موږ لا دمخه پوهیږو چې د استون مارتین والکیري دا به په طبیعي ډول د 6500 cm3 اندازه کولو V12 ولري، مګر وروستی مشخصات د هر ډول قیاسونو موضوع وه - دا ټول د 1000 hp شمال ته اشاره کوي چې په سټراټوسفیر رژیمونو کې ترلاسه شوي ...
اوس موږ سختې شمیرې لرو ... او دا مایوسه نه وه!
د 12 سلنډرونو دا حساسیت په V کې په 65º کې ترتیب شوی 1014 hp (1000 bhp) په ځیرک 10 500 rpm کې وړاندې کوي، مګر د 11 100 rpm (!) کې کیښودل شوي محدودیت ته دوام ورکوي. د لوړ ریو چت ته په پام سره چیرې چې له 1000 hp څخه ډیر اوسیږي ، دا د حیرانتیا خبره نده چې د 740 Nm اعظمي تورک یوازې په 7000 rpm کې رسیدلی ...
دلته 156 hp/l او 114 Nm/l شتون لري، واقعیا اغیزمنې شمیرې، په پام کې نیولو سره، راځئ چې هیر نکړو، دلته هیڅ ټربو یا سپر چارجر شتون نلري. . او راځئ چې دا هیر نکړو چې دا V12 د ټولو اخراج ضد مقرراتو سره مطابقت لري ... دوی دا څنګه وکړل؟ جادو، دا یوازې کولی شي ...
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ
د طبیعي تمایل شوي V12s شمیر سره پرتله کړئ ، همدارنګه د 6500 cm3 د لامبورګیني ایوینټادور او فیراري 812 سوپرفاسټ سره ، په 8500 rpm کې 770 hp (SVJ) او 800 hp په 8500 rpm کې په ترتیب سره… انجنونه په حقیقت کې د V12 لپاره ځانګړي توپیرونه هم لري. دي… څرګندونکي
استون مارتینبرنامه له پیل څخه د طبیعي تمویل شوي انجن وړاندوینه کړې ، ځکه چې که څه هم ټربو چارجینګ پاخه کیدو ته رسیدلی ، او دا د پام وړ او لیرې ګټې وړاندې کوي - په ځانګړي توګه د سړک موټرو لپاره - د عصري دور ترټولو غوره "ډرایور موټر" داخلي احتراق انجن ته اړتیا لري. دا د فعالیت، لیوالتیا او احساساتو لپاره مطلق پای دی. دا پدې مانا ده چې د طبیعي هیلې غیر موافقت پاکوالی.
د احتراق انجن
د استون مارتین والکیري د V12 ډیزاین د نامتو کاسورت متخصصینو په پام کې نیول شوی و، کوم چې د دې شمیرو استخراج سربیره، د دې لوی بلاک وزن د کنټرول لاندې ساتلی و، سره له دې چې ساختماني دندې ترسره کوي:
انجن د موټر یو ساختماني عنصر دی (انجن لرې کړئ او هیڅ شی شتون نلري چې مخکینۍ څرخونه له شا سره وصل کړي!)
پایله یو انجن دی چې یوازې 206 کیلو ګرامه وزن لري - د پرتله کولو په توګه، دا د McLaren F1 د 6.1 V12 څخه 60 کیلو ګرامه کم دی، هم په طبیعي توګه هیله مند دی.
د دومره لوی انجن لپاره دومره ټیټ وزن ترلاسه کولو لپاره، پرته له دې چې د الټرا خارجي موادو څخه کار واخیستل شي چې تراوسه یې ثابته کړې چې دوی کولی شي د وخت په تیریدو سره خپل ملکیت وساتي، ډیری داخلي برخې د موادو د جامد بلاکونو څخه ماشین شوي دي. او دا د مولډینګ پایله نه ده — د ټایټانیوم نښلونکي راډونه او پیسټون روښانه کړئ ، یا د سټیل کرینکشافټ (د روښانه کولو وګورئ).
د لوړ تخنیک مجسمه
د کرینکشافټ څرنګوالی څنګه؟ تاسو د 170 ملي میتر قطر او 775 ملي میتر لوړوالي سره د جامد فولادو بار سره پیل کوئ ، کوم چې اضافي مواد لرې کیږي ، د تودوخې درملنه کیږي ، ماشین کیږي ، بیا تودوخه اخلي ، د سینډینګ او په پای کې د پالش کولو څو مرحلو څخه تیریږي. یوځل چې بشپړ شو، دا د اصلي بار څخه 80٪ مواد له لاسه ورکړي، او شپږ میاشتې تیرې شوې. وروستۍ پایله د کرینکشافټ 50٪ سپک دی د هغه په پرتله چې د اسټن مارټین ون -77 V12 کې کارول کیږي.
اسټون مارټین وايي چې د دې میتود له لارې دوی خورا دقیقیت او ثبات ترلاسه کوي ، د اجزاو سره چې د لږترلږه ډله او اعظمي ځواک لپاره غوره شوي.
دا په طبیعي ډول هیله مند V12 داسې بریښي چې د بل دور څخه راځي. برتانوي برانډ د 1990 لسیزې روښانه، سټراټوسفیریک فورمول 1 انجنونه د حوالې په توګه کاروي، مګر د دې نوي V12 سره د ډیزاین، موادو او ساختماني میتودونو په برخه کې د دوو لسیزو پرمختګونو څخه خوند اخلي - دا انجن یو اړین دی. په خپل ځان کې تخنیکي وړتیا، یو د داخلي احتراق انجن ته ریښتیني اوډ. په هرصورت، هغه به د استون مارتین والکیري د نیولو په دنده کې "یوازې" نه وي.
نور فعالیت ... د برقیانو څخه مننه
لکه څنګه چې موږ د موټر چلولو نوي دور ته ننوتلو، د بریښنا کولو، همدارنګه د والکیري 6.5 V12 به د هایبرډ سیسټم لخوا مرسته وشي ، که څه هم لاهم پدې اړه هیڅ معلومات شتون نلري چې دا به څنګه د V12 سره تعامل وکړي ، مګر هغه څه چې اسټون مارټین تضمین کوي دا دی چې فعالیت به خامخا د برقیانو په مرسته لوړ شي.
ډاکټر انډي پالمر، ولسمشر او سی ای او استون مارتین لاګونډاد هغو کسانو لپاره چې په وینه کې د ګازولین یو څاڅکي لري، یو طبیعي هیله لرونکی V12 چې د لوړ بیرته راګرځولو وړتیا لري مطلق پای دی. هیڅ شی ښه نه ښکاري یا احساسات او لیوالتیا په بشپړ ډول د داخلي احتراق انجن څخه وړاندې کوي.
او د غږ خبرې کول… حجم پورته کړئ!
په 2019 کې لومړی تحویلي
استون مارتین والکیري به په 150 واحدونو کې تولید شي ، او د AMR پرو لپاره 25 واحدونه به د سرکټونو لپاره ټاکل شوي. تمه کیږي چې تحویلي به په 2019 کې پیل شي ، د 2.8 ملیون یورو اټکل شوي اساس قیمت سره - داسې بریښي چې ټول واحدونه دمخه تضمین شوي مالک دي!