د موټر صنعت تل په حرکت کې وي. که چیرې سږکال موږ دمخه د PSA ډلې لخوا د اوپیل پیرود لیدلو "شاک" نیولی وي ، د GM تر څارنې لاندې نږدې 90 کلونو وروسته ، په صنعت کې حرکتونه ژمنه کوي چې دلته به پای ته ونه رسیږي.
دا اوس په چینایي ګیلي پورې اړه لري ، هماغه شرکت چې په 2010 کې یې Volvo اخیستې ، ترڅو سرلیکونه رامینځته کړي. چینایي شرکت د پروټون 49.9٪ ترلاسه کړي، پداسې حال کې چې DRB-Hicom، چې په بشپړ ډول د مالیزیا برانډ لري، پاتې 50.1٪ ساتي.
په پروټون کې د ګیلي علاقه د سویل ختیځ آسیا بازارونو کې د برانډ قوي شتون په پام کې نیولو سره پوهیدل اسانه دي. سربیره پردې ، ګیلي وویل چې دا تړون به د څیړنې ، پراختیا ، تولید او بازار شتون کې د لا زیاتو هماهنګیو ته اجازه ورکړي. د وړاندوینې وړ ، پروټون به اوس د ګیلي پلیټ فارمونو او پاور ټرینونو ته لاسرسی ولري ، پشمول د نوي CMA پلیټ فارم د Volvo سره په ګډه رامینځته شوی.
ولې موږ پروټون روښانه کوو کله چې سرلیک د لوټس پیرود ته اشاره کوي؟
دا پروټون و چې په 1996 کې یې د رومانو آرټیولي څخه لوټس اخیستی و، چې په هغه وخت کې د بوګاټي مالک هم و، مخکې له دې چې دا ووکس واګن ته لیږدول شوی و.
ګیلي، د DRB-Hicom سره په دې تړون کې، نه یوازې په پروټون کې ونډه ساتلې، بلکې په لوټس کې د 51٪ ونډې سره اکثریت ونډه اخیستونکی شو. د مالیزیا برانډ اوس د پاتې 49٪ لپاره د پیرودونکو په لټه کې دی.
بریتانوي برانډ داسې ښکاري چې قوي بنسټونه لري، په ځانګړې توګه په 2014 کې د اوسني ولسمشر ژان مارک ګیلز له راتګ راهیسې. پایلې د تیر کال په پای کې په تاریخ کې د لومړي ځل لپاره د ګټې اخیستنې څخه منعکس کیږي. د ګیلي صحنې ته د ننوتلو سره ، امید رامینځته کیږي چې دا به د لوټس سره هغه څه ترلاسه کړي چې د وولوو سره یې ترلاسه کړي.
لوټس لا دمخه په انتقالي شیبه کې و. په مالي لحاظ ډیر باثباته، موږ د دې محصولاتو - ایلیس، ایکسیج او ایورا - د منظم تکامل شاهدان یو او دا دمخه د تجربه لرونکي ایلیس لپاره 100٪ نوي ځای ناستی باندې کار کوي چې په 2020 کې به پیل شي. Goldstar Heavy Industrial، چې د راتلونکې لسیزې په پیل کې به د چینایي بازار لپاره د SUV پایله ولري.
د ګیلي ننوتل به څنګه په روانو پلانونو اغیزه وکړي هغه څه دي چې موږ باید په راتلونکو څو میاشتو کې پوه شو.