بوګاټي د 100 کلونو څخه ډیر دود او تاریخ لري او دا نه پټوي چې دا د "راتلونکو نسلونو د خوښۍ لپاره د تاریخي او معاصر کلاسیک ماډلونو ساتلو مسؤلیت دی". او د دې وروستی مثال د اصلي پروټوټایپ دی ویرون ګرانډ سپورت ، کوم چې یوازې د شدید بیارغونې څخه تیر شوی چې څلور میاشتې یې دوام وکړ.
دا هغه پروټوټایپ و چې د بوګاټي ویرون ګرانډ سپورت په اډه کې و ، د هایپرسپورټ تورګا نسخه ، چې تولید یې یوازې 150 واحدونو پورې محدود و. په 2008 کې د پیبل بیچ، کالیفورنیا (USA) کې معرفي شوی، دا په ټوله نړۍ کې په څو لاسونو کې پای ته ورسید، مګر په فرانسوي السیس کې د مولشیم میشته برانډ په پای کې بیرته ترلاسه کړ.
له هغې وروسته، د ویرون ګرانډ سپورټ 2.1، لکه څنګه چې دا په داخلي توګه پیژندل کیږي، لومړی موټر شو چې د "لا میسن پور سنګ" تصدیق پروګرام یې تیر کړ، په کوم کې چې بوګاټي معلومه کوي چې ایا هغه موټرونه چې دا یې تحلیلوي اصلي دي یا نقل.
د دې لپاره، دا په بشپړه توګه له مینځه وړل شوي ترڅو ټول سیریل نمبرونه تایید شي. یوځل چې د دې اعتبار تصدیق شو، یو بل مهم ماموریت تعقیب شو: دا هغه بې ځایه عکس بیرته ورکړي چې دا په 2008 کې وړاندې شوی و.
دا په خپل اصلي رنګ کې بیا رنګ شوی، یو نوی داخلي، یو نوی مرکز کنسول ترلاسه کړ او د المونیم ټول توضیحات یې بیا رغول ولیدل. دا یو دردناکه پروسه وه چې څلور میاشتې یې بشپړې کړې، مګر پایلې یې د ډیری راټولونکو پام ځانته راواړوه.
لوګي ګالي، په بوګاټي کې د "لا میسن پور سنګ" پروګرام مسؤل دید دې رسمي تایید وروسته د موټر موقعیت د یو مهم تاریخي ماډل او پروټوټایپ په توګه چې په 2008 کې یې د ویرون ګرانډ سپورت په لاره اچولو کې مرسته وکړه ، موټر په چټکۍ سره د ډیری راټولونکو پام ځانته راجلب کړ او نږدې سمدلاسه ترلاسه شو.
بوګاټي د پیرودونکي هویت نه څرګندوي یا د دې ویرون ګرانډ سپورت ځای نه څرګندوي، کوم چې د 407 کیلومتره فی ساعت اعظمي سرعت ته دوام ورکوي او په 2.7s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې سرعت لري. مګر یو شی ډاډمن دی، دا د بوګاټي په وروستي تاریخ کې یو له خورا ځانګړي مثالونو څخه دی.
