سره له دې ټیوټا د موټرو د بریښنا کولو یو له اصلي مسؤل په توګه، یو له هغو څو څخه چې د هایبرډ موټرو سره سوداګریز او مالي وړتیا ترلاسه کوي، د بیټرۍ سره د 100٪ بریښنایی وسایطو په لور د کودتا سره په کلکه مقاومت کړی.
جاپاني برانډ خپل هایبرډ ټیکنالوژۍ ته وفادار پاتې شوی ، د موټر بشپړ بریښنایی کولو سره د هایدروجن د تیلو سیل ټیکنالوژۍ مسؤل دی ، چې لاسرسی یې (لا هم) په سوداګریزو شرایطو کې خورا محدود دی.
په هرصورت، بدلونونه راځي ... او ګړندي.
په وروستیو کلونو کې، ټویوټا د بیټرۍ په واسطه د بریښنایی موټرو د پراختیا او بازار موندنې لپاره بنسټ ایښودلی، چې په وروستي اعلان شوي پلان کې پای ته ورسید.
جوړونکی د لیوالتیا نشتوالی نلري، کوم چې انتظار کوي په 2025 کې 5.5 ملیون بریښنایی موټرې وپلورئ - هایبرډونه، پلګ ان هایبرډونه، د تیلو حجرې او د بیټرۍ بریښنا - چې یو ملیون باید د 100٪ بریښنا سره مطابقت ولري، دا د تیلو سیل او د بیټرۍ چلونکي موټرې دي.
e-TNGA
څنګه به یې وکړو؟ د نوي وقف شوي انعطاف وړ او ماډلر پلیټ فارم رامینځته کول ، کوم چې هغه ورته وویل e-TNGA . د نوم سره سره، دا په فزیکي توګه د TNGA سره هیڅ تړاو نلري چې موږ دمخه د ټویوټا له پاتې سلسلې څخه پوهیږو، د نوم انتخاب د ورته اصولو له مخې توجیه کیږي چې د TNGA ډیزاین لارښوونه کوي.
د e-TNGA انعطاف پذیري د دې لخوا ښودل کیږي شپږ ماډلونه اعلان شول چې له دې څخه ترلاسه کیږي ، له سالون څخه لوی SUV ته. د دوی ټولو لپاره عام د پلیټ فارم په پوړ کې د بیټرۍ بسته موقعیت دی ، مګر کله چې انجن ته راځي نو ډیر ډول به وي. دوی کولی شي په مخکینۍ محور کې انجن ولري، یو په شا محور کې یا په دواړو کې، دا دی، موږ کولی شو د مخکینۍ، شا یا ټول څرخ سره موټرونه ولرو.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
دواړه پلیټ فارمونه او د بریښنایی موټرو لپاره اړین ډیری برخې به د کنسورشیم څخه رامینځته شي چې نهه شرکتونه پکې شامل دي ، چې په طبیعي ډول ټیوټا ، مګر سبارو ، مزدا او سوزوکي هم شامل دي. په هرصورت، e-TNGA به د ټویوټا او سبارو ترمنځ د نږدې همکارۍ پایله وي.
اعلان شوي شپږ ماډلونه به مختلفې برخې او ټایپولوژي پوښي، د D برخه د ډیری وړاندیزونو سره یو دی: یو سیلون، یو کراس اوور، یو SUV (د سبارو سره په ملګرتیا کې رامینځته شوی، چې د دې نسخه به هم ولري) او حتی یو MPV
پاتې دوه موډلونه چې ورک دي یو د بشپړ اندازې SUV دي او د پیمان په بل پای کې، یو کمپیکٹ ماډل، چې د سوزوکي او دایهاتسو سره په ګډه جوړیږي.
خو مخکې…
e-TNGA او هغه شپږ موټرې چې له دې څخه راځي د ټویوټا په بریښنایی برید کې لوی خبرونه دي ، مګر مخکې لدې چې دا راشي موږ به د 100٪ بریښنایی C- په شکل کې د لومړي لوړ تولید بریښنایی موټر رارسیدو وګورو. HR چې په 2020 کې به په چین کې وپلورل شي او دمخه وړاندې شوی.
یو وړاندیز ته اړتیا ده چې د چین حکومت د تش په نامه نوي انرژي موټرو لپاره پلان سره مطابقت ولري ، کوم چې یو ټاکلي شمیر کریډیټ ته اړتیا لري ، یوازې د پلګ ان ، بریښنایی یا د تیلو سیل هایبرډونو پلور له لارې امکان لري.
پراخ پلان
د ټویوټا پلان نه یوازې دا دی چې پخپله د بریښنایی موټرو تولید او وپلوري، د کار وړ سوداګریز ماډل تضمین کولو لپاره کافي ندي، بلکې د موټر د ژوند دورې په جریان کې د اضافي عوایدو ترلاسه کولو لپاره هم شتون لري - چې د استملاک طریقې لکه اجاره ورکول، د نوي خوځښت خدمتونه، پردی خدمتونه، کارول شوي. د موټر پلورل، د بیټرۍ بیا کارول او ریسایکل کول.
ټویوټا وايي، یوازې له دې وروسته، د بیټرۍ چلونکي بریښنایی موټرې کولی شي یو ګټور کاروبار وي، حتی که د بیټرۍ بیه لوړه پاتې شي، د لوړ تقاضا او عرضې کمښت له امله.
دا پلان یو هوښیار دی، مګر جاپاني تولید کونکي خبرداری ورکوي چې دا پلانونه به ورو شي که چیرې دا د بیټرۍ د اړتیا وړ تجهیزاتو تضمین کولو کې پاتې راشي؛ او همدارنګه د بریښنایی وسایطو اختیار کولو مجبورولو پدې لومړني مرحله کې د ګټې کمیدو قوي احتمال ته.