د پورش لومړی 100٪ بریښنایی ماډل ، ټیکان تضمین شوی چې یوازینی نه وي. د دې ثبوت د هغه د "ورور" مخ په زیاتیدونکي نیږدې راتګ دی د پورش تایکان کراس سفر.
د 2018 د جنیوا موټرو شو کې د ماموریت ای کراس توریزم پروټوټایپ لخوا پرانستل شوي ، دا دوهم پورش بریښنایی ماډل اوس د رسمي "جاسوس عکسونو" په لړۍ کې "پیل شوی" دی چیرې چې داسې ښکاري چې ازموینه کېښودل شي.
شکلونه داسې ښکاري چې پروټوټایپ ته خورا نږدې وي او د ډیر "پېژندل شوي" ماډل اټکل کوي او په استقامت باندې ډیر تمرکز کوي.
په حقیقت کې ، دا ورته کرکټر د ټیکان ماډلونو د "کورنۍ" مشر سټیفن ویکباچ لخوا تایید شوی ، چې ویلي یې دي: "د تایکان کراس توریزم سره موږ غوښتل یو څه نور ځای او استقامت وړاندې کړو".
د آلمان د اجرایوي رییس په وینا، دا د "بشپړ نوي چت لاین، د اوږدوالي بارونو سره د چت سره چې په شا څوکیو کې ډیر ځای اضافه کوي او د سامان لوی کڅوړې" څخه مننه ترلاسه شوې.
د "خرابو لارو" لپاره چمتو
د Weckbach لخوا د ښاري او کلیوالو دواړو لپاره د یو مثالي موټر په توګه تشریح شوی، د تایکان کراس توریزم د دې "دوه ګونی شخصیت" د خپل لوړ بدن لوړوالی ته اړتیا لري. د CUV (کراس اوور یوټیلټي موټر) په توګه تشریح شوی ، د تایکان کراس توریزم د دې وړتیا لري چې نه یوازې د جغل سړکونه بلکه د سړک څخه بهر کوچني خنډونه هم حل کړي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د لوړ ځمکني تصفیې سربیره، Weckbach څرګنده کړه چې د پورش دویم بریښنایی ماډل یو مطلوب تعلیق سیسټم او د "CUV" په نوم د موټر چلولو ځانګړی حالت ترلاسه کړ چې په ځانګړي توګه د سړک څخه بهر د موټر چلولو حالتونو لپاره ډیزاین شوی.
لکه څنګه چې د انجنونو لپاره، که څه هم تراوسه هیڅ څه ندي تایید شوي، موږ حیران نه یو چې دا د ټیکان لخوا کارول شوي ورته ورته وو. بازار ته د پریزنټشن او راتګ نیټه پاتې ده.