پورش د تجهیز کولو لپاره بیرته راځي 718 Cayman GTS او 718 Boxster GTS د څلور سلنډر باکسر ټربو په لګښت د اتموسفیر شپږ سلنډر سره - یو زړه راښکونکی موړ.
د دې خورا ارزانه سپورت موټرو GTS نسخې د 2017 په مني کې د اتموسفیر شپږ سلنډر باکسر خدماتو سره توزیع شوي او انتقادونه په ځانګړي توګه په رسنیو کې انتظار نه کوي. چټک، هو؛ ډیر اغیزمن، هو؛ مګر لږ کرکټر، غږ او خوند هم.
پورش کاڼه غوږ نه دی نیولی.
تیر کال موږ ولیدل چې د سټټګارټ میشته جوړونکي په 718 کیمن GT4 او 718 سپایډر کې بار لوړ کړ او لوی خبر د 4.0 l ظرفیت او 420 hp سره د نوي شپږ سلنډر اتموسفیر باکسر معرفي کول و - د ورته ظرفیت سره سره ، دا نده. د انجن یوه نسخه چې په 911 GT3 کې کارول کیږي؛ 100٪ نوی واحد دی، د 3.0 l ټربو څخه اخیستل شوی چې په 911 کې کارول شوی.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
دا موږ ته داسې بریښي چې په هغه وخت کې د پورش لخوا یوازې دوه ماشینونو لپاره یو څه غیر معمولي هڅه - ایا دوی د دې مستحق وو؟ بې له شکه، مګر د نوي انجن قیمتي پراختیا توجیه کول ستونزمن دي. ښه، اوس دا ډیر احساس پیل کوي - نور ماډلونه به هم د دې بلاک څخه خوند واخلي.
په 718 Cayman GTS او 718 Boxster GTS کې نوی شپږ سلنډر اتموسفیر باکسر د 718 Cayman GT4 او 718 Spyder په څیر ورته واحد دی. دا د 3995 cm3 ظرفیت دی، مګر دلته د 20 hp سره کم دی، لاهم یو څه ګردي او زهرجن دي په 7000 rpm کې 400 hp . د تیرو GTS او د هغې 2.5 ټربو سره پرتله کول، دا د 35 hp ځواک څخه ډیر دی.
نوی "فلیټ شپږ"
نوی 4.0 اتموسفیر "فلیټ-سیکس" کولی شي په اسانۍ سره تر 7800 rpm پورې وګرځي ، مګر کله چې د بار کم شي نو کولی شي په بدیل سره د ښه مصرف لپاره د دوه سلنډر بانکونو څخه یو بند کړي. انجیکشن مستقیم دی (پیزو انجیکټرونه) ، د داخلی سیسټم متغیر دی او د سپورت اخراج معیاري دی. د وخت نښې، او سره له دې چې اتموسفیر دی، دا د دوو ګازولین پارټیکولیټ فلټرونو سره مجهز دی، یو د هر اخراج لپاره.
د 420 Nm تورک، له بلې خوا، په دوو واحدونو کې ورته دی، مګر په بشپړ ډول مختلف رژیمونو کې ښکاري. که چیرې د ټربو څلور سلنډرونه له پیل څخه د 1900 rpm څخه تر 5500 rpm پورې شتون ولري، نو د اتموسفیر شپږ سلنډرونو په صورت کې، تاسو باید د ستنې لپاره انتظار وکړئ ترڅو 5000 rpm ته لاړ شي او ارزښت یې تر 6500 rpm پورې پاتې شي.
د دوی د مخکیني په څیر، نوي 718 Cayman GTS او 718 Boxster GTS یا د متقابل شپږ سرعت لارښود ګیربکس سره شتون لري، یا د ګړندۍ او موثر اوه سرعت PDK (ډبل کلچ) سره شتون لري. 100 km/h یوازې په 4.5s کې رسیږي او لوړ سرعت یې 293 km/h دی.
د معیاري په توګه، GTS د PASM (Porsche Active Suspension Management) سپورت تعلیق سره راځي چې د ځمکې لوړوالی 20 mm کموي، د PTV (Porsche Torque Vectoring) سره د میخانیکي تالاشۍ توپیر سره. دوی د سپورت کرونو بسته او د پورش ټریک دقیق ایپ سره هم راځي.
څرخونه 20″ د تور ساټین پای سره، په مخ کې د 235/35 ZR 20 اندازه او په شا کې د 265/35 ZR 20 اندازه کولو ټایرونو سره محاصره شوي. بریک کول د سوراخ شوي بریک ډیسکونو (ریډ کیلیپرز) لخوا تضمین کیږي ، د سیرامیک مرکب موادو (PCCB) کې بریکونه د اختیار په توګه شتون لري.
څومره؟
نوي 718 Cayman GTS او 718 Boxster GTS، اوس د اتموسفیر 4.0 سره، اوس په پرتګال کې د آرډر لپاره شتون لري، د مارچ په میاشت کې ملي سوداګرو ته رسیدلو سره.
د انجن لوی ظرفیت، ډیر مالیات - 4.0 l په مقابل کې 2.5 l - نو دا د حیرانتیا خبره نده چې نوي GTS 4.0 د خپلو مخکینیو په پرتله د پام وړ بیې زیاتوالی لیدلی، شاوخوا 18,000 یورو کې،
په دې توګه، د پورش 718 کیمن GTS 4.0 د 120 284 یورو څخه شتون لري، پداسې حال کې چې پورش 718 Boxster GTS 4.0 په 122 375 یورو پیل کیږي.
