکړي، خو د دې ډول موټرونو په تولید کې د سبسایډي اراده نه لري.

اندریج بابیس، چې د اکتوبر په میاشت کې د بیا ټاکنو په لټه کې دی، د ملي ګټو ساتنې ته لومړیتوب ورکوي، چیرې چې د موټرو صنعت ځانګړی اهمیت لري، ځکه چې دا په عملي توګه د هیواد د اقتصاد دریمه برخه استازیتوب کوي.

د سکوډا په هیواد کې د پیدا کیدو سربیره، په هیواد کې دوه فابریکې لري، ټویوټا او هیونډا هم په هیواد کې موټر تولیدوي.

سرچینه: اتومات خبرونه.

نور یی ولوله