د 718 سره د Boxster او Cayman ځای په ځای کول... Boxster and Cayman د نوي سوپرچارج شوي څلور سلنډر واحدونو سره د میوزیک او خالص شپږ سلنډر برعکس پای ته ورسید - د اخراج کمولو لپاره، پورش وايي، مګر د ښه فعالیت سره.
دا یقینا یو جنجالي بدلون و. مګر د برانډ د دوه خورا ارزانه سپورت موټرو غوره نسخو لپاره ، هرڅه د پخوا په څیر پاتې دي ، او حتی له هغه څخه غوره چې موږ یې تمه درلوده. د آلمان برانډ د باکسسټر سپایډر او کیمن GT4 لپاره جانشین چمتو کوي، او هغه څه چې موږ به یې د اشغالګرو تر شا ومومئ د غوره ډولونو څخه نه راځي.
نوی Boxster Spyder او Cayman GT4 به د وروستي 911 GT3 په څیر ورته ټرسټر کاروي . د هیر شوي لپاره، دا یو په زړه پوری فلیټ شپږ دی، د 4.0 لیټرو ظرفیت سره، په طبیعي توګه تمه کیږي، په 8250 rpm کې په 500 hp کې ژباړل کیږي.
یو باکسسټر او کیمن د 500 hp سره؟
راځئ چې یخ کړو. د پورش په درجه بندۍ کې، موږ نشو کولی یو زده کوونکی کیمن GT4 ولرو چې د ماسټر 911 GT3 څخه تیرولو وړتیا ولري. له همدې امله دواړه نوي Boxster Spyder او Cayman GT4 به د GT3 میګا ډرایور یوه "ډیکافین شوي" نسخه ته لاره هواره کړي.
د وروستي 718 باکسسټر او کیمن GTS سره 365 hp وړاندې کوي - په ترتیب سره د تیر سپیډر او GT4 375 او 385 hp ته نږدې - دا تمه کیږي چې د لومړي ځل لپاره ، موږ به دواړه ماډلونه د 400 hp خنډ مات کړو. . اوازونه د 425 - 430 hp رینج کې ارزښتونو ته اشاره کوي، دقیقا د GTS او 911 GT3 ترمنځ نیمه لار ده.
په پورش کې د GT پراختیایی رییس اندریاس پریونینګر په وینا، په طبیعي ډول د مطلوب انجن شرط ... طبیعي دی. دا به یو پیچلی کار نه وي چې د GTS د څلور سلنډر ټربو مخالف انجن څخه بل 50 یا 60 hp راوباسي، مګر پریونینګر ادعا کوي چې په طبیعي ډول تمه شوي انجنونه نه یوازې د دې ماشینونو یو له اصلي توپیرونو څخه دي، بلکې د " د هر ډول ټربو په پرتله د لوړ راګرځیدونکي اتموسفیر انجن سره یو څه ښه او سمدستي غبرګون ترلاسه کړئ."
د موټر چلولو تجربې باندې تمرکز وکړئ
د لیپ وختونو ترلاسه کولو څخه حتی په لیوالتیا موټر چلولو تمرکز ، همدا لامل دی نوی Boxster Spyder او Cayman GT4 به د معیاري په توګه شپږ سرعت لارښود لیږد وړاندې کړي. . د هغو کسانو لپاره چې د لاسي عمل لخوا ورک شوي د ثانیې لسمه برخه په لټه کې دي، دوی کولی شي د اوه سرعت PDK (ډبل کلچ) غوره کړي.
د کیلو جنګ به هم د دوه نوي ماډلونو د پراختیا برخه وي. سپایډر به د بریښنایی هوډ پرته ترسره کړي او د پخوانیو تکرارونو څخه به مشهور "خیمه" سټایل هوډ وکاروي. په کیبن او تجهیزاتو لکه هوایی حالت یا راډیو کې د غږ ضد موادو له لاسه ورکولو له امله به ډیر پونډه له لاسه ورکړل شي. لکه څنګه چې د برانډ نورو ورته وړاندیزونو سره پیښ شوي ، دا تجهیزات د پیرودونکي غوښتنې سره ځای په ځای کیدی شي.
د نوي Porsche Boxster Spyder او Cayman GT4 د پیل کولو لپاره کومه نیټه نه ده ټاکل شوې، مګر هرڅه دوی ته اشاره کوي چې د 2018 په لومړۍ نیمایي کې څرګندیږي.