غیر متوقع اعلان نه یوازې نښه کوي Peugeot د لی مانس 24 ساعتونو ته راستون شو لکه څنګه چې هغه د WEC (د نړۍ د پایښت اتلولۍ) اتلولۍ په ټولو پیښو کې د ګډون ژمنه کوي.
سرکټونو ته بیرته راستنیدل - په وروستي کلونو کې په رسمي ډول د ریلیکراس او ډاکار سره یوځای کیدو وروسته - د 2022 لپاره ټاکل شوی.
لکه څنګه چې وروستی ځل پیښ شو چې Peugeot د لی مانس په 24 ساعتونو کې و، د هغې ګډون به په لوړه کچه وي، د مطلق بریا په اړه بحث وکړي.
ویاړو چې د 2022 څخه د هایبرډ پاور هایپر کار سره د نړۍ ترټولو غوره برداشت ریسینګ اتلولۍ WEC کې زموږ ګډون اعلانوو. سره پاتې شئ، د 2020 په پیل کې نور به راشي! @peugeotsport pic.twitter.com/u3KqDkKA0G
- پیوژوټ (@Peugeot) د ۲۰۱۹ کال د نومبر ۱۳مه
د Peugeot لخوا په ټویټر کې پاتې شوی پیغام ښکاره کوي. فرانسوي جوړونکی دریم دی چې د نوي هایپرکار فارمول کې خپل شتون تاییدوي، کوم چې به د اوسني LMP1 ځای ونیسي، کوم چې به په 2020 کې معرفي شي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
نوی فورمول
ټیوټا او اسټن مارټین هم په نوي فارمول کې خپل ګډون تایید کړی دی. جاپاني تولید کونکی به د GR سوپر سپورت مفهوم نسخې سره برخه واخلي ، پداسې حال کې چې برتانوي تولید کونکی به د والکیري نسخې سره برخه واخلي.
مقررات ماشینونو ته اجازه ورکوي چې سیالي وکړي ترڅو د هدف لپاره له سکریچ څخه رامینځته شي یا د تولید موټرو څخه ترلاسه شي. د دې په پام کې نیولو سره چې Peugeot په خپل حد کې هیڅ هایپرسپورټ نلري، نوی ماډل باید له سکریچ څخه جوړ شي.
د اوس لپاره ، د نوي ماشین په اړه څرګند شوي یوازینۍ معلومات دا دي چې دا به هایبرډ وي ، لکه څنګه چې موږ د ټویټر خپرونه کې لوستلی شو. برانډ د 2020 په پیل کې د نوي پرمختګونو ژمنه کوي.
وروستی ځل چې Peugeot په WEC او 24 Hours of Le Mans کې برخه اخیستې وه د 2007 او 2011 ترمنځ وه، د 908 HDi FAP سره، یو LMP1 چې په ډیزلي انجن سمبال وو. بریا به په 2009 کې د افسانوي برداشت ریس کې په پیوژوټ باندې مسکا وکړي.
ایا د پیوژوټ حیرانتیا اعلان کولی شي نور تولید کونکي هڅوي چې لی مانس ته راستون شي؟