"زما پلان دا و چې د 80 او 90 لسیزو (مرسډیز څخه) ترټولو کوچنی موټر د هغه وخت ترټولو لوی انجن سره جوړ کړم." دا څنګه جوهان موټر، هالنډي او د JM سپیډ شاپ مالک، د اصلي ماشوم بینز، د احترام وړ د یوځای کولو لپاره د هغه د جوړولو توجیه کوي. مرسیډیز بینز ۱۹۰ د M 120 سره، د ستوري برانډ لومړی تولید V12، په S-Class W140 کې پیل شو.
یوه پروژه، دواړه په زړه پورې او زړه راښکونکي، چې په 2016 کې پیل شوې او مستند شوې، په ډیر تفصیل سره، د ویډیوګانو په لړۍ کې - له 50 څخه ډیر - په خپل یوټیوب چینل، JMSpeedshop کې! یو ننګونکی کار، د بشپړولو لپاره یې درې نیم کاله وخت نیولی، د 1500 ساعتونو څخه ډیر کار سره ورته دی.
کارول شوی مرسډیز بینز 190 د 1984 څخه دی، په 2012 کې له آلمان څخه وارد شوی، او په اصل کې د 2.0 l څلور سلنډر (M 102) سره سمبال شوی، لاهم د کاربوریټر سره. د پروژې د پرمخ وړلو لپاره، دا لومړی اړین و چې V12 ومومئ، کوم چې د S 600 (W140)، اوږد بدن څخه راځي.
د Muter په وینا، S600 لا دمخه 100,000 کیلومتره راجستر کړی، مګر ډیر پام ته اړتیا درلوده (د چیسس ترمیم ته اړتیا وه، او همدارنګه د ځینو بریښنایی برخو ورکیدل). له بلې خوا کینیماتیک سلسله په ښه حالت کې وه او له همدې امله دا پیچلي "ترانسپورت" پیل شو.
ژور بدلون
د V12 لپاره 190 ته اړین بدلونونه چې د دې ټول اضافي اور وژنې ځواک کې د فټ کولو او اداره کولو لپاره اړین و د ډیری څخه ډیر و ، د نوي فرنټ فرعي فریم او انجن ماونټ رامینځته کولو سره پیل کول.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د پاتې لپاره، دا د مرسډیز بینز اصلي اجزاوو باندې "برید" و. "قرباني شوي" S 600 خپل فینونه، د لیږد ریډیټر، توپیر او شاته محور، او همدارنګه د (لنډ شوي) کارډان محورونه هم کارولي. پنځه سرعت اتوماتیک لیږد د 1996 CL600 څخه راغلی، د مخکینۍ بریک سیسټم د SL 500 (R129) څخه او شاته د E 320 (W210) څخه - دواړه د بریمبو ډیسکونو او کیلیپرونو سره تازه شوي - پداسې حال کې چې سټیرینګ هم د W210 څخه په میراث شوی و. .
د دې د پورته کولو لپاره، موږ نوي 18 انچ ویلونه لرو چې په کوچني مرسډیز بینز 190 کې خورا لوی ښکاري، کوم چې د S-Class، W220 نسل څخه راغلی، چې په مخ کې د 225 ملي میتر پراخ ټایرونو سره محاصره شوي او په 255 ملي میتر کې. شاته ځکه چې، لکه څنګه چې یو ټایر برانډ ویل، "بې له کنټرول څخه د بریښنا لپاره هیڅ ګټه نه لري"، دې 190 V12 خپل تعلیق په بشپړ ډول بیاکتنه لیدلی، چې اوس د کویل اوور کټ لخوا تعلیق شوی - تاسو ته اجازه درکوي چې لندبل او لوړوالی تنظیم کړئ - او ځانګړي بوشنګ.
V12 (یو څه) ډیر پیاوړی
د دې بدلون ستوری بې له شکه M 120 دی، د مرسډیز بینز لومړی تولید V12 چې د 6.0 لیټر ظرفیت سره 408 hp وړاندې کولو سره بازار ته راغی، څو کاله وروسته 394 hp ته راټیټ شو.جوهان متر هم خپله توجه په انجن باندې متمرکزه کړه، په ځانګړې توګه د ECU (د انجن الکترونیکي کنټرول یونټ) چې د VEMS V3.8 نوی واحد دی. دا د E10 (98 octane ګازولین) ترلاسه کولو لپاره د انجن عملیات غوره کولو ته دوام ورکړ، چې د Muter په وینا، V12 یو څه نور ځواک خوشې کوي، شاوخوا 424 hp.
همدارنګه اتوماتیک لیږد لیدلی چې د دې بریښنایی کنټرول واحد بیا تنظیم شوی ترڅو ګړندی بدلونونو ته اجازه ورکړي کله چې ډیر موټر چلول ... بوخت دي. او، د اضافي په توګه، دا حتی د یو ټولګي C، نسل W204 څخه راځي یو څه ساډبرن ترلاسه کړ.
حتی د دې لوی انجن په نصبولو سره، د مرسډیز بینز 190 V12 یوازې 1440 کیلو ګرامه وزن لري (د بشپړ ټانک سره) د ټولټال 56٪ په مخکینۍ محور کې. لکه څنګه چې تاسو اټکل کولی شئ دا خورا ګړندی ماشوم بینز دی. څومره ژر؟ راتلونکی ویډیو ټول شکونه پاکوي.
جوهان موټر وايي چې د فعالیت سره سره، موټر خورا اسانه او د چلولو لپاره خورا ښه دی. لکه څنګه چې موږ په ویډیو کې ولیدل، دا د 100 کیلومتره فی ساعت ته رسیدو لپاره له پنځو ثانیو څخه لږ وخت نیسي او 200 کیلومتره / ساعت ته رسیدو لپاره یوازې 15 ثانیې وخت نیسي، دا د 90s هارډویر سره چې د لویو رشونو لپاره نه و جوړ شوی د پام وړ دی. نظري اعظمي سرعت یې 310 کیلومتره فی ساعت دی، که څه هم د هغې خالق او مالک د دې په جوړولو کې له 250 کیلومتره فی ساعت څخه زیات نه دی ورکړی.
د وری په پوستکی کی لیوه
که دا د میګا ویلونو لپاره نه وی - لږترلږه دا څنګه دا 18 انچ ویلونه په کوچني سیډان کې ایښودل شوي ښکاري - ، دا 190 V12 به نږدې په سړک کې د پام وړ نه و. د رمونو هاخوا توضیحات شتون لري چې دا څرګندوي چې دا یوازې 190 ندي. شاید ترټولو څرګند دوه سرکلر هوایی انټیکونه دي چیرې چې د فوګ څراغونه شتون لري. حتی دوه د ایستلو ځایونه - د میګن فلو وقف شوي اخراج سیسټم - په شا کې خورا هوښیار دي ، هرڅه په پام کې نیولو سره چې دا 190 پټوي.
د هغو کسانو لپاره چې د لینکس سترګې لري دا هم ممکنه ده چې وګورئ چې دا 190، سره له دې چې د 1984 څخه دی، د 1988 په ماډل کې د 1988 څخه ترلاسه شوي د ټولو عناصرو سره راځي. د مثال په توګه، د څرمن پوښونه د 190 E 2.3-16 څخه د 1987 څخه راغلي.
هوښیار لید، د بدن د کار لپاره غوره شوي رنګ لخوا هم په زړه پورې ډول پورته شوی، یو نیلي / خړ ترکیب (رنګونه چې د مرسډیز بینز کتلاګ څخه اخیستل شوي)، هدفمند دی او د خپل جوړونکي په ذوقونو کې په بشپړه توګه فټ کوي. هغه موټرو ته ترجیح ورکوي چې هر هغه څه نه څرګندوي چې دوی یې ترلاسه کړي دي - بې له شکه چې پدې 190 کې په بشپړ ډول پلي کیږي.
په عملي توګه €69 000!
دا بې ساري مرسډیز بینز 190 V12 اوس پخپله د €69,000 په شاوخوا کې پلورل کیږي!
ایا دا مبالغه ده یا نه دا ستاسو پورې اړه لري، مګر د هغو کسانو لپاره چې د بدلون سره علاقه لري مګر څوک د دې 190 ټیټ سټایل تعریف نشي کولی، میوټ وايي چې هغه کولی شي یو ځانګړی باډي کټ فټ کړي، لکه ډیر غیر معمولي 190 EVO 1 او EVO 2 او هغه لا تر اوسه د برقی کړکۍ په مخ او شا کې د ایښودلو په اړه فکر کوي - د جوړونکي کار هیڅکله پای ته نه رسیږي ...
د دې ځانګړي ماشین په ډیر تفصیل سره پیژندلو لپاره ، موټر پدې وروستیو کې یوه ویډیو خپره کړه چې د هغه 190 V12 په ډیر تفصیل سره ښیې ، موږ ته د رامینځته شوي بدلونونو له لارې لارښود هم کوي: