یوازې زموږ شاوخوا وګورئ ټول موټر ، که نوی، زوړ، د LED یا هالوجن څراغونو سره د روښنايي سکیم کې یو شی ګډ کړئ: د شا څراغونو رنګ. د موټر په نړۍ کې ډیر څه بدل شوي خو هغه څراغونه چې موږ یې ګورو کله چې موږ د بل موټر پسې ځو او اوس هم سور دي اوس دا پاتې ده چې وليدل شي.
د نویو څراغونو د نورو "نورمونو" برعکس، هغه څوک چې د لمر د څراغونو لپاره سور رنګ تعریفوي خورا زوړ دی . که څه هم لومړیو موټرو یوازې په مخ کې څراغونه درلودل (د لارې د روښانولو لپاره څراغونه یا شمعې) دا ډیر ژر څرګنده شوه چې هرڅومره چې په سړکونو کې شتون درلود هومره به دا اړینه وي چې د یو بل سره د "خبرې کولو" لپاره لاره ومومي او دا. د موټرو په شا کې د څراغونو څرګندیدو لامل شو.
خو دوی دا نظر له کوم ځای څخه ترلاسه کړ او ولې باید سره وي؟ نیلي څه تاوان وکړ؟ یا ارغواني؟
اورګاډي لاره وښودله
موټرې یو مطلق نوښت و ، نو د دوی د بهرني نښو لپاره "الهام" راغی د اورګاډو ، کوم چې په 19 پیړۍ کې د موټرو ټرانسپورټ له پلوه لوی خبرونه و. موټر به د دې پیړۍ تر پایه پورې څرګند نشي او یوازې د پیړۍ په لومړۍ نیمایي کې به واقعیا مشهور شي. ایکس ایکس.لکه څرنګه چې تاسو پوهیږی اورګاډي د سفر لپاره د لوړې کچې تنظیم ته اړتیا لري او دا سازمان د لاسلیک له لارې ترلاسه کیږي. له همدې امله، د کوچني عمر څخه، د اورګاډو ترمنځ د خبرو اترو لپاره لالټینونه او څراغونه کارول کیده (دا مه هیروئ په هغه وخت کې ګرځنده تلیفونونه نه وو او نه واکي ټاکیز).
دا یوه دقیقه وه مخکې له دې چې د اورګاډي په لیکو کې کارول شوي مخابراتي سیسټمونه سړکونو ته لیږدول شوي. د لومړی میراث د روښنايي سکیم و چې د تمځای / مخکینۍ ترتیب په ګوته کولو لپاره کارول کیږي، سره د سیمفور سکیم (شنه او سور) د ریل پټلۍ نړۍ کې پیل کول. د دوهم میراث د داسې قاعدې تصویب دی چې د ټولو موټرو شاته سور څراغونه راوړي.
قاعده ساده وه: ټول اورګاډي باید د وروستي موټر په پای کې سور څراغ ولري ترڅو وښيي چې دا چیرته پای ته رسیدلی. کله چې د موټرو نړۍ د الهام په لټه کې و چې د موټر لپاره د هغه څه سره "خبرې کولو" لپاره لاره ومومي چې ستاسو څخه وروسته راځي ، تاسو اړتیا نلرئ لرې وګورئ ، یوازې دا قاعده په یاد ولرئ او پلي یې کړئ. وروسته که د اورګاډو لپاره کار کړی ولې دا به د موټرو لپاره کار نه کوي؟
ولې سور؟
اوس چې تاسو پوهیږئ چې په شا کې د موټرو سره د "خبرې کولو" لپاره د موټرو په شا کې د څراغ کارولو نظر له کوم ځای څخه راغلی ، تاسو حتما له خپل ځان څخه پوښتنه کوئ: خو ولې دا رڼا سور دی؟ د دې انتخاب لپاره ډیری دلیلونه کیدی شي.
که چیرې د اورګاډي په نړۍ کې دا احساس شي چې دا هغه رنګ و چې غوره شوی و، وروسته له دې چې د اورګاډي ټولو شرکتونو دمخه د لاینونو سیګنل کولو لپاره لوی سور څراغونو امر کړی و. ولې دوی باید په اورګاډو کې ونه پلي کړي؟ په غوره توګه د لګښت مخنیوی. د موټرو په نړۍ کې موږ یوازې اټکل کولی شو، مګر دوه احتمالي فرضیې شتون لري چې د لیدو په وخت کې پورته شي.
دلته زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
لمړی سره تړاو لري هغه اړیکه چې موږ یې د سور رنګ او سټاپ آرډر ترمنځ جوړوو ، یو څه چې موږ یې په څرګنده توګه غواړو هغه چا ته وسپارو څوک چې زموږ وروسته راځي کله چې موږ ورو شو. د دوشنبه سره تړاو لري د سور رنګ او د خطر تصور تر منځ اړیکه ، او راځئ چې ورسره مخ شو ، د موټر شاته وهل یو څه خطرناک دی.
د هر دلیل لپاره، موټروان د دې حل لاره غوره کړه. د په لومړي سر کې دوی یوازې څراغونه وو ، تل د لومړي موټرو شاته ، په سړک کې د دوی شتون سیګنال کولو لپاره. د ټیکنالوژۍ د پرمختګ سره د STOP څراغونه راغلل (کوم چې یوازې هغه وخت روښانه کیږي کله چې دا بند شي). د تیرې پیړۍ له 30 څخه دا د موټرونو د ملکیت لپاره نورم شو د شا دواړو خواو څراغونه، د سټایلیسټانو او ډیزاینرانو لخوا تصور شوي خورا متنوع ډولونه په غاړه اخیستل.