د فولکس واګن څخه یو لوړ رینج بریښنا راځي او دا به د خپلواک موټر چلولو وړ وي

Anonim

د "سرعت" ستراتیژۍ مرکز، د پروژې تثلیث، راتلونکی 100٪ برقی Volkswagen د رینج په سر کې، د لومړي ځل لپاره په ټیزر کې لیدل شوی.

د 2026 لپاره بازار ته د رسیدو سره، دا به د سیډان بڼه واخلي، یو څه چې د SUV/Crossover مخ په زیاتیدو سره د حیرانتیا وړ دی.

البته، بازار ته د هغې د رارسیدو څخه د وخت ځنډ ته په پام سره، د پروژې تثلیث په اړه لاهم لږ معلومات شتون لري. په هرصورت، ووکس ویګن لا دمخه د خپل راتلونکي رینج په اړه "پرده پورته کول" پیل کړي دي.

رالف برانډسټټر، د فولکس ویګن سی ای او
د "سرعت" ستراتیژۍ افشا کول د ووکس ویګن اجرایوي رییس رالف برانډسټټر ته ورسید.

موږ لا دمخه څه پوهیږو؟

د پیل کونکو لپاره ، موږ پوهیږو چې د پروژې تثلیث پایله به په ولفسبورګ کې د آلمان برانډ فابریکه کې تولید شي.

زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ

په سافټویر باندې د ځانګړي تمرکز سره رامینځته شوی ، د پروژې تثلیث به وکولی شي د رالف برانډسټټر په وینا ، د ووکس ویګن اجرایوي رییس ، د "خود مختارۍ ، بار کولو سرعت ("د دودیز تیلو په څیر ګړندي چارج کول") او ډیجیټل کولو برخو کې ځان د یوې مرجع په توګه رامینځته کړي. .

د ډیجیټل کولو په اړه دا تمرکز به د ماډل وړتیا ته وژباړي، د هغې په پیل کې، د 2+ خودمختاره موټر چلولو وړ وي، پداسې حال کې چې په تخنیکي توګه د 4 درجې خودمختاره موټر چلولو لپاره چمتو کیږي.

"موږ د خپل اقتصاد پیمانه کاروو ترڅو د ځان چلولو لپاره ډیرو خلکو ته لاسرسی پیدا کړو.

رالف برانډسټټر، د فولکس ویګن سی ای او

د دې ټولو سربیره، Volkswagen ژمنه کوي چې نه یوازې د پروژې تثلیث د نورو بریښنایی ماډلونو په څیر به لږ ډولونه ولري او ډیری برخې به یو له بل سره شریک کړي.

پروژه تثلیث
د پروژې تثلیث تمه کیږي چې د ارټیون سره نږدې ابعاد ولري.

په نهایت کې ، د فولکس ویګن په وینا ، "موټرونه به په عملي ډول هرڅه په تخته کې ولري او پیرودونکي به وکولی شي د موټر ډیجیټل اکوسیستم له لارې هر وخت د غوښتل شوي دندې (غوښتنې سره) فعال کړي." هدف؟ د تولید پیچلتیا کمه کړئ.

د "سرعت" ستراتیژي

لکه څنګه چې موږ تاسو ته د متن په پیل کې وویل، د پروژې تثلیث د "ACCELEREATE" ستراتیژۍ مرکز دی چې پدې وروستیو کې د Volkswagen لخوا افشا شوی. مګر، په هرصورت، دا ستراتیژي څه شی لري؟

د آلمان د برانډ په وینا، دا پلان به دا اجازه ورکړي چې د اوسني موټر صنعت ځینې لوی ننګونې حل کړي: ډیجیټل کول، نوي سوداګریز ماډلونه او خپلواکه موټر چلول.

په دې توګه، فولکس ویګن اراده لري چې د "دوامداره خوځښت لپاره ډیر زړه راښکونکي برانډ" شي، خپل ځان په "سافټویر متمرکز خوځښت چمتو کونکي" بدل کړي.

د فولکس واګن څخه یو لوړ رینج بریښنا راځي او دا به د خپلواک موټر چلولو وړ وي 6052_3

سربیره پردې ، د "سرعت" لاندې ووکس ویګن اراده لري چې په خپل پلور کې د "ټرامونو وزن" ډیر کړي. موخه دا ده چې په 2030 کې، په اروپا کې د پلور 70٪ بریښنایی ماډلونه وي او په چین او متحده ایالاتو کې به دا 50٪ سره مطابقت ولري. د دې هدف لپاره، فولکس ویګن چمتو کوي چې په کال کې لږترلږه یو نوی بریښنایی ماډل پیل کړي.

د ټیکنالوژۍ په برخه کې، ووکس ویګن موخه دا ده چې په موټرو کې د سافټویر ادغام او د پیرودونکو ډیجیټل تجربه په خپلو اصلي وړتیاو کې رامینځته کړي.

په نهایت کې ، لاهم د "سرعت" ستراتیژۍ لاندې ، ووکس ویګن پلان لري چې یو نوی سوداګریز ماډل پیل کړي ، ټول د دې حقیقت څخه مننه چې موټر د سافټویر پراساس محصول کیږي.

د آلماني برانډ هدف د خدماتو کڅوړو وړاندیز کولو له لارې د موټر په ژوند کې اضافي عاید رامینځته کول دي. دا خدمتونه د موټر چارج کولو، د نوي سافټویر پر بنسټ دندې یا د موټر چلولو خپلواکه خدماتو پورې اړه لري.

نور یی ولوله