په نړۍ کې لږ موټرې شتون لري چې د بوګاټي ویرون په بشپړ ډول د سیوري کولو وړتیا لري ، حتی نور هم کله چې دا عالي سپورت موټر په ځانګړي - او ارزښتناکه - "جامې" ګرانډ سپورت ویټیس کې وړاندې کیږي. مګر کله چې په بل اړخ کې وي فیراري 250 GTO , ترټولو ښه شی چې دا بوګاټي باید ترسره کړي خوب دی. په خوب کې ګورم چې یوه ورځ به یو څوک ورته ورته ګوري ...
ډیر شاعرانه پیل؟ شاید. مګر دا "کاوالینو رمپینټ" د دې او نور ډیر څه غوښتنه کوي. که زه پوهیدم چې څنګه په ایټالوي کې رومانتيک شعر ولیکم او باور وکړم چې دا هغه څه و چې ما کړی و.
په نړۍ کې تر ټولو قیمتي موټر ماډل ګڼل کیږي، د Ferrari 250 GTO یوازې 39 واحدونه تولید شوي او نږدې ټول هغه چې لاهم ژوندي پاتې دي د لاک او کیلي لاندې دي.
مګر خوشبختانه داسې کسان شتون لري چې دا ډول فکر نه کوي او باور لري چې د دې ډول موټر "درملنې" غوره لاره د هغه څه ترسره کول دي چې دوی د دې لپاره جوړ شوي دي: په سړک کې تګ.
د دې 1962 Ferrari 250 GTO مالک په دې ډول فکر کوي او زموږ د خوښۍ لپاره - زموږ او هر هغه څوک چې له موټرو سره مینه لري - موږ کولی شو هغه په سړک کې په اتو دقیقو کې وګورو، د یوټیوب TheTFJJ لخوا اخیستل شوی ویډیو کې - په انګلستان کې - څخه a… د بوګاټي ویرون ګرانډ سپورت ویتسي. ته اوس پوهیږې چې ولې یې په خبرو کې راوستم؟
په دې 250 GTO کې د 300 hp سره د اتموسفیر 3.0 لیټر V12 انجن غږ پخپله یوه تجربه ده. په نړۍ کې ټول پټرول هیډونه د اوریدلو وړ دي، که یوازې د یو ځل لپاره، په V کې د دې 12 سلنډرونو "چیغې" پرته له فلټرونو ژوند کوي.
مګر کله چې موږ د دې واحد تاریخ ښه پوهیږو، موږ پوهیږو چې دا واقعیا یو ډول "یونیکورن" دی: دا دوهم 250 GTO و چې جوړ شوی و او لومړی یې سیالي کوله. هغه د متحده ایالاتو په متحده ایالاتو کې د 1962 12 ساعتونو سیبرینګ کې سیالي وکړه ، د فیل هیل او اولیور ګینډبیین سره په ویل کې ، او په ټولیز ډول دوهم پای ته ورسید.
د قیمت په اړه، دا ستونزمنه ده چې په کانکریټ کې د دې 250 GTO لپاره ارزښت "شوټ" کړئ - موږ پوهیږو کله چې دا په 2016 کې پلورل شو دوی د 50 ملیون یورو (د ملیون منفي ملیون) غوښتنه کوله. مګر درې کاله دمخه، یو بل فیراري 250 GTO چې سیالي یې هم درلوده په نږدې 60 ملیون یورو پلورل شوی و، چې دا تر ټولو ګران موټر جوړوي.